P21FA: Brændstofreguleringssystem B for magert i tomgang (bank 2)

Betydning

Brændstofreguleringssystem B på bank 2 har registreret en for mager blanding i tomgang. Koden angiver driftsbetingelsen og brændstofreguleringssystemet; den specificerer ikke en bestemt årsag.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstofreguleringssystem B justerer brændstoftilførslen til bank 2 ud fra sensorfeedback, mens motoren går i tomgang. Koden registreres, når systemet registrerer en mager blanding i bank 2 ved tomgang. Det skyldes ofte ekstra luft gennem en indsugningslækage i bank 2, PCV-systemet eller udluftningsventilen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Vakuumlækage nær indsugningen til bank 2
2. Utæt indsugningsmanifoldpakning
3. Lækage eller fejl i PCV-systemet
4. Udlufningsventil sidder fast i åben stilling
5. Defekt luft-brændstofforholds- eller iltsensor

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Ujævn tomgang, mulig motorstop
• Tøven eller vanskelig koldstart
• Effekttab under belastning

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og undersøg brændstofkorrektioner og målinger fra luft-brændstof- eller iltsensoren i bank 2 ved tomgang for at bekræfte driftsforholdene.
2. Kontrollér indsugningsforbindelser, vakuumslanger og området ved manifoldpakningen i bank 2 for luftlækager, der kan påvirke blandingen kraftigt i tomgang.
3. Kontrollér PCV-systemet for utætte slanger eller en defekt ventil. Undersøg derefter, om udluftningsventilen lader luft passere i tomgang.
4. Sammenlign brændstofkorrektionerne for bank 2 med bank 1 i tomgang og ved forhøjet hastighed for at se, om den magre korrektion kun gælder bank 2.
5. Hvis luftvejene er tætte, skal sensorreaktionen og ledningsnettet i bank 2 testes efter producentens diagnoseoplysninger.

Almindelige løsninger

• Reparér en utæt vakuumslange eller indsugningsforbindelse i bank 2.
• Reparér en utæt indsugningsmanifoldpakning, der påvirker bank 2.
• Reparér en lækage i PCV-systemet, eller udskift en udluftningsventil, der lader luft passere i tomgang.
• Reparér ledninger, eller udskift kun en sensor i bank 2, hvis den ikke består den specificerede reaktionstest.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren holder en stabil tomgang, kan du køre en kort, rolig tur til diagnose og bør undgå høj belastning. Fortsæt ikke kørslen, hvis motoren går i stå eller har misfire, da en mager blanding kan medføre overophedning og skader.