Tilbagekaldelser for Mercedes-Benz V-Class

38 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Mercedes-Benz V-Class fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

Om din bil er berørt og stadig mangler reparationen, afhænger af bilens VIN eller registreringsnummer. Tjek det på det officielle websted for dit land:

  1. Ratstammens højdejustering kan være fastgjort forkert

    Anmeldt 29. november 2024Modelår 2024DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2024/4751 berørt køretøj

    Fastgørelsen af rattets højdejustering opfylder muligvis ikke specifikationerne. En servicepartner udskifter ratstammerøret.

  2. Brændstoffilterets drænrør kan blive beskadiget og lække diesel

    Anmeldt 27. januar 2023Modelår 2020–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2023/0113 berørte køretøjer

    Brændstoffilterets drænrør kan ramme undervognen, blive beskadiget og lække diesel. Drænrøret udskiftes med en drænprop.

  3. Kabineledningsnet kan være ført forkert

    Anmeldt 29. november 2022Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/3358 berørte køretøjer

    Kabineledningsnettet nær midterkonsollen er muligvis ikke ført korrekt. Det kontrolleres og omlægges om nødvendigt.

  4. Kølevæskepumpen kan lække mellem kredsløb

    Anmeldt 12. maj 2022Modelår 2019–2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/0051.800 berørte køretøjer

    Den vakuumstyrede kølevæskepumpe kan lække mellem vakuumsystemet og kølevæskekredsløbet. Pumpens software opdateres, og den elektriske omskifterventil udskiftes.

  5. Nødopkaldssystem opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 9. maj 2022Modelår 2016–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/11879 berørte køretøjer

    Nødopkaldssystemet opfører sig muligvis ikke som specificeret. Systemets kommunikationsmodulsoftware vil blive opdateret.

  6. Printkort i airbagstyreenhed kan være beskadiget

    Anmeldt 3. maj 2022Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/0934 berørte køretøjer

    En komponent på airbagstyreenhedens printkort kan være beskadiget eller forskudt. Den berørte styreenhed vil blive udskiftet.

  7. Krumtapaksel opfylder muligvis ikke specifikationerne

    Anmeldt 1. marts 2022Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2022/0383 berørte køretøjer

    Krumtapakslen opfylder muligvis ikke specifikationerne. Motoren vil blive udskiftet.

  8. Forreste bremsekaliberholder kan være uden for specifikationerne

    Anmeldt 11. januar 2022Modelår 2021DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/18915 berørte køretøjer

    En bremsekaliberholder på forakslen kan være uden for specifikationerne. Holderne kontrolleres, og eventuelle holdere fra det berørte parti udskiftes for en sikkerheds skyld.

  9. Brændstofreturslangen kan skurre og lække

    Anmeldt 1. december 2021Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/3681 berørt køretøj

    Den fleksible brændstofreturslange kan gnide mod bundpladen og dermed blive slidt eller lække brændstof. Slangen kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, og dens føring korrigeres.

  10. Midterste tagrælingsfastgørelse kan gå løs

    Anmeldt 14. september 2021Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/26636 berørte køretøjer

    Tagrælingens midterste fastgørelse kan gå løs. Tagrælingen vil blive tjekket og udskiftet om nødvendigt.

  11. Nødopkaldssystem fungerer muligvis ikke som specificeret

    Anmeldt 13. september 2021Modelår 2016–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/1984.897 berørte køretøjer

    Nødopkaldssystemet fungerer muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software opdateres.

  12. Nødopkaldssystem fungerer muligvis ikke som specificeret

    Anmeldt 6. juli 2021Modelår 2016–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2021/1933.063 berørte køretøjer

    Nødopkaldssystemet fungerer muligvis ikke som specificeret. Kommunikationsmodulets software opdateres.

  13. Kølerslangen kan skurre

    Anmeldt 15. januar 2021Modelår 2019–2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/3671.666 berørte køretøjer

    Kølerslangen i højre side kan gnide mod en nærliggende komponent. Den kontrolleres og udskiftes om nødvendigt, og der monteres en beskyttende afstandsring efter behov.

  14. Motorstyringssoftware skal opdateres

    Anmeldt 6. oktober 2020Modelår 2014–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/249476 berørte køretøjer

    Softwareopdateringer har til formål at forbedre emissionerne. Den relevante styreenhedssoftware vil blive opdateret, og NOx-sensorerne vil om nødvendigt blive udskiftet.

