Oficiální data uvádějí 13 verzí modelu Nissan Cube (2009–2014) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2009–2014
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Motory
1,5 l až 1,8 l
Výkon
81 kW (110 k)
Paliva
Benzin, Diesel
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
5,2 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Francie)
6,6 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
8,1 l/100 km (5-cycle)
Nové registrace v EU
10 648
Co je Nissan Cube?
Cube je malý hatchback krabicovitého tvaru s vyvýšenou karoserií a uspořádáním zaměřeným na vnitřní prostor. Jeho kompaktní tvar se skvěle hodí pro jízdu ve městě a každodenní vyřizování záležitostí. Třetí generace s kódovým označením Z12 je verzí zastoupenou v tržních údajích.
Cube třetí generace vyniká asymetrickým zadním oknem a bočně otevíranými zadními dveřmi. Nissan interiéru dodal také osobité prvky, například zadní okno, které obepíná jeho část, a nastavitelné osvětlení prostoru pro nohy u amerického modelu.
Generace a motory
Třetí generace se vyráběla v letech 2009 až 2014. Uváděné roky jsou 2010 až 2012 v EU a ve Velké Británii, 2009 až 2014 v USA a 2010 až 2013 v Kanadě.
Údaje pro EU a Spojené království zahrnují benzinové nebo naftové verze s motory o objemu 1,5 litru a 1,6 litru; uváděný výkon činí 81 kW (110 PS). Záznam francouzské agentury ADEME uvádí benzinové verze s tímto výkonem. Americké a kanadské verze používaly benzinový motor o objemu 1,8 litru.
Spotřeba paliva a emise CO₂
Nejnižší uváděná spotřeba činí 5,2 L/100 km v údajích britské agentury VCA, měřeno podle cyklu NEDC. Záznam francouzské agentury ADEME uvádí 6,6 L/100 km, taktéž dle normy NEDC. Hodnota americké agentury EPA činí 8,1 L/100 km s nejlepším hodnocením kombinované spotřeby 29 MPG; kanadský údaj dle 5cyklového testu NRCan činí rovněž 8,1 L/100 km. Zkušební postupy se liší, proto je nejlepší výsledky číst v kontextu jejich vlastních trhů.
Evropské registrační údaje čítají celkem 10 648 vozů Cube. Největší uváděný roční záznam představuje 1.6litrová zážehová verze z roku 2010 s 6 726 registracemi.
Kde se Cube prodával?
Třetí generace modelu Cube figuruje v údajích pro EU, Velkou Británii, Francii, Spojené státy a Kanadu. Jeho krabicovitý tvar, asymetrické zadní okno a bočně otevírané dveře mu zajišