Nissan Pulsar

Nissan Pulsar
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 22 verzí modelu Nissan Pulsar (2014–2019) v trzích: Evropské unii, Spojeném království a Francii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2014–2019
Trhy
Evropská unie, Spojené království a Francie
Motory
1,2 l až 1,6 l
Výkon
81 kW (110 k) až 140 kW (190 k)
Paliva
Diesel, Benzin
Nejnižší spotřeba (Francie)
3,6 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
3,6 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
247 305

Co je to Nissan Pulsar?

Pulsar je rodinný hatchback, který Nissanu v Evropě nabídl tradiční kompaktní vůz vedle crossoverů. Prostorná kabina a zadní sedadla se hodily pro každodenní cesty s cestujícími.

Nissan se s modelem Pulsar vrátil na evropský trh hatchbacků C-segmentu. Generace C13 přinesla konvenční uspořádání hatchbacku a technologie jako Around View Monitor.

Generace a motory

Evropský Pulsar představuje první generaci známou pod kódem C13, která se uvádí pro roky 2014–2018. Znamenala návrat Nissanu na evropský trh hatchbacků C-segmentu.

Registrace v EU pokrývají motory o objemu 1,2 l až 1,6 l s výkonem od 81 kW (110 PS) do 140 kW (190 PS). Zaznamenaná paliva zahrnují benzin, naftu a ostatní. Údaje ze Spojeného království uvádějí motory o objemu 1,2 l až 1,6 l a benzinové i naftové verze. Mezi nejčastěji registrovanými konfiguracemi v EU byly 1,5litrový diesel a 1,2litrový benzin.

Spotřeba paliva a trhy

Nejnižší uváděná spotřeba činí 3,6 L/100 km jak v údajích britského VCA, tak ve francouzských údajích ADEME, měřeno v cyklu NEDC. Výsledky NEDC se mohou lišit od hodnot měřených jinými postupy. Registrace v EU pokrývají roky 2014–2019 a celkem dosahují 247 305 kusů. Údaje pro Spojené království pokrývají období 2015–2018, zatímco francouzské údaje ADEME se týkají roku 2015.

Pulsar sloužil jako evropský rodinný hatchback značky Nissan s konvenčním uspořádáním a benzinovými i naftovými motory.

Otázky a odpovědi

Jakou generací je evropský Nissan Pulsar?

Evropský model je první generace, C13, uváděná pro roky 2014–2018.

Jaké motory byly k dispozici?

Údaje z EU pokrývají motory o objemu 1,2 l až 1,6 l a výkon od 81 kW (110 PS) do 140 kW (190 PS).

Jaká je nejnižší uváděná spotřeba paliva?

Nejnižší britské a francouzské údaje činí shodně 3,6 L/100 km v testu NEDC.

Pulsar First generation (2014–2019)

Nissan Pulsar First generation
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: C13 · Prodáváno v: Evropská unie, Francie a Spojené království · Reference: en.wikipedia.org, europe.nissannews.com

Stručný přehled: Délka 4 390 mm · Pohotovostní hmotnost 1 165–1 245 kg · Maximální rychlost 185–190 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 6–8 let: 83,9 % (Průměr ve Spojeném království 86,4 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (22)

Evropská unie 9 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoCO₂Registrace v EU
2014–20191,2 l85 kW (116 k)Benzin117–118 g/km100 095
2014–20191,5 l81 kW (110 k)Diesel94–95 g/km87 308
2014–20181,2 l–Benzin117–119 g/km29 610
2015–20181,6 l140 kW (190 k)Benzin136–137 g/km6 426
20171,2 l85 kW (116 k)Jiné palivo118 g/km17 224
20171,5 l81 kW (110 k)Jiné palivo94 g/km6 048
20171,2 l128 kW (174 k)Benzin117 g/km524
20171,5 l122 kW (166 k)Diesel94 g/km30
2014–20151,5 l81 kW (110 k)Diesel94 g/km40

Spojené království 9 verzí

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2015–20181.2 manual · DIGT 115 · DIG-T 1151,2 lBenzin6stupňová manuální převodovka5,0 l/100 km NEDC117 g/km
2016–2018DIGT 115 Xtronic · DIG-T 115 Xtronic1,2 lBenzinS plynule měnitelným převodem (CVT)5,1 l/100 km NEDC127 g/km
2017–2018DIG-T 115 19 inch wheel1,2 lBenzin6stupňová manuální převodovka5,2 l/100 km NEDC121 g/km
2015–20181.5 dCi K9K · dCi 1101,5 lDiesel6stupňová manuální převodovka3,6 l/100 km NEDC94 g/km
2017–2018dCi 110 19 inch wheel1,5 lDiesel6stupňová manuální převodovka3,8 l/100 km NEDC98 g/km
2016–2018DIGT 190 16/17'' wheel · DIG-T 190 16/17'' wheel1,6 lBenzin6stupňová manuální převodovka5,7 l/100 km NEDC134 g/km
2016–2018DIGT 190 18'' wheel · DIG-T 190 18'' wheel1,6 lBenzin6stupňová manuální převodovka5,9 l/100 km NEDC138 g/km
2017–2018DIG-T 190 19 inch wheel1,6 lBenzin6stupňová manuální převodovka5,9 l/100 km NEDC121 g/km
20151.2 CVT1,2 lBenzinS plynule měnitelným převodem (CVT)5,1 l/100 km NEDC119 g/km

Francie 4 verzí

Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2015PULSAR dCi (110ch)–81 kW (110 k)Diesel6stupňová manuální převodovka3,6 l/100 km NEDC94 g/km
2015PULSAR DIG-T (115ch)–85 kW (116 k)Benzin6stupňová manuální převodovka5,0 l/100 km NEDC117 g/km
2015PULSAR DIG-T (115ch) Xtronic 7–85 kW (116 k)BenzinS plynule měnitelným převodem (CVT)5,1 l/100 km NEDC119 g/km
2015PULSAR 1.6 DIG-T (140ch)–140 kW (190 k)Benzin6stupňová manuální převodovka5,7–5,9 l/100 km NEDC134–138 g/km

Svolávací akce pro Nissan Pulsar

3 oficiální svolávací akce pro Nissan Pulsar od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazené od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Spínač dětské pojistky zadních dveří nemusí zůstat na místě2015–2018
  • Zadní lambda sonda může bez varování selhat2014–2016
  • Sklon světlometů se při plném zatížení nemusí seřídit2014–2015

Zobrazit 3 svolávací akce

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.