Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De officielle data viser 73 versioner af Suzuki S-Cross (2013–2026) i Den Europæiske Union og Storbritannien. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2013–2026
Markeder
EU og Storbritannien
Motorer
1,0 L til 1,6 L
Effekt
75 kW (102 PS) til 129 kW (175 PS)
Brændstoftyper
Hybrid, Benzin, Plug-in-hybrid og Diesel
Laveste forbrug (Storbritannien)
4,2 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (EU)
5,3 L/100 km (WLTP)
Plug-in-hybrid, vægtet (EU)
5,5 L/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
114.556

Hvad er Suzuki S-Cross?

S-Cross er en kompakt crossover med en forhøjet siddeposition og plads til familiens hverdag. Den blev først solgt som SX4 S-Cross og forener en personbils køreegenskaber med SUV-styling og praktiske egenskaber. Den er blandt de alsidige hverdagsmodeller i Suzukis modelprogram.

Suzuki har opbygget sit omdømme på kompakte firehjulstrækkere, og S-Cross overfører den erfaring til en vejfokuseret crossover. Udvalgte versioner tilbyder ALLGRIP-firehjulstrækket for ekstra vejgreb under skiftende forhold.

Generationer og ændringer

Første generation kørte fra 2013 til 2021 under navnet SX4 S-Cross. Suzuki præsenterede den som en crossover, der kombinerede personbilskomfort med SUV-praktik, og den fandt et stærkt publikum i Europa.

Anden generation kom på markedet i 2022 under det kortere navn S-Cross. Dens mere markante SUV-styling, opdaterede kabine og infotainmentsystem gav modellen et tydeligere SUV-præg, mens ALLGRIP fortsat var tilgængeligt.

Motorer, ydelse og brændstofforbrug

I EU-registreringer fra 2013 til 2025 spænder S-Cross-programmet over motorer fra 1,0 L til 1,6 L og ydelser fra 75 kW (102 hk) til 103 kW (140 hk). De europæiske versioner omfatter benzin-, diesel-, hybrid- og plug-in-hybrid-drivlinjer. I Storbritannien benytter versioner opført fra 2014 til 2026 ligeledes motorer fra 1,0 L til 1,6 L med ydelser fra 75 kW (102 hk) til 129 kW (175 hk).

Det laveste opgivne EU-forbrug for benzin-, diesel- eller hybridversioner er 5,3 L/100 km målt efter WLTP. Det laveste britiske tal er 4,2 L/100 km målt efter NEDC. Testene er forskellige, og tallene er derfor ikke direkte sammenlignelige. EU-plugin-hybridens WLTP-tal på 5,5 L/100 km er et vægtet resultat, der forudsætter en vis kørsel på el.

Hvor blev S-Cross solgt?

Suzuki bygger anden generation af S-Cross i Ungarn og lancerede den i Europa, inden den blev eksporteret til Latinamerika, Oceanien og Asien. EU-registreringsstallene dækker 2013–2025, mens de britiske tal dækker 2014–2026.

Spørgsmål og svar

Hvornår kørte de forskellige generationer af S-Cross?

Første generation kørte fra 2013 til 2021 som SX4 S-Cross; anden generation startede i 2022.

Hvilke motorer og ydelser er opført for EU-udgaven af S-Cross?

EU-versionerne spænder over 1,0 L til 1,6 L motorer og 75 kW (102 hk) til 103 kW (140 hk).

Hvad er det laveste opgivne brændstofforbrug for S-Cross?

EU-versionerne med benzin, diesel og hybrid når ned på 5,3 L/100 km efter WLTP. En plug-in-hybrid er opført med 5,5 L/100 km efter WLTP, hvilket er et vægtet tal, der forudsætter en vis kørsel på el.

S-Cross first generation (2013–2021)

Suzuki S-Cross first generation
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: JY · Solgt i: EU og Storbritannien · Referencer: en.wikipedia.org, cars-data.com

Kort fortalt: Længde 4.300–4.425 mm · Køreklar vægt 1.090–1.380 kg · Tophastighed 165–200 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 3 år: 96,8 % (Gennemsnit i Storbritannien 92,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 36 versioner

S-Cross second generation (siden 2022)

Suzuki S-Cross first generation
Der er endnu ikke noget foto af denne generation; fotoet viser first generation.Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: JY · Solgt i: EU og Storbritannien · Referencer: globalsuzuki.com, de.wikipedia.org

Kort fortalt: Længde 4.300–4.310 mm · Køreklar vægt 1.180–1.265 kg · Tophastighed 175–195 km/t Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 37 versioner

