OBD-II-fejlkode

P036F: Tænding H-styresignalkredsløb højt

Betydning

Tændingens H-styresignal er låst højt — kortslutning til B+. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på ledningsnettet, vandindtrængning ved stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage — en vrikketest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte fejlens placering.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Tændingsstyresignal H er et drivkredsløb i motorstyreenheden, der udløser sin tildelte tændspole eller spolegruppe. Denne kode sættes, når H-signalet forbliver over det forventede niveau, ofte fordi signalledningen er kortsluttet til batterispænding.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Kortslutning til B+
  2. Korrosion på stikben — høj kontaktmodstand
  3. Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde

Symptomer

  • Kontrollampen for motorfejl lyser eller blinker
  • Fejltænding eller ujævn motorgang
  • Effekttab eller tøven ved acceleration
  • Svær start

Sådan diagnosticerer du det

  1. Gem freeze frame-data, og kontrollér oplysninger om fejltændinger for at finde ud af, hvornår fejlen med højt signal i tændingskredsløbet H opstår.
  2. Kontrollér ledningsnettet og stikkene for H-kredsløbet for klemte ledninger, korrosion, løse stikben eller kontakt med en strømførende ledning.
  3. Identificer H-kredsløbet og dets tildelte tændspole eller spolegruppe ved hjælp af fabrikantens ledningsdiagram.
  4. Når kredsløbet er isoleret som angivet af fabrikanten, skal du teste signalledningen H for uønsket forbindelse til batterispænding og kontrollere kontinuiteten.
  5. Hvis ledningsnettet er i orden, testes den tildelte tændspole og styreenhedens H-udgang ved hjælp af fabrikantens procedure.

Almindelige løsninger

  • Tilslut løse stikben i kredsløbet til tænding H, og fjern korrosion.
  • Reparer ledninger kortsluttet til batterispænding eller klemt mod et strømførende kredsløb.
  • Udskift et beskadiget stik eller ben.
  • Udskift en defekt tændspole tildelt H, hvis testen bekræfter det.
  • Reparer eller udskift kun en styreenhed, hvis dens H-udgang bekræftes at være defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Et defekt H-signal kan forårsage fejltænding, sværstartet motor eller effekttab; undgå krævende kørsel og stop, hvis motoren kører meget uævn. Hvis motorlampen blinker, skal du stoppe så hurtigt det er sikkert, da fejltænding kan beskadige katalysatoren.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent