Hvad er Suzuki XL-7?
Suzuki XL-7 var mærkets større SUV på det nordamerikanske marked med plads til syv personer. Første generation udbyggede Grand Vitara-familien og bibeholdt et traditionelt SUV-layout. Til anden generation skiftede Suzuki til et crossover-design baseret på GM's Theta-platform med forhjulstræk og mulighed for firehjulstræk. Det skifte gav XL-7 en mere vejfokuseret karakter.
Første generation kørte fra 2001 til 2006 efterfulgt af anden generation fra 2007 til 2009. Begge generationer blev solgt i USA og Canada.
Motorer og ydelse
Amerikanske benzinmotorer spændte fra 2,7 L til 3,6 L. Det canadiske program strakte sig ligeledes fra 2,7 L til 3,6 L. Anden generation af XL-7 benyttede en 3,6 L V6-motor.
Hvor brændstoføkonomisk er Suzuki XL-7?
EPA's amerikanske tal dækker 2001–2009 med et bedste kombinerede tal på 19 MPG og et laveste oplyste forbrug på 12,4 L/100 km. Canadas NRCan-tal dækker de samme år med et laveste oplyste forbrug på 12,7 L/100 km på femcyklustesten. EPA- og canadiske femcyklusresultater benytter forskellige procedurer og bør derfor læses inden for deres respektive markeder.
Hvor blev XL-7 solgt?
XL-7 blev solgt i USA og Canada i løbet af sin togenerationers levetid fra 2001 til 2009. Suzukis program omfatter kompakte personbiler og brugskøretøjer; XL-7 fungerede som mærkets større nordamerikanske SUV.
Spørgsmål og svar
Hvor mange generationer af XL-7 er dækket?
To: første kørte fra 2001 til 2006 og anden fra 2007 til 2009.
Hvilke motorer blev udbudt?
Amerikanske og canadiske benzinmotorer spændte fra 2,7 L til 3,6 L.
Hvad er XL-7's bedste kombinerede EPA-tal?
Dens bedste kombinerede EPA-tal er 19 MPG.
Hvad er det laveste oplyste canadiske forbrug?
Det laveste oplyste NRCan-forbrug er 12,7 L/100 km på femcyklustesten.
