Toyota Camry XV70

Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Toyota Camry XV70 (2018–2024): mål, vægte, driftssikkerhed og officielle tal for versionerne 18 på markederne Den Europæiske Union, Storbritannien, USA og Canada.

Modelkoder: XV70 · Solgt i: USA, Canada, EU og Storbritannien

Mål, vægt og kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mål
Længde	4.890 mm RDW	4.890 mm TC	4.879–4.910 mm
Bredde	1.840 mm RDW	1.830 mm TC	1.839 mm
Højde	1.450 mm RDW	1.480 mm TC	1.445 mm
Akselafstand	2.830 mm RDW	2.830 mm TC	2.824 mm
Sporvidde foran	1.580–1.590 mm ASTRA	1.570 mm TC	–
Sporvidde bagpå	1.605–1.615 mm ASTRA	1.580 mm TC	–
Vægt og anhængervægt
Køreklar vægt	1.570 kg RDW	1.495–1.610 kg TC	1.480–1.660 kg
Masse i køreklar stand	1.670 kg RDW	–	–
Tilladt totalvægt	2.100 kg RDW	–	–
Sæder og plads
Sæder	5 RDW	–	–
Døre	4 RDW	–	–
Bagageplads (EPA)	–	396–425 L EPA	–
Passagerplads (EPA)	–	2.832 L EPA	–
Brændstoftank	–	–	50–60 L
Ydelse
Tophastighed	180 km/t RDW	–	180–220 km/t
Drejningsmoment	221 Nm ASTRA	–	192–356 Nm

Dækstørrelser (mest almindelige først): 235/45R18, 215/55R17

NHTSA's samlede sikkerhedsvurdering (USA): 2018–2024: ★★★★★

Intervallerne dækker generationens versioner og karrosserityper; europæiske og nordamerikanske versioner kan være forskellige. Kilder: RDW-typegodkendelser (Nederlandene), Transport Canadas køretøjsspecifikationer, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkendelser (Schweiz), US EPA-data om brændstofforbrug, Traficoms typegodkendelser (Finland), NHTSA's 5-stjernede sikkerhedsvurderinger. Wikipedia-tal bruges under CC BY-SA 4.0.

Pålidelighed og rapporter fra ejere

UK MOT: beståelsesprocent ved første syn efter alder

Alder ved syn	Beståelsesprocent	Gennemsnit i Storbritannien	Test
3 år	95,0 % (93,5–96,2)	92,2 %	966
4–5 år	95,2 % (93,8–96,3)	91,0 %	1.065

Hvad synet afslører

Område	Denne model	Gennemsnit i Storbritannien, samme alder
Dæk	19,4 %	22,5 %
Udsyn (ruder, spejle, viskere)	5,2 %	6,0 %
Bremser	3,3 %	13,2 %
Lys og elektriske systemer	1,4 %	4,5 %

Første syn af hver bil pr. år i 2022–2024, baseret på DVSA's anonymiserede synsresultater; kun aldersgrupper med mindst 500 syn vises. Tallet i parentes er 95 %-konfidensintervallet; grøn eller rød betyder tydeligt over eller under gennemsnittet i Storbritannien. Den anden tabel viser, hvor ofte et punkt blev registreret (mangel eller bemærkning) i hvert område sammenlignet med gennemsnittet i Storbritannien for biler i samme alder. DVSA's anonymiserede MOT-test (Open Government Licence)

Ejerklager til NHTSA (USA)

1.810 klager for modelårgangene 2018–2024. 134 ulykker · 12 brande · 123 personskader · 1 dødsfald

Gearkasse og drivlinje 371
Motor 301
Bremser 250
Brændstofsystem 233
Airbags 190
Elektrisk system 182

Klagerne indberettes af ejere og kontrolleres ikke af NHTSA; der tages ikke højde for, hvor mange biler der er solgt, så populære modeller har flere klager. Ejerklager til NHTSA

Alle 18 versioner af Toyota Camry XV70

Vis alle 18 versioner

EU 7 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Forbrug (kombineret)	CO₂	Registreringer i EU
2021–2024	2,5 L	131 kW (178 PS)	Hybrid	4,9–5,4 L/100 km WLTP	123–124 g/km	33.736
2024	2,5 L	137 kW (186 PS)	Hybrid	4,9 L/100 km WLTP	110 g/km	1.235
2021	2,5 L	131 kW (178 PS)	Benzin	5,2 L/100 km WLTP	123 g/km	593
2021	2,5 L	131 kW (178 PS)	Plug-in-hybrid	4,3 L/100 km WLTP	120 g/km	472
2019–2020	2,5 L	131 kW (178 PS)	Hybrid	–	100 g/km	27.476
2019–2020	2,5 L	131 kW (178 PS)	Benzin	–	100–101 g/km	5.556
2020	2,5 L	131 kW (178 PS)	Plug-in-hybrid	–	98 g/km	15

Storbritannien 3 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og version	Motor	Effekt	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂
2020–20212.5 Petrol Hybrid 5 door Design	2,5 L	131 kW (178 PS)	Hybrid	Trinløst gear (CVT)	5,3 L/100 km WLTP	120 g/km
2020–20212.5 Petrol Hybrid 5 door Excel	2,5 L	131 kW (178 PS)	Hybrid	Trinløst gear (CVT)	5,5 L/100 km WLTP	125–126 g/km
20192.5 Petrol Hybrid 5 door Design · 2.5 Petrol Hybrid 5 door Excel	2,5 L	–	Hybrid	Trinløst gear (CVT)	5,3–5,6 L/100 km WLTP	–

USA 5 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Træk	Forbrug (kombineret)	CO₂
2018–2024SIDI & PFI · SIDI & PFI; Hybrid	2,5 L	Hybrid	Trinløst gear (CVT)	Forhjulstræk	46–52 MPG (4,5–5,1 L/100 km) EPA	106–121 g/km
2020–2024SIDI & PFI	2,5 L	Benzin	8-trins automatgear	Firehjulstræk	28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA	192–196 g/km
2022–2024SIDI & PFI · 3-mode (Spt/Normal/Eco)	2,5 L	Benzin	8-trins automatgear	Forhjulstræk	32 MPG (7,4 L/100 km) EPA	174 g/km
2018–2024SIDI & PFI	2,5 L	Benzin	8-trins automatgear	Forhjulstræk	31–34 MPG (6,9–7,6 L/100 km) EPA	164–178 g/km
2018–2024SIDI & PFI	3,5 L	Benzin	8-trins automatgear	Forhjulstræk	25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA	210–220 g/km

Canada 3 versioner

Modelår solgt i Canada ifølge Natural Resources Canadas brændstofforbrugsvurderinger (5-cycle-test).

År og version	Motor	Brændstof	Gearkasse	Forbrug (kombineret)	CO₂
2018–2024Mid-size	2,5 L	Benzin	Trinløst gear (CVT)	4,9–5,1 L/100 km 5 cyklusser	113–121 g/km
2018–2024Mid-size	2,5 L	Benzin	8-trins automatgear	6,9–8,4 L/100 km 5 cyklusser	164–197 g/km
2018–2024Mid-size	3,5 L	Benzin	8-trins automatgear	9,0–9,4 L/100 km 5 cyklusser	210–220 g/km

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.