P21F9: Brændstofreguleringssystem B for fedt i tomgang (bank 1)

Betydning

Brændstofreguleringssystem B på bank 1 har registreret en fed blanding i tomgang. Koden angiver driftsforholdet og brændstofreguleringssystemet; den specificerer ikke en bestemt årsag.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstofreguleringssystem B justerer brændstoftilførslen til bank 1 ud fra feedback fra luft-brændstof- og iltsensorer, også i tomgang. Koden registreres, når bank 1 registreres som fed i tomgang. Det kan ske, hvis en injektor lækker, brændstoftrykket er for højt, eller udluftningssystemet tilfører brændstofdampe, når det ikke skal.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Injektor lækker eller sidder fast i åben stilling
2. For højt brændstoftryk
3. Defekt brændstoftrykregulator
4. Defekt luft-brændstofforholds- eller iltsensor
5. Udlufningsventil sidder fast i åben stilling

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Øget brændstofforbrug
• Sort røg fra udstødningen ved acceleration
• Lugt af uforbrændt brændstof, sodede tændrør

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og undersøg brændstofkorrektioner og sensorværdier for bank 1 i tomgang for at bekræfte, hvornår den fede blanding opstår.
2. Kontrollér for brændstoflugt og sort udstødning, og se efter våde eller tilsodede tændrør i bank 1, da det kan hjælpe med at afsløre for meget brændstof i tomgang.
3. Kontrollér injektorerne i bank 1 for lækager, og test brændstoftrykket og regulatorens funktion efter producentens procedurer.
4. Kontrollér, om udluftningsventilen lader brændstofdampe passere i tomgang, når den skal være lukket, og undersøg dens slanger og styreledninger.
5. Hvis brændstofsystemet er i orden, skal sensorreaktionen og ledningsnettet i bank 1 verificeres, før sensorer eventuelt udskiftes.

Almindelige løsninger

• Reparér eller udskift en injektor i bank 1, hvis det er bekræftet, at den lækker.
• Afhjælp for højt brændstoftryk ved at reparere den konstaterede fejl i regulatoren eller trykreguleringen.
• Reparér eller udskift en udluftningsventil, der lækker i tomgang.
• Reparér ledninger, eller udskift kun en luft-brændstof- eller iltsensor, hvis den ikke består diagnosetesten.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, og undgå længere tids tomgang, mens motoren kører fedt. For meget brændstof kan sode tændrørene til og overophede katalysatoren; stands, hvis røgen er kraftig, misfire er alvorlig, eller brændstoflugten er stærk.