De officielle data viser 1229 versioner af BMW 5 Series (1984–2027) i Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.
Kort overblik
År i dataene
1984–2027
Markeder
EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada
Motorer
2,0 L til 4,8 L
Effekt
105 kW (143 PS) til 360 kW (489 PS)
Brændstoftyper
Hybrid, Plug-in-hybrid, Diesel og Benzin
Laveste forbrug (EU)
4,0 L/100 km (WLTP)
Laveste forbrug (Frankrig)
4,1 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (Storbritannien)
4,1 L/100 km (NEDC)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
0,6 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (Frankrig)
1,5 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
2.278.455
Hvad er BMW 5-serie?
BMW 5-serie er en bil i den øvre mellemklasse, der primært udbydes som sedan og i visse generationer som Touring-stationcar. Den er placeret mellem 3-serien og den større 7-serie i BMW’s modelprogram. BMW introducerede den i 1972 som efterfølger til New Class; den var den første model, der benyttede mærkets tresifrede seriesystem til navngivning.
Sedanen har været central i modelrækken, mens Touring-stationcars har tilføjet en mere rummelig karrosseriform. Ottende generation introducerede en eludgave ved siden af benzin-, diesel- og plug-in-hybridmodellerne.
Generationer
Anden generation (E28) kørte fra 1982 til 1988; tredje generation (E34) fra 1989 til 1996; fjerde generation (E39) fra 1997 til 2003; femte generation (E60 og E61) fra 2004 til 2010; sjette generation (F10, F11 og F07) fra 2011 til 2017; syvende generation (G30 og G31) fra 2017 til 2023; og ottende generation (G60 og G61) startede i 2024 og fortsætter i dag. Første generation (E12) gik forud for disse og blev lanceret i 1972.
5-serien er vokset fra en sedan til en familie, som også har omfattet Touring-stationcars. Dens design og kabineteknologi har ændret sig over successive generationer, og den nyeste generation føjer en elmodel til modelrækken.
Motorer, ydelser og officielt brændstofforbrug
5-serien er blevet udbudt med benzin- og dieselmotorer samt som hybrid- og plug-in-hybridversioner. EU-registreringstal fra 2010 til 2025 dækker motorer fra 2,0 til 4,4 liter og ydelser fra 100 kW (136 hk) til 353 kW (480 hk). I Storbritannien når det anførte motorprogram op på 4,8 liter med ydelser op til 360 kW (489 hk).
Det laveste angivne konventionelle forbrug i EU er 4 L/100 km efter WLTP. Det laveste vægtede forbrug for en plug-in-hybrid er 0,6 L/100 km, ligeledes efter WLTP; dette tal forudsætter, at en del af kørslen foregår på el. De laveste tal er 7,6 L/100 km ved den amerikanske EPA-test og 7,9 L/100 km ved Canadas 5-cycle-test. De europæiske tal benytter WLTP eller NEDC, hvilket adskiller sig fra EPA- og de canadiske 5-cycle-procedurer. Tal fra forskellige markeder kan ikke sammenlignes direkte.
Hvor blev den solgt?
5-serien er blevet solgt på tværs af Europa og Nordamerika. Officielle tal dækker EU fra 2010 til 2025, Storbritannien fra 2000 til 2026, Frankrig fra 2012 til 2026, USA fra 1984 til 2027 og Canada fra 1995 til 2026.
Spørgsmål og svar
Hvornår startede BMW 5-serie?
Første generation af 5-serien (E12) blev lanceret i 1972 som efterfølger til BMW’s New Class.
Hvor mange generationer er nævnt?
Rækken løber fra første generation (E12) til ottende generation (G60/G61), som startede i 2024.
Hvad er det laveste officielle forbrugstal, der er anført?
Det laveste er 0,6 L/100 km for en plug-in-hybrid i EU efter WLTP. Det er et vægtet tal, der forudsætter, at en del af kørslen foregår på el.
Hvilke testprocedurer er repræsenteret?
