P21FB: Brændstofreguleringssystem B for fedt ved tomgang (bank 2)

Betydning

Brændstofreguleringssystem B på bank 2 har registreret en for fed blanding i tomgang. Koden angiver driftsbetingelsen og brændstofreguleringssystemet; den specificerer ikke en bestemt årsag.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstofreguleringssystem B justerer brændstoftilførslen til bank 2, som er den motorbank, der identificeres ud fra motorens tændingsrækkefølge. Styremodulet sammenligner bankens feedback om blandingen med målværdien, mens motoren går i tomgang. Det registrerer P21FB, når feedbacken viser for meget brændstof under disse forhold.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brændstofindsprøjtningsdyse på bank 2 lækker eller sidder fast i åben stilling
2. For højt brændstoftryk
3. Defekt brændstoftrykregulator
4. Defekt luft-brændstofforholds- eller iltsensor
5. Udrensningsventil sidder fast i åben stilling

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Øget brændstofforbrug
• Sort røg fra udstødningen ved acceleration
• Lugt af uforbrændt brændstof, sodede tændrør

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-data og brændstofkorrektioner for at bekræfte, at fejlen opstod i tomgang og er koncentreret i bank 2.
2. Kontrollér indsugnings- og udstødningsforbindelser, sensorledninger og injektorstik i bank 2 for skader eller lækager, der kan forvride feedbacken om blandingen.
3. Sammenlign målinger fra luft-brændstof- eller iltsensorerne i bank 2 med bank 1 ved varm tomgang for at se, om angivelsen af fed blanding kun gælder bank 2 eller begge banker.
4. Kontrollér brændstoftryk og regulatorens funktion i forhold til producentens specifikation, herunder om trykket forbliver for højt i tomgang.
5. Test injektorerne i bank 2 for lækage eller unormal tilførsel, og kontrollér, om udluftningsventilen lader damp passere, når den skal være lukket.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede ledninger eller dårlige forbindelser ved blandingssensorerne eller injektorerne i bank 2.
• Udskift en udluftningsventil, der lækker damp i tomgang.
• Reparér eller udskift en brændstoftrykregulator eller afhjælp en relateret trykfejl.
• Rens eller udskift en injektor i bank 2, der lækker eller sidder fast åben.
• Udskift en defekt luft-brændstof- eller iltsensor i bank 2, når det er bekræftet, at signalet er unøjagtigt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører jævnt, bør du begrænse kørslen og undgå kraftig acceleration; en fed blanding kan øge brændstofforbruget og beskadige katalysatoren. Stands, hvis motoren har kraftig misfire eller afgiver meget sort røg.