P21F7: Brændstofreguleringssystem B for fedt uden for tomgang (bank 2)

Betydning

Brændstofreguleringssystem B på bank 2 har registreret en fed blanding uden for tomgang. Koden angiver driftsforholdet og brændstofreguleringssystemet; den specificerer ikke en bestemt indsprøjtningstype eller årsag.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstofreguleringssystem B justerer brændstoftilførslen til bank 2 ud fra feedback fra luft-brændstof- og iltsensorer. Denne kode gemmes, når bank 2 registreres som fed, mens motoren er uden for tomgangsområdet. Det tyder på for meget brændstof eller for lidt målt luft under disse driftsforhold.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. For højt brændstoftryk
2. Injektor lækker eller sidder fast i åben stilling
3. Defekt luft-brændstofforholds- eller iltsensor
4. Defekt brændstoftrykregulator
5. Begrænset lufttilførsel

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Øget brændstofforbrug
• Sort røg fra udstødningen ved acceleration
• Lugt af uforbrændt brændstof, sodede tændrør

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og gennemgå brændstofkorrektioner og sensorværdier for bank 2 under de forhold uden for tomgang, der blev registreret for fejlen.
2. Kontrollér luftindtaget for begrænsninger, der påvirker bank 2, og kontrollér ledninger og sensorer for fejl, der kan give en forkert måling af indgående luft eller udstødningsblanding.
3. Se efter tegn på en lækkende eller fastsiddende åben injektor i bank 2, f.eks. våde tændrør eller kraftig brændstoflugt efter drift.
4. Mål brændstoftrykket, og kontrollér trykregulatoren efter producentens procedurer, da for højt tryk kan gøre blandingen fed.
5. Hvis brændstoftilførslen er i orden, skal reaktionen fra luft-brændstof- eller iltsensoren i bank 2 og dens ledningsnet testes, før dele udskiftes.

Almindelige løsninger

• Fjern en begrænsning i indsugningen, der reducerer den målte luftstrøm.
• Reparér eller udskift en injektor i bank 2, hvis det er bekræftet, at den lækker eller sidder fast åben.
• Reparér fejlen i brændstoftrykreguleringen, hvis trykket overstiger producentens specifikation.
• Reparér sensorledninger, eller udskift kun en sensor, hvis testen bekræfter unøjagtig feedback.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen mest muligt, og undgå høj belastning, mens bank 2 kører med fed blanding. For meget brændstof kan sode tændrørene til og beskadige katalysatoren. Stands, hvis røgen er kraftig, motoren har fejltændinger, eller brændstoflugten er stærk.