De europæiske tal benytter WLTP eller NEDC, amerikanske tal benytter EPA, og canadiske tal benytter 5-cycle-proceduren.
Modelkoder: E39 · Solgt i: Storbritannien · Referencer: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Længde 4.775–4.805 mm · Køreklar vægt 1.500–1.845 kg · Tophastighed 204–250 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 70,4 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Modelkoder: E39 · Solgt i: USA og Canada · Referencer: twbmwcca.org
Kort fortalt: Længde 4.775–4.805 mm · Køreklar vægt 1.500–1.845 kg · Tophastighed 204–250 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 70,4 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Modelkoder: E60, E61 · Solgt i: EU, Frankrig og Storbritannien · Referencer: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Længde 4.780–4.900 mm · Køreklar vægt 1.465–1.713 kg · Tophastighed 219–250 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 76,4 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Modelkoder: E60, E61 · Solgt i: USA og Canada · Referencer: twbmwcca.org
Kort fortalt: Længde 4.780–4.900 mm · Køreklar vægt 1.465–1.713 kg · Tophastighed 219–250 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 76,4 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Modelkoder: F10, F11, F07 · Solgt i: EU, Frankrig og Storbritannien · Referencer: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Længde 4.900–4.940 mm · Køreklar vægt 1.585–1.915 kg · Tophastighed 220–250 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 9–12 år: 82,8 % (Gennemsnit i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Kort fortalt: Længde 4.900–4.940 mm · Køreklar vægt 1.585–1.915 kg · Tophastighed 220–250 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 9–12 år: 82,8 % (Gennemsnit i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Modelkoder: G30, G31 · Solgt i: EU, Frankrig og Storbritannien · Referencer: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Længde 4.940–4.960 mm · Køreklar vægt 1.515–1.935 kg · Tophastighed 225–250 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 4–5 år: 90,6 % (Gennemsnit i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Modelkoder: G30, G31 · Solgt i: USA og Canada · Referencer: motorious.com
Kort fortalt: Længde 4.940–4.960 mm · Køreklar vægt 1.515–1.935 kg · Tophastighed 225–250 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 4–5 år: 90,6 % (Gennemsnit i Storbritannien 91,0 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →
Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Forbrug (kombineret)
CO₂
Elektrisk rækkevidde
Registreringer i EU
2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
5,5 L/100 km WLTP
146 g/km
–
11.508
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Plug-in-hybrid
0,9–1,3 L/100 km WLTP21,0–21,3 kWh/100 km WLTP
16–20 g/km
94 km
18.668
2024–2025
3,0 L
210 kW (286 PS)
Hybrid
6,1 L/100 km WLTP
159–161 g/km
–
11.992
2024–2025
3,0 L
230 kW (313 PS)
Plug-in-hybrid
1,2–1,3 L/100 km WLTP22,0–22,4 kWh/100 km WLTP
21–27 g/km
87 km
9.411
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Hybrid
5,6–6,0 L/100 km WLTP
133–136 g/km
–
6.378
2024–2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Diesel
5,3–5,8 L/100 km WLTP
140–152 g/km
–
1.385
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Benzin
6,1–6,2 L/100 km WLTP
137–148 g/km
–
1.048
2025
3,0 L
180 kW (245 PS)
Diesel
–
–
–
315
2024–2025
3,0 L
183 kW (249 PS)
Hybrid
6,1 L/100 km WLTP
159–160 g/km
–
378
2024–2025
3,0 L
245 kW (333 PS)
Hybrid
7,7–8,0 L/100 km WLTP
175–185 g/km
–
225
2025
3,0 L
210 kW (286 PS)
Plug-in-hybrid
6,0 L/100 km WLTP
158 g/km
–
103
2024–2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Plug-in-hybrid
5,6–7,3 L/100 km WLTP
146–147 g/km
–
86
2024–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Hybrid
5,9–6,0 L/100 km WLTP
133–135 g/km
–
162
2024–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Hybrid
5,3 L/100 km WLTP
138–140 g/km
–
114