EU 15 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofForbrug (kombineret)CO₂Registreringer i EU
2022–20251,4 L95 kW (129 PS)Hybrid5,5 L/100 km WLTP124–125 g/km41.905
20251,4 L81 kW (110 PS)Hybrid5,7 L/100 km WLTP131 g/km4.398
20251,4 L80 kW (109 PS)Benzin5,7 L/100 km WLTP129 g/km3.328
2022–20251,5 L75 kW (102 PS)Hybrid5,4–5,6 L/100 km WLTP122–126 g/km11.386
2024–20251,4 L12 kW (16 PS)Hybrid5,5 L/100 km WLTP125–126 g/km1.651
20251,4 L95 kW (129 PS)Plug-in-hybrid5,5 L/100 km WLTP125 g/km1.089
20251,4 L80 kW (109 PS)Hybrid5,8 L/100 km WLTP132 g/km710
20251,4 L81 kW (110 PS)Plug-in-hybrid5,7 L/100 km WLTP130 g/km376
20251,4 L95 kW (129 PS)Benzin5,3 L/100 km WLTP121 g/km321
20251,5 L75 kW (102 PS)Plug-in-hybrid5,8 L/100 km WLTP122 g/km136
2024–20251,5 L24 kW (33 PS)Hybrid5,3–5,4 L/100 km WLTP121–123 g/km169
20251,4 L81 kW (110 PS)Benzin5,8 L/100 km WLTP130 g/km47
20251,5 L75 kW (102 PS)Benzin5,1 L/100 km WLTP116 g/km39
2024–20251,4 L10 kW (14 PS)Hybrid5,6 L/100 km WLTP126–127 g/km865
20221,4 L10 kW (14 PS)Hybrid–125 g/km119

Storbritannien 22 versioner

Nye biler til salg i Storbritannien ifølge Vehicle Certification Agency. NEDC-tal til og med 2018 og WLTP-tal derefter; år angiver de udgaver, hvor en version optrådte.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂Elektrisk rækkevidde
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,4 L/100 km WLTP121 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,4 L/100 km WLTP122 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,7 L/100 km WLTP131 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion AT1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-trins automatgear5,8 L/100 km WLTP132 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra AT1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-trins automatgear5,9 L/100 km WLTP132 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP AT · S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP AT1,4 L80 kW (109 PS)Hybrid6-trins automatgear6,1 L/100 km WLTP141 g/km–
2025–2026S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Ultra · S-Cross 1.4 Mild Hybrid Ultra1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,4 L/100 km WLTP122 g/km–
2025–2026S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · S-Cross 1.4 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,7 L/100 km WLTP131 g/km–
2025S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Motion1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,4 L/100 km WLTP121 g/km–
2025S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS · S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra AGS1,5 L85 kW (116 PS)Hybrid6-trins automatgear5,1 L/100 km WLTP116 g/km–
2025S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 L85 kW (116 PS)Hybrid6-trins automatgear5,8 L/100 km WLTP130 g/km–
2024S-CROSS 1.4 HYBRID Motion1,4 L129 kW (175 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2024S-CROSS 1.4 HYBRID Ultra ALLGRIP1,4 L129 kW (175 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,9 L/100 km WLTP133 g/km–
2024S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS1,5 L102 kW (139 PS)Hybrid6-trins automatgear5,2 L/100 km WLTP118 g/km1 km
2024S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 L102 kW (139 PS)Hybrid6-trins automatgear5,8 L/100 km WLTP132 g/km1 km
2022–2023S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · S-CROSS 1.4 HYBRID Ultra ALLGRIP1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,9 L/100 km WLTP133 g/km–
2023S-CROSS 1.4 HYBRID Motion1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2023S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS1,5 L75 kW (102 PS)Hybrid6-trins automatgear5,2 L/100 km WLTP118 g/km–
2023S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 L75 kW (102 PS)Hybrid6-trins automatgear5,8 L/100 km WLTP132 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ4 · S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-trins manuelt gear5,4 L/100 km WLTP122 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-trins automatgear6,3 L/100 km WLTP142 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T Auto1,4 L95 kW (129 PS)Hybrid6-trins automatgear5,7 L/100 km WLTP129 g/km–

Tilbagekaldelser for Suzuki S-Cross

7 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Suzuki S-Cross fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • EVAP-beholder kan lække brændstofdampe2019–2024
  • Venstre bremserør bag kan være beskadiget2023
  • Kontraventilen i bremsevakuumpumpen kan være uegnet2016–2022
  • Køretøjets emissioner kan være forkerte2015–2016
  • Sensor til omgivelsestemperatur kan svigte uden varsel2015–2016

Se alle 7 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.