P20E0: Kredsløb for brændstoftrykføler til efterbehandling af udstødning højt

Betydning

Styreenheden har registreret en spænding eller et signal fra kredsløbet for brændstoftrykføleren til udstødningsefterbehandling, som er højere end forventet. Den sætter denne kode, når det overvågede kredsløb forbliver over sin kalibrerede grænse under de betingelser, der kræves for, at diagnosen kan køres.

Sådan fungerer det

Brændstoftrykføleren til udstødningsefterbehandling rapporterer trykket i det kulbrindedoseringsrør, der bruges til DPF-regenerering. P20E0 betyder, at modulet detekterer et signal fra følerkredsløbet over dets forventede grænse; en kortslutning til spænding, en stikfejl eller en defekt føler kan forårsage den høje aflæsning.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Beskadiget eller frakoblet sensorledningsnet
2. Tæret eller løst sensorstik
3. Defekt brændstoftrykføler
4. Kortslutning til spænding i kredsløbet
5. Fejl i brændstofsystem til efterbehandling

Symptomer

• Motorlampe
• Reduceret motorydelse
• Dårlig motorydelse
• Øgede emissioner

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontroller freeze frame-data og live føleraflæsninger for at bekræfte, hvornår det høje signal vises, og om det vedbliver med motoren slukket eller under tryksætning.
2. Kontroller trykfølerens stik og ledningsnet for løse eller tærede ben, beskadiget isolering eller kontakt med en strømtilførsel.
3. Overvåg følersignalet, mens du forsigtigt bevæger ledningsnettet nær føleren for at identificere en periodisk høj aflæsning.
4. Test signalledningen for en kortslutning til spænding, og kontroller følerens strømforsyning og stel ved hjælp af producentens procedure.
5. Hvis kredsløbet testes korrekt, skal du sammenligne følersignalet med det faktiske rørtryk og teste føleren i henhold til producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Fastgør trykfølerens stik, og rengør tærede kontakter, der kan bruges.
• Reparer beskadiget isolering eller ledninger kortsluttet til en spændingskilde.
• Udskift defekte stikterminaler eller sektioner af ledningsnettet.
• Udskift trykføleren, hvis dens udgang forbliver høj på trods af korrekte ledninger og faktisk tryk.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører normalt, skal du holde turene korte og undgå tunge belastninger, da ukorrekt trykfeedback kan forstyrre efterbehandlingens dosering og regenerering. Søg fejlsøgning hurtigt, hvis effekten falder, eller start bliver vanskelig.