Ferrari California

Ferrari California
Foto: Thesupermat / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

De officielle data viser 18 versioner af Ferrari California (2009–2018) i Den Europæiske Union, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada. Hvert marked offentliggør sine egne tal, som er målt efter markedets egen testprocedure.

Kort overblik

År i dataene
2009–2018
Markeder
EU, Storbritannien, Frankrig, USA og Canada
Motorer
3,9 L til 4,3 L
Effekt
338 kW (460 PS) til 412 kW (560 PS)
Brændstoftyper
Benzin
Laveste forbrug (Frankrig)
10,7 L/100 km (NEDC)
Laveste forbrug (USA)
12,4 L/100 km (EPA)
Laveste forbrug (Storbritannien)
13,1 L/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
9.657

Hvad er Ferrari California?

Ferrari California er en frontmotoriseret V8-grand tourer med nedfældeligt hardtop-tag. Den forener kørsel under åben himmel med en kabine, der har mere fokus på komfort end Ferraris berlinettaer, og bagsæderne giver plads til lejlighedsvise passagerer eller bagage. Den tilføjede et fleksibelt cabrioletformat til GT-delen af Ferraris modeludvalg, samtidig med at mærkets sportslige karakter blev bevaret.

Generationer og motorer

California-familien omfatter California (2009–2011), California 30 (2012–2013) og California T (2014–2017). Tidlige versioner benyttede en 4,3-liters benzin-V8; California T skiftede til en turboladet 3,9-liters V8. På tværs af markedstallene spænder motorerne fra 3,9 til 4,3 liter og effekten fra 338 kW (460 hk) til 412 kW (560 hk). Turbomotoren markerede en forandring for Ferraris GT-udvalg.

Hvor økonomisk er Ferrari California?

De officielle forbrugstal varierer efter marked og testprocedure. Frankrigs laveste opførte tal er 10,7 L/100 km efter NEDC; det britiske tal er 13,1 L/100 km, ligeledes efter NEDC. I USA er EPA-tallet 12,4 L/100 km eller 19 MPG ved blandet kørsel. Canadas NRCan-tal er 15,9 L/100 km efter 5-cyklustesten. NEDC, EPA og Canadas 5-cyklustest følger forskellige procedurer, så resultaterne kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor blev Ferrari California solgt?

California optræder i EU-registreringstal fra 2010 til 2018, britiske VCA-tal for 2010, franske ADEME-tal fra 2013 til 2015, amerikanske EPA-tal fra 2009 til 2018 samt canadiske NRCan-tal for 2010. De samlede EU-registreringer når op på 9.657. Den mest registrerede version på listen var en 4,3-liters benzin-California med 2.322 registreringer i 2010.

Spørgsmål og svar

Hvilke motorer blev udbudt i Ferrari California?

De opførte motorer er 4,3-liters og 3,9-liters benzin-V8'ere. Effekten spænder fra 338 kW (460 PS) til 412 kW (560 PS).

Hvilke generationer findes af California?

California (2009–2011), California 30 (2012–2013) og California T (2014–2017).

Hvad er Californias officielle brændstofforbrug?

De laveste angivne tal er 10,7 L/100 km efter Frankrigs NEDC-test, 12,4 L/100 km (19 MPG ved blandet kørsel) efter den amerikanske EPA-test og 15,9 L/100 km efter Canadas 5-cykeltest. Procedurerne varierer mellem de enkelte markeder.

California California (2009–2011)

Ferrari California California
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: F149 · Referencer: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Kort fortalt: Længde 4.560 mm · Køreklar vægt 1.775 kg · Tophastighed 310 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 13 år og ældre: 94,4 % (Gennemsnit i Storbritannien 69,2 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 5 versioner

California California 30 (2012–2013)

Ferrari California California 30
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelkoder: F149 · Referencer: en.wikipedia.org, auto-data.net

Kort fortalt: Længde 4.560 mm · Køreklar vægt 1.775 kg · Tophastighed 310 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 9–12 år: 94,7 % (Gennemsnit i Storbritannien 77,9 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

Vis alle 5 versioner

California California T (2014–2017)

Ferrari California California T
Foto: Thesupermat / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modelkoder: F149 · Referencer: en.wikipedia.org, auto-data.net

Kort fortalt: Længde 4.560–4.570 mm · Køreklar vægt 1.745–1.775 kg · Tophastighed 316 km/t · Bestået MOT ved første forsøg ved 6–8 år: 95,9 % (Gennemsnit i Storbritannien 86,4 %) Specifikationer, driftssikkerhed og alle versioner →

EU 2 versioner

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
2014–20173,9 L412 kW (560 PS)Benzin251–268 g/km4.110
2014–20154,3 L360 kW (489 PS)Benzin278–281 g/km254

Frankrig 2 versioner

Nye biler til salg i Frankrig ifølge ADEME Car Labelling. NEDC-tal til og med 2015 og WLTP-tal i det aktuelle katalog.

År og versionMotorEffektBrændstofGearkasseForbrug (kombineret)CO₂
2014–2015CALIFORNIA–360 kW (489 PS)Benzin7-trins automatgear11,5–13,1 L/100 km NEDC270–299 g/km
2015CALIFORNIA T–412 kW (560 PS)Benzin7-trins automatgear10,7–11,7 L/100 km NEDC251–273 g/km

USA 3 versioner

Modelår solgt i USA ifølge EPA og Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG efter EPA-testen; liter pr. 100 km = 235.215 ÷ MPG.

År og versionMotorBrændstofGearkasseTrækForbrug (kombineret)CO₂
2015–2018SIDI3,9 LBenzin7-trins automatiseret manuelt gearBaghjulstræk18 MPG (13,1 L/100 km) EPA303 g/km
2017–2018SIDI; with Stop-Start option · SIDI; Stop-Start3,9 LBenzin7-trins automatiseret manuelt gearBaghjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA297 g/km
2015–2016SIDI; with Stop-Start Option · SIDI; with Stop-Start option3,9 LBenzin7-trins automatiseret manuelt gearBaghjulstræk19 MPG (12,4 L/100 km) EPA298 g/km

Versioner uden for disse generationer

EU 1 version

Nye biler registreret i EU (samt Norge og Island) ifølge Det Europæiske Miljøagentur. Tal efter NEDC-proceduren til og med 2020 og efter WLTP fra 2021; versioner grupperes efter motor og effekt sammen med antallet af registreringer.

År og versionMotorEffektBrændstofCO₂Registreringer i EU
20183,9 L412 kW (560 PS)Benzin251 g/km122

Tilbagekaldelser for Ferrari California

16 officielle sikkerhedstilbagekaldelser for Ferrari California fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparationer i forbindelse med tilbagekaldelser er normalt gratis hos producentens forhandlere.

  • Dæksel til bremsevæskebeholder kan forårsage væskelækage2009–2017
  • Dæksel til bremsevæskebeholder udlufter muligvis ikke korrekt2005–2022
  • Passagerairbaggens inflator kan eksplodere2009–2011
  • Styreenhed til airbags og selestrammer opfylder muligvis ikke kravene2015–2018
  • Airbagstyreenhed kan forårsage forkert udløsning2016–2018

Se alle 16 tilbagekaldelseskampagner

Lignende modeller fra andre mærker

Officielle tal måles efter standardiserede testprocedurer og varierer fra marked til marked. Dit forbrug afhænger af, hvordan, hvor og under hvilke forhold du kører.