2024–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Plug-in-hybrid
0,8–3,5 L/100 km WLTP20,4 kWh/100 km WLTP
17 g/km
96–97 km
157
2025
2,0 L
190 kW (258 PS)
Hybrid
–
182 g/km
–
31
2024–2025
2,0 L
135 kW (184 PS)
Plug-in-hybrid
1,7–2,2 L/100 km WLTP17,9–18,4 kWh/100 km WLTP
39–42 g/km
53–54 km
1.552
2025
3,0 L
280 kW (381 PS)
Benzin
–
234 g/km
–
21
2024–2025
2,0 L
140 kW (190 PS)
Hybrid
5,3–5,5 L/100 km WLTP
139–140 g/km
–
1.016
2025
3,0 L
120 kW (163 PS)
Plug-in-hybrid
0,7 L/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP
17 g/km
96 km
10
2024
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
5,5 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP
144 g/km
–
14.854
2024
3,0 L
250 kW (340 PS)
Hybrid
6,2 L/100 km WLTP
163 g/km
–
231
2024
3,0 L
230 kW (313 PS)
Benzin
7,7 L/100 km WLTP
136 g/km
–
206
2024
2,0 L
180 kW (245 PS)
Hybrid
7,3 L/100 km WLTP
165 g/km
–
93
2024
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
5,3 L/100 km WLTP
138 g/km
–
90
2024
2,0 L
135 kW (184 PS)
Hybrid
6,7 L/100 km WLTP
155 g/km
–
87
2024
3,0 L
210 kW (286 PS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
152 g/km
–
45
2024
2,0 L
110 kW (150 PS)
Hybrid
5,1 L/100 km WLTP
134 g/km
–
17
2024
2,0 L
100 kW (136 PS)
Hybrid
5,2 L/100 km WLTP
135 g/km
–
11
2024
3,0 L
210 kW (286 PS)
Diesel
5,9 L/100 km WLTP
156 g/km
–
10
Storbritannien 25 versioner
Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
Elektrisk rækkevidde
2025–2026520i M Sport Saloon
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
5,8–6,2 L/100 km WLTP
131–141 g/km
–
2025–2026520i M Sport Pro Saloon
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
5,9–6,2 L/100 km WLTP
132–141 g/km
–
2025–2026520i M Sport Touring · 520i M Sport Pro Touring
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
6,1–6,6 L/100 km WLTP
139–150 g/km
–
2026520i M Sport
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026520i M Sport Pro
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
2026520i M Sport · 520i M Sport Pro
2,0 L
153 kW (208 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
6,1 L/100 km WLTP
139 g/km
–
2025–2026530e M Sport Saloon · 530e M Sport Pro Saloon
2,0 L
220 kW (299 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
21,2 kWh/100 km WLTP
–
95 km
2025–2026530e M Sport Saloon
2,0 L
220 kW (299 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
19,7 kWh/100 km WLTP
–
104 km
2025–2026530e M Sport Pro Saloon
2,0 L
220 kW (299 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
19,8 kWh/100 km WLTP
–
103 km
2025–2026530e M Sport Touring · 530e M Sport Pro Touring
2,0 L
220 kW (299 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
22,4 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2025–2026530e M Sport Touring
2,0 L
220 kW (299 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
20,7 kWh/100 km WLTP
–
97 km
2025–2026530e M Sport Pro Touring
2,0 L
220 kW (299 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
21,0 kWh/100 km WLTP
–
95 km
2026530e M Sport · 530e M Sport Pro
2,0 L
220 kW (299 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
16,1 kWh/100 km WLTP
49 g/km
102 km
2026530e M Sport
2,0 L
220 kW (299 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
20,7 kWh/100 km WLTP
16 g/km
97 km
2026530e M Sport (Northern Ireland version)
2,0 L
220 kW (299 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
15,4 kWh/100 km WLTP
54 g/km
97 km
2026530e M Sport Pro
2,0 L
220 kW (299 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
21,0 kWh/100 km WLTP
17 g/km
95 km
2026530e M Sport Pro (Northern Ireland version)
2,0 L
220 kW (299 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
15,6 kWh/100 km WLTP
56 g/km
95 km
2025–2026550e xDrive M Sport Saloon · 550e xDrive M Sport Pro Saloon
3,0 L
360 kW (489 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
22,7 kWh/100 km WLTP
–
86 km
2025–2026550e xDrive M Sport Saloon
3,0 L
360 kW (489 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