  15. Motorsoftware skal muligvis opdateres

    Anmeldt 6. oktober 2020Modelår 2014–2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/2412.620 berørte køretøjer

    En softwareopdatering har til formål at forbedre emissionerne. Den relevante styreenhedssoftware vil blive opdateret, og NOx-sensorerne før og efter katalysatoren vil blive udskiftet om nødvendigt.

  16. Forbindelser ved venstre sædebund kan være utilstrækkeligt spændt

    Anmeldt 1. oktober 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/2382 berørte køretøjer

    To bolte, der fastgør venstre sædebund til bilens gulv, er muligvis ikke spændt til det krævede tilspændingsmoment. De vil blive kontrolleret og spændt efter specifikationerne.

  17. Lodninger i motorstyreenhed kan være defekte

    Anmeldt 24. september 2020Modelår 2020DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/2021 berørt køretøj

    Lodninger på motorstyreenhedens stik opfylder muligvis ikke specifikationerne. Styreenheden til dieselinjektionssystemet vil blive udskiftet.

  18. Polstring på nakkestøtte kan løsne sig fra stængerne

    Anmeldt 9. juli 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/10013 berørte køretøjer

    Polstringen på nakkestøtten kan løsne sig fra monteringsstængerne. Nakkestøtterne udskiftes.

  19. Bagsædets nakkestøtter kan være forkerte

    Anmeldt 8. juli 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2020/0993 berørte køretøjer

    Bagsæderne kan have forkerte nakkestøttestænger eller nakkestøtter. De bageste nakkestøtter kontrolleres og udskiftes om nødvendigt.

  20. Bageste nakkestøtter kan være monteret forkert

    Anmeldt 18. februar 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/3245 berørte køretøjer

    De bageste nakkestøtter kan være monteret med en forkert underkonstruktion, herunder stængerne. De vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  21. Passagerairbaggens dæksel kan løsne sig, når airbaggen udløses

    Anmeldt 14. januar 2020Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/447184 berørte køretøjer

    Instrumentbrættets airbagdæksel opfylder muligvis ikke produktionsspecifikationerne og kan løsne sig, hvis passagerairbaggen udløses. Instrumentbrættets beklædning, inklusive dækslet, udskiftes.

  22. Bolte til styretøj kan ruste og svigte

    Anmeldt 19. december 2019Modelår 2014–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/1342.587 berørte køretøjer

    Aluminiumsskruerne på styretøjets husdæksel og servopumpe kan ruste og svigte. Skruerne vil blive udskiftet med stålskruer, og der vil blive påført voks på styretøjet.

  23. Drejesædekonsol foran er muligvis ikke boltet korrekt fast

    Anmeldt 19. september 2019Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/2552 berørte køretøjer

    Drejesædekonsollen kan have forkert boltede forbindelser. Konsollen vil blive kontrolleret og udskiftet om nødvendigt.

  24. Bremserør kan gnave mod motoren

    Anmeldt 12. august 2019Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/2224 berørte køretøjer

    En forkert bremserørvariant kan gnave mod motoren. Rørføringen vil blive justeret om nødvendigt, og der monteres beskyttelse mod slid.

  25. Metalkomponenter i tagmadras kan ruste

    Anmeldt 30. juli 2019Modelår 2017–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/2081.152 berørte køretøjer

    Metalkomponenter i den bagerste del af tagmadrassen kan lide af alvorlig rustdannelse. Afhjælpningen består i at udskifte madrassen, kontrollere for rust og reparere rustramte områder om nødvendigt.

  26. Passagerairbaggens klap kan løsne sig

    Anmeldt 3. maj 2019Modelår 2019DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2019/12917 berørte køretøjer

    Når passagerairbaggen udløses, kan instrumentbrættets klap løsne sig. Instrumentbrættets beklædning inklusive airbagklappen vil blive udskiftet.

  27. Motorsoftwaren skal muligvis opdateres for at reducere emissioner

    Anmeldt 11. januar 2019Modelår 2014–2015DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/311825 berørte køretøjer

    En opdatering af motorstyringssoftwaren er nødvendig for at forbedre emissionerne. Softwaren i den relevante styreenhed opdateres, og NOx-sensorerne før og efter katalysatoren udskiftes om nødvendigt.

