Oficiální data uvádějí 44 verzí modelu Nissan Leaf (2010–2026) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2010–2026
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Výkon
40 kW (54 k) až 160 kW (218 k)
Paliva
Elektřina
Nové registrace v EU
389 221
Co je to Nissan Leaf?
Nissan Leaf je plně elektrický rodinný hatchback určený pro každodenní přepravu osob. Nissan jej představil v roce 2010 jako první sériově vyráběný elektromobil na světě a dal tak bateriovému pohonu známou podobu pětidveřového vozu.
Generace modelu Leaf
První generace, označená jako ZE0 a AZE0, se vyráběla v letech 2011 až 2017. Druhá generace ZE1 odstartovala v roce 2018. Pozdější Leaf přinesl nový design a více technologií při zachování role modelu jako elektrického rodinného auta.
Elektrický pohon a emise
Údaje o registracích v EU pokrývají období 2010–2025, uvádějí elektrický výkon od 80 kW (109 PS) do 160 kW (218 PS) a celkem 389 221 registrací. Nejvíce zastoupené jsou verze o výkonu 110 kW (150 PS), s nejvyššími ročními počty v letech 2018, 2019 a 2020.
Britské údaje pokrývají období 2013–2026 a ukazují elektrické verze od 40 kW (54 PS) do 160 kW (218 PS). Francouzské údaje pokrývají roky 2012–2026 s výkonem od 80 kW (109 PS) do 90 kW (122 PS). Kanadské údaje sahají od roku 2012 do roku 2026 a uvádějí výkon od 80 kW (109 PS) do 160 kW (218 PS). Údaje americké agentury EPA pokrývají období 2011–2026. Zkušební postupy se liší: Evropa používá WLTP nebo NEDC, USA používají testování EPA a Kanada metodu 5 cyklů. Výsledky z těchto testů nejsou přímo porovnatelné.
Kde se Leaf prodával?
Leaf se objevuje v údajích pro EU, UK, Francii, Spojené státy a Kanadu. Jeho dvě generace ukazují, jak Nissan postupem času rozvíjel design a technologie svého elektrického rodinného hatchbacku.
Otázky a odpovědi
Je Nissan Leaf plně elektrický?
Ano. Leaf je elektrický v EU, UK, ve Francii, ve Spojených státech i v Kanadě.
Jaké jsou generace modelu Leaf?
První generace ZE0/AZE0 se vyráběla v letech 2011 až 2017. Druhá ZE1 začala v roce 2018.
Jaký rozsah výkonu je uveden pro verze Leaf v EU?
Údaje v EU ukazují elektrický výkon od 80 kW (109 PS) do 160 kW (218 PS).
Má Leaf údaj o spotřebě paliva?
Leaf je elektromobil, takže nemá údaj o spotřebě paliva. Zkušební postupy se liší podle trhu: Evropa používá WLTP nebo NEDC, USA používají testování EPA a Kanada metodu 5 cyklů.
Stručný přehled: Délka 4 450 mm · Pohotovostní hmotnost 1 405–1 500 kg · Maximální rychlost 144–145 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 6–8 let: 83,7 % (Průměr ve Spojeném království 86,4 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Stručný přehled: Délka 4 490 mm · Pohotovostní hmotnost 1 480–1 656 kg · Maximální rychlost 144–157 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 4–5 let: 93,3 % (Průměr ve Spojeném království 91,0 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (34)
Evropská unie 12 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
Registrace v EU
2021–2025
Elektromotor
110 kW (150 k)
Elektřina
16,7–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
270–280 km
37 826
2022–2025
Elektromotor
160 kW (218 k)
Elektřina
17,8–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
392–411 km
11 797
2025
Elektromotor
70 kW (95 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
26
2021–2022
Elektromotor
90 kW (122 k)
Elektřina
17,4–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
302 km
23 102
2021–2022
Elektromotor
85 kW (116 k)
Elektřina
16,0–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
293–295 km
2 124
2022
Elektromotor
206 kW (280 k)
Elektřina
–
0 g/km
–
36
2021
Elektromotor
160 kW (218 k)
Elektřina
5,4 l/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
385 km
14 676
2018–2020
Elektromotor
110 kW (150 k)
Elektřina
19,7–20,4 kWh/100 km NEDC
0 g/km
270 km
108 365
2019–2020
Elektromotor
160 kW (218 k)
Elektřina
17,9–18,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
385 km
19 015
2018–2020
Elektromotor
90 kW (122 k)
Elektřina
19,3–20,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
304 km
46 119
2018–2020
Elektromotor
85 kW (116 k)
Elektřina
18,7–20,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
306 km
6 084
2018–2019
Elektromotor
80 kW (109 k)
Elektřina
14,9–15,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
886
Spojené království 16 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
Dojezd na elektřinu
2026LEAF 62kWh
Elektromotor
90 kW (122 k)
Elektřina
S plynule měnitelným převodem (CVT)
14,7 kWh/100 km WLTP
449 km
2026LEAF 40kWh
Elektromotor
90 kW (122 k)
Elektřina
S plynule měnitelným převodem (CVT)
14,6 kWh/100 km WLTP
300 km
Spojené státy americké 1 verze
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Pohon
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2018–2026
Elektromotor
Elektřina
Automatická
Pohon předních kol
103–121 MPGe EPA
0 g/km
240–488 km
Kanada 3 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2026Station wagon: Small
Elektromotor
160 kW (218 k)
Elektřina
Automatická
17,3–20,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
417–488 km
2018–2025Mid-size
Elektromotor
110 kW (150 k)
Elektřina
Automatická
18,7–18,9 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
240–243 km
2019–2025Mid-size
Elektromotor
160 kW (218 k)
Elektřina
Automatická
19,1–20,0 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
341–363 km
Svolávací akce pro Nissan Leaf
26 oficiálních svolávacích akcí pro Nissan Leaf od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Zadní bezpečnostní pásy nemusí zajistit dětskou autosedačku2026
Vysokonapěťová baterie může zkratovat2026
Baterie se může během rychlonabíjení přehřát2021–2022
Akumulátor se může při rychlonabíjení přehřívat2019–2020
Uložené identifikační číslo vozidla může být nesprávné2019–2023
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.