P2152: Forsyningsspænding til indsprøjtningsdysegruppe C, afbrudt kredsløb

Betydning

Forsyningsledningen til indsprøjtningsdysegruppe C er afbrudt, så ingen af indsprøjtningsdyserne i gruppen kan indsprøjte brændstof. De berørte cylindre yder ingen effekt, og motoren går ujævnt eller kører på færre cylindre. Årsager: knækket forsyningsledning, afbrudt relæ eller sprunget sikring eller frakoblet forsyningsstik til gruppe C.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Indsprøjtningsdysegruppe C deler et forsyningskredsløb, der leverer den strøm, der er nødvendig for, at dens dyser kan fungere. Denne fejlkode sættes, når motorkontrollenheden detekterer en åben eller manglende forsyningsvej til gruppe C, så dyserne i denne gruppe muligvis ikke sprøjter brændstof ind.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Afbrudt forsyningsledning eller sprunget sikring
2. Stikben skubbet ud af position i stikhuset
3. Revnet lodning inde i modulet eller sensoren

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Fejltænding eller ujævn tomgang på den berørte cylinder
• Øget brændstofforbrug
• Mulig brændstoflugt eller røg fra udstødningen

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér tællere for fejltænding i livedata for at finde ud af, hvornår forsyningsfejlen i gruppe C opstår, og hvilke cylindre der er berørt.
2. Undersøg gruppe C's sikring, relæ, stik og ledningsnet for en sprunget sikring, et frakoblet stik, en tilbagetrukket stikterminal eller en brudt ledning.
3. Kontroller for forsyningsspænding ved gruppe C-stikket, mens kredsløbet er aktivt, og sammenlign resultatet med producentens specifikation.
4. Test gennemgangen gennem gruppe C-forsyningsledningen og sikringsvejen med strømmen sikkert afbrudt for at finde et åbent kredsløb.
5. Hvis ledningsnettet og relæstien er intakte, kontrolleres det relevante modulstik og output ved hjælp af køretøjets serviceinformation.

Almindelige løsninger

• Tilslut et løst gruppe C-forsyningsstik igen, eller sæt en tilbagetrukket terminal på plads.
• Reparer en brudt eller åben gruppe C-forsyningsledning.
• Udskift en sprængt sikring efter lokalisering og udbedring af årsagen.
• Udskift et defekt dyseforsyningsrelæ.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører på færre cylindre eller fejltænder, skal du undgå at køre, da uforbrændt brændstof kan overophede og beskadige katalysatoren. Få bilen repareret, før du bruger den normalt, især hvis motoren går meget ujævnt.