Betydning
Styrekredsløb for brændstofinjektor B til udstødningsefterbehandling – lavt signal: styrekredsløbets spænding er under det forventede område. Denne injektor doserer brændstof i udstødningen for at hæve temperaturen ved regenerering af dieselpartikelfiltret; den tilfører ikke brændstof til motoren.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Brændstofinjektor B til udstødningsefterbehandling doserer brændstof ind i udstødningen for at hæve temperaturen under DPF-regenerering, ikke for at forsyne motoren med brændstof. P20D3 registreres, når spændingen i injektor B's styrekredsløb falder under det forventede område. Det kan skyldes kortslutning til stel, beskadigede ledninger eller en dårlig forbindelse.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Kortslutning til stelforbindelse
- Stikben korroderede — høj kontaktmodstand
- Ledningsnet gnavet igennem isoleringen
Symptomer
- Motorlampe tændt
- Mulig udstødningsrøg eller brændstoflugt under regeneration
- DPF-regeneration kan være forringet
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze frame-data, og gennemgå kommandoen til injektor B og regenereringsstatus for at finde ud af, hvornår forholdet med lav spænding i kredsløbet opstod.
- Undersøg injektor B's ledningsnet, mens udstødningen er afkølet, for slid, blottede ledere eller kontakt med metal med forbindelse til stel.
- Kontrollér injektor B's stikterminaler for korrosion, løs forbindelse eller tegn på vandindtrængning.
- Brug ledningsdiagrammet til at teste injektor B's styreledning for kortslutning til stel og kontrollér gennemgangen til styremodulet.
- Hvis ledningsnettet består testen, skal du teste injektor B og dens styrekredsløb i forhold til producentens specifikation.
Almindelige løsninger
- Reparer slidte ledninger til injektor B, der er kortsluttet til stel.
- Rengør eller reparer korroderede eller løse terminaler i injektor B's stik.
- Reparer en brudt eller beskadiget del af injektor B's styrekredsløb.
- Udskift injektor B, hvis den ikke består testen i forhold til producentens specifikation.
Kan jeg fortsætte med at køre?
En kort tur kan være mulig, hvis bilen opfører sig normalt, men undgå længere tids kørsel, da injektor B måske ikke kan understøtte DPF-regenerering, og sodbelastningen kan stige. Stop, hvis der kommer kraftig røg eller stærk brændstoflugt.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.