P0E6D: Styrekredsløb til forkonditioneringskontaktor i batteriopladningssystemet, åbent kredsløb

Betydning

Styreenheden overvåger styrekommandoen og det elektriske kredsløb til højspændingsbatteriets forkonditioneringskontaktor. Den sætter denne fejlkode, når kredsløbet er åbent, eller når styreenheden ikke kan opnå den forventede styrerespons.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Forkonditioneringskontaktoren og modstanden hæver drivsystemets højspændingskondensatorer til batterispænding, før hovedkontaktorerne lukker. Styreenheden registrerer P0E6D, når forkonditioneringskontaktorens styrekredsløb er afbrudt, eller den forventede reaktion ikke kan registreres. En afbrudt modstand eller en kontaktor, der ikke skifter, kan afbryde denne sekvens.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Forkonditioneringsmodstanden er afbrudt
2. Kontaktorens kontakter er sammensvejsede
3. Ubalance mellem batteripakkens celler nærmer sig servicetærsklen

Symptomer

• Advarselslampe for EV-/hybridsystemet lyser
• Reduceret effekt eller nødtilstand
• Opladning kan mislykkes eller gå langsommere
• Reduceret elektrisk rækkevidde

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og brug et scanværktøj til at kontrollere forkonditioneringskommandoer, kredsløbsstatus og relaterede batteri- eller kontaktorkoder.
2. Når bilen er slukket sikkert, skal du undersøge forkonditioneringskontaktoren, modstandsforbindelserne og ledningsnettet for løse stik, korrosion eller skader.
3. Kontrollér forkonditioneringsmodstanden og kontaktorspolen for kontinuitet i forhold til producentens specifikation.
4. Brug ledningsdiagrammet til at kontrollere styrekredsløbet for afbrydelse og bekræfte, at stik og stelforbindelser er i orden.
5. Hvis kredsløbet består testen, skal du efter producentens diagnoseprocedure kontrollere, om kontaktorkontakterne er sammensvejset. Gennemgå data om battericellernes balance, hvis der er relaterede koder.

Almindelige løsninger

• Genskab en løs eller korroderet forbindelse i forkonditioneringskredsløbet.
• Reparér en afbrydelse i forkonditioneringskredsløbets ledninger.
• Udskift en afbrudt forkonditioneringsmodstand.
• Udskift en kontaktor med sammensvejsede kontakter, når fejlen er bekræftet efter den foreskrevne procedure.
• Afhjælp ubalance mellem battericeller kun, når scan-data og producentens diagnosticering identificerer det som årsagen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis bilen ikke går i Ready-tilstand, må du ikke køre i den; få den transporteret. Hvis den stadig fungerer, skal du begrænse brugen, da en fejl i forkonditioneringen uden varsel kan deaktivere fremdrift eller opladning.