  28. Motorsoftware kan påvirke emissioner

    Anmeldt 9. januar 2019Modelår 2015–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/2714.626 berørte køretøjer

    Der udføres en softwareopdatering for at forbedre emissionerne. Softwaren i den relevante styreenhed vil blive opdateret, og NOx-sensorer vil blive udskiftet om nødvendigt.

  29. Indikatorlampe for frakoblet passagerairbag lyser muligvis ikke

    Anmeldt 14. november 2018Modelår 2013–2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/2225.870 berørte køretøjer

    Indikatorlampen for frakoblet passagerairbag lyser muligvis ikke under visse omstændigheder. Forhandlerne vil omkode airbagstyreenheden.

  30. Drejning af forsæderne kan beskadige ledninger

    Anmeldt 13. august 2018Modelår 2015–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/157176 berørte køretøjer

    Når forsæderne drejes, kan ledninger under sæderne løsne sig eller blive beskadiget. Det kan deaktivere thoraxairbaggen eller få den til at udløses utilsigtet; en deaktiveret airbag angives af SRS-advarselslampen. Ledningerne bringes op til den forbedrede monteringsstandard.

  31. Fordørshåndtag kan være monteret forkert

    Anmeldt 17. maj 2018Modelår 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2018/1313 berørte køretøjer

    De udvendige håndtag på førerdøren eller den forreste passagerdør kan være monteret forkert. De kontrolleres og udskiftes og monteres korrekt, hvis det er nødvendigt.

  32. Fejl i ratstammens ledninger kan medføre tab af jordforbindelse

    Anmeldt 2. februar 2018Modelår 2011–2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/3504.393 berørte køretøjer

    Ratstammens ratspiral kan knække, hvilket udløser advarselsmeddelelser og i ekstreme tilfælde førerairbaggen. Ratkomponenterne jordforbindes tilstrækkeligt.

  33. Forreste hjullejes låsering kan sidde forkert

    Anmeldt 2. januar 2018DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/324263 berørte køretøjer

    Den forreste hjullejes låsering kan være monteret forkert, hvilket gør, at akslen kan bevæge sig i navet. Dens placering vil blive kontrolleret, og den vil blive genmonteret eller udskiftet, hvor det er nødvendigt.

  34. Manglende punktsvejsninger kan svække bageste struktur

    Anmeldt 12. oktober 2017DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2017/2486 berørte køretøjer

    Den bageste tværvange er muligvis ikke fuldt punktsvejset, hvilket kompromitterer den strukturelle integritet. De udpegede områder kontrolleres, og vangen svejses om nødvendigt.

  35. Bremsevæskebeholderen kan løsne sig

    Anmeldt 2. august 2016Modelår 2013–2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/15618.798 berørte køretøjer

    Bremsevæskebeholderen er muligvis ikke fastgjort korrekt og kan løsne sig, hvilket forårsager væsketab og nedsat bremseevne. Værkstederne vil kontrollere, at den sidder fast, og fastgøre den i den korrekte position, hvis det er nødvendigt.

  36. Udstødning fra ekstravarmer kan trænge ind i kabinen

    Anmeldt 9. marts 2016DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2016/0334 berørte køretøjer

    Hvis udstødningsrøret til varmeren er ført forkert, kan der trænge udstødningsgas ind i kabinen, hvilket skaber risiko for kulilteforgiftning; brand under gulvbeklædningen er også muligt. Kontrollér for udskæring i gulvet, og bor hul om nødvendigt, og kontrollér og ret derefter rørets føring.

  37. Pakning ved kædestrammer kan lække olie

    Anmeldt 16. januar 2015Modelår 2014DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2014/18416.074 berørte køretøjer

    En defekt O-ring ved kædestrammeren kan lække olie og forurene miljøet; stort olietab kan beskadige motoren. Tætningsringen udskiftes.

  38. Håndbremsen kan udløse sig selv

    Anmeldt 1. juli 2000DVSA-tilbagekaldelseskampagne R/2000/14812.772 berørte køretøjer

    En klistret håndbremseknap kan bevirke, at håndbremsen udløser sig selv. Håndbremsegrebet udskiftes.

Kilder: Tilbagekaldelsesdata fra NHTSA (USA’s nationale trafiksikkerhedsmyndighed), DVSA (Storbritanniens myndighed for fører- og køretøjsstandarder) og EU Safety Gate (Europa-Kommissionen). Hver tilbagekaldelse gælder køretøjer solgt på det pågældende marked; modeller solgt andre steder kan være anderledes.

Tilbage til Mercedes-Benz V-Class