21,3 kWh/100 km WLTP
–
93 km
2025–2026550e xDrive M Sport Pro Saloon
3,0 L
360 kW (489 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
21,5 kWh/100 km WLTP
–
92 km
2025–2026550e xDrive M Sport Touring · 550e xDrive M Sport Pro Touring
3,0 L
360 kW (489 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
23,7 kWh/100 km WLTP
–
82 km
2025–2026550e xDrive M Sport Touring
3,0 L
360 kW (489 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
22,0 kWh/100 km WLTP
–
90 km
2025–2026550e xDrive M Sport Pro Touring
3,0 L
360 kW (489 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
22,3 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2026550e xDrive M Sport
3,0 L
360 kW (489 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
16,6–17,2 kWh/100 km WLTP
63–67 g/km
87–90 km
2026550e xDrive M Sport Pro
3,0 L
360 kW (489 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
16,7–17,4 kWh/100 km WLTP
64–69 g/km
86–89 km
Frankrig 9 versioner
Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.
År og version
Motor
Effekt
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
Elektrisk rækkevidde
2026518d Touring
2,0 L
100 kW (136 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
5,0 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026518d Touring
2,0 L
110 kW (150 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
5,0 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026520d xDrive Touring
2,0 L
140 kW (190 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
5,2 L/100 km WLTP
137 g/km
–
2026520d Touring
2,0 L
140 kW (190 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
5,0 L/100 km WLTP
131 g/km
–
2026530e xDrive Touring
2,0 L
135 kW (184 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
1,8 L/100 km WLTP18,4 kWh/100 km WLTP
40 g/km
53 km
2026530e Touring
2,0 L
135 kW (184 PS)
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
1,5 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP
34 g/km
57 km
2026520i Touring
2,0 L
135 kW (184 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
6,5 L/100 km WLTP
149 g/km
–
2026530d xDrive Touring
3,0 L
210 kW (286 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
5,7 L/100 km WLTP
150 g/km
–
2026540d xDrive Touring
3,0 L
250 kW (340 PS)
Hybrid
8-trins automatgear
5,8 L/100 km WLTP
152 g/km
–
USA 5 versioner
Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.
År og version
Motor
Brændstof
Gearkasse
Træk
Forbrug (kombineret)
CO₂
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 L
Hybrid
8-trins automatgear
Baghjulstræk
30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA
176–181 g/km
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 L
Hybrid
8-trins automatgear
Firehjulstræk
30 MPG (7,8 L/100 km) EPA
181–183 g/km
2026–2027SIDI & PFI; PHEV
3,0 L
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
Firehjulstræk
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
83 g/km
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 L
Hybrid
8-trins automatgear
Firehjulstræk
28 MPG (8,4 L/100 km) EPA
191–193 g/km
2025SIDI; PHEV
3,0 L
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
Firehjulstræk
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
84 g/km
Canada 2 versioner
Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).
År og version
Motor
Brændstof
Gearkasse
Forbrug (kombineret)
CO₂
Elektrisk rækkevidde
2024–2026Mid-size
2,0 L
Benzin
8-trins automatgear
7,9 L/100 km 5 cyklusser
182 g/km
–
2025–2026Mid-size
3,0 L
Plug-in-hybrid
8-trins automatgear
9,5–9,6 L/100 km 5 cyklusser
83–84 g/km
55 km
Tilbagekaldelser for BMW 5 Series
159 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for BMW 5 Series fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.
Kardanleddets forbindelse kan svigte2021–2023
Starterrelæet kan overophede og kortslutte2018–2020
Bremsesystemet kan miste bremseassistance eller ESC2024–2025
Ledninger til klimaanlægget kan kortslutte2023–2025
Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.
