Nissan Pulsar First generation
Nissan Pulsar First generation (2014–2019): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 22 na trzích Evropské unii, Spojeném království a Francii.
Kódy modelu: C13 · Prodáváno v: Evropská unie, Francie a Spojené království
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 4 390 mm RDW | 4 387 mm |
| Šířka | 1 770 mm RDW | 1 768 mm |
| Výška | 1 520 mm RDW | 1 520 mm |
| Rozvor náprav | 2 700 mm RDW | 2 700 mm |
| Rozchod předních kol | 1 525–1 540 mm ASTRA | – |
| Rozchod zadních kol | 1 530–1 540 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 1 165–1 245 kg RDW | 840–1 265 kg |
| Provozní hmotnost | 1 265–1 345 kg RDW | – |
| Celková hmotnost vozidla | 1 750–1 785 kg RDW | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 500–1 200 kg RDW | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 500–672 kg RDW | – |
| Počet míst a prostor | ||
| Počet míst | 5 RDW | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – |
| Objem zavazadlového prostoru | – | 385 L |
| Výkon | ||
| Maximální rychlost | 185–190 km/h RDW | – |
| Točivý moment | 165–260 Nm ASTRA | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 195/60R16, 205/50R17, 205/55R16, 215/50R17
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Wikipedie (en, fr, ja), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 4–5 let | 93,1 % (92,5–93,6) | 91,0 % | 7 667 |
| 6–8 let | 83,9 % (83,6–84,3) | 86,4 % | 42 398 |
| 9–12 let | 75,5 % (74,6–76,4) | 77,9 % | 9 405 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 29,0 % | 28,1 % |
| Brzdy | 25,4 % | 21,3 % |
| Zavěšení kol | 16,3 % | 14,0 % |
| Světla a elektrická výbava | 6,4 % | 9,3 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 4,0 % | 6,8 % |
| Hluk, emise a úniky | 3,7 % | 3,8 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 22 verzí modelu Nissan Pulsar First generation
Zobrazit všechny verze (22)
Evropská unie 9 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019 | 1,2 l | 85 kW (116 k) | Benzin | 117–118 g/km | 100 095 |
| 2014–2019 | 1,5 l | 81 kW (110 k) | Diesel | 94–95 g/km | 87 308 |
| 2014–2018 | 1,2 l | – | Benzin | 117–119 g/km | 29 610 |
| 2015–2018 | 1,6 l | 140 kW (190 k) | Benzin | 136–137 g/km | 6 426 |
| 2017 | 1,2 l | 85 kW (116 k) | Jiné palivo | 118 g/km | 17 224 |
| 2017 | 1,5 l | 81 kW (110 k) | Jiné palivo | 94 g/km | 6 048 |
| 2017 | 1,2 l | 128 kW (174 k) | Benzin | 117 g/km | 524 |
| 2017 | 1,5 l | 122 kW (166 k) | Diesel | 94 g/km | 30 |
| 2014–2015 | 1,5 l | 81 kW (110 k) | Diesel | 94 g/km | 40 |
Spojené království 9 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–20181.2 manual · DIGT 115 · DIG-T 115 | 1,2 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,0 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2016–2018DIGT 115 Xtronic · DIG-T 115 Xtronic | 1,2 l | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,1 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2017–2018DIG-T 115 19 inch wheel | 1,2 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,2 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2015–20181.5 dCi K9K · dCi 110 | 1,5 l | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2017–2018dCi 110 19 inch wheel | 1,5 l | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 3,8 l/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2016–2018DIGT 190 16/17'' wheel · DIG-T 190 16/17'' wheel | 1,6 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,7 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–2018DIGT 190 18'' wheel · DIG-T 190 18'' wheel | 1,6 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,9 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2017–2018DIG-T 190 19 inch wheel | 1,6 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,9 l/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20151.2 CVT | 1,2 l | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
Francie 4 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PULSAR dCi (110ch) | – | 81 kW (110 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015PULSAR DIG-T (115ch) | – | 85 kW (116 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,0 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2015PULSAR DIG-T (115ch) Xtronic 7 | – | 85 kW (116 k) | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015PULSAR 1.6 DIG-T (140ch) | – | 140 kW (190 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,7–5,9 l/100 km NEDC | 134–138 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.