Oficiální data uvádějí 85 verzí modelu Fiat Bravo (2000–2024) v trzích: Evropské unii, Spojeném království a Francii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2000–2024
Trhy
Evropská unie, Spojené království a Francie
Motory
1,4 l až 2,0 l
Výkon
66 kW (90 k) až 121 kW (165 k)
Paliva
Benzin, LPG a Diesel
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
4,3 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Francie)
4,4 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
157 370
Co je Fiat Bravo?
Fiat Bravo je pětidveřový rodinný hatchback s plynulými, tvarovanými liniemi. Jeho praktická kabina a zavazadlový prostor se hodí pro každodenní dojíždění i rodinné použití. V nabídce Fiatu šlo o stěžejní osobní vůz určený lidem, kteří chtěli konvenční hatchback s výrazným italským designem.
Generace, motory a výkon Brava
Tento článek se věnuje druhé generaci vozu, Bravo II, prodávanému v letech 2007 až 2014. Jeho exteriér navrhlo oddělení Fiat Style Centre v rámci obnovené vizuální identity značky. Pětidveřový Type 198 navázal na dřívější označení Bravo.
Údaje o registracích v EU zahrnují motory o objemu od 1,4 L do 2,0 L s výkonem od 66 kW (90 PS) do 121 kW (165 PS). Mezi zaznamenanými palivy figuruje nafta, benzin, LPG a další. Údaje pro Velkou Británii pokrývají objemy od 1,2 L do 2,0 L a uvádějí benzin a naftu. Francouzské údaje ADEME pokrývají benzin, LPG a naftu s výkonem od 66 kW (90 PS) do 121 kW (165 PS).
Jak úsporný je Fiat Bravo?
Nejnižší hodnota britské agentury VCA činí 4,3 L/100 km v cyklu NEDC; nejnižší francouzský údaj od ADEME je 4,4 L/100 km, rovněž v cyklu NEDC. Spotřeba se liší podle motoru, paliva a verze. NEDC a WLTP jsou evropské zkušební postupy; Spojené státy používají testování EPA a Kanada používá postup s 5 cykly.
Kde se Fiat Bravo prodával?
Údaje o registracích v EU pokrývají období od roku 2010 do roku 2024, britské záznamy VCA pokrývají roky 2000 až 2014 a francouzské záznamy ADEME pokrývají roky 2012 až 2015. V údajích o registracích v EU patřily dieselové verze 1,6 L k nejregistrovanějším konfiguracím.
Otázky a odpovědi
Která generace Fiatu Bravo je zde zachycena?
Bravo II neboli Typ 198, prodávaný v letech 2007 až 2014.
Jaké motory a paliva byly k dispozici?
Záznamy pro EU pokrývají objemy od 1,4 L do 2,0 L a zahrnují naftu, benzin a LPG s výkonem od 66 kW (90 PS) do 121 kW (165 PS).
Jaká je nejnižší uváděná hodnota spotřeby Brava?
Nejnižší hodnota je 4,3 L/100 km v údajích britské VCA při testu NEDC.
Kódy modelu: Type 198 · Prodáváno v: Evropská unie, Francie a Spojené království · Reference: en.wikipedia.org, autobild.de
Stručný přehled: Délka 4 340 mm · Pohotovostní hmotnost 1 180–1 250 kg · Maximální rychlost 179–212 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 58,7 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (62)
Evropská unie 25 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2011–2014
1,6 l
88 kW (120 k)
Diesel
118–122 g/km
30 399
2011–2014
1,6 l
77 kW (105 k)
Diesel
114–119 g/km
13 119
2011–2014
1,4 l
88 kW (120 k)
Benzin
146–147 g/km
7 054
2011–2014
1,4 l
66 kW (90 k)
Benzin
146–148 g/km
13 512
2011–2014
1,4 l
103 kW (140 k)
Benzin
132 g/km
2 933
2011–2014
1,4 l
66 kW (90 k)
LPG
134–143 g/km
4 009
2013
1,6 l
–
Jiné palivo
117 g/km
462
2013
1,4 l
–
Jiné palivo
144 g/km
230
2011–2013
1,6 l
66 kW (90 k)
Diesel
115–116 g/km
2 278
2011–2012
2,0 l
121 kW (165 k)
Diesel
135–138 g/km
1 008
2010–2012
–
–
Benzin
144–155 g/km
1 326
2011–2012
1,4 l
88 kW (120 k)
LPG
145–146 g/km
95
2010–2012
–
–
Diesel
120–124 g/km
133
2011–2012
1,9 l
110 kW (150 k)
Diesel
149–156 g/km
55
2011
1,9 l
88 kW (120 k)
Diesel
141 g/km
295
2011
1,4 l
110 kW (150 k)
Benzin
157 g/km
103
2011
2,0 l
120 kW (163 k)
Diesel
137 g/km
22
2011
1,6 l
88 kW (120 k)
Benzin
–
11
2010
1,6 l
–
Diesel
121 g/km
48 684
2010
1,4 l
–
Benzin
149 g/km
18 452
2010
1,4 l
–
LPG
135 g/km
9 162
2010
2,0 l
–
Diesel
139 g/km
1 998
2010
1,9 l
–
Diesel
144 g/km
1 310
2010
–
–
Jiné palivo
146 g/km
90
2010
1,4 l
–
Benzin
166 g/km
28
Spojené království 23 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2023–2024
1,9 l
88 kW (120 k)
Diesel
139 g/km
24
2015–2016
1,6 l
88 kW (120 k)
Diesel
118–125 g/km
476
2015
1,6 l
77 kW (105 k)
Diesel
114 g/km
102
Francie 13 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2015BRAVO 1.4 (90ch)
–
66 kW (90 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,3 l/100 km NEDC
146 g/km
2015BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5
–
66 kW (90 k)
LPG
6stupňová manuální převodovka
6,3–8,3 l/100 km NEDC
134–146 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5
–
77 kW (105 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,9 l/100 km NEDC
129 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5
–
77 kW (105 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,4 l/100 km NEDC
115 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5
–
88 kW (120 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,9 l/100 km NEDC
129 g/km
2015BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF
–
88 kW (120 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,8 l/100 km NEDC
125 g/km
2015BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5
–
121 kW (165 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
5,3 l/100 km NEDC
139 g/km
2015BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5
–
121 kW (165 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
5,1 l/100 km NEDC
135 g/km
Svolávací akce pro Fiat Bravo
5 oficiálních svolávacích akcí pro Fiat Bravo od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Svar zadní příčky prasknout2007
Vedení tlakové trubky obtokového ventilu turbodmychadla může způsobit požár motorového prostoru2007–2008
Brzdové hadice mohou omezit průtok kapaliny2007
Pouzdra předního stabilizátoru se mohou opotřebovat2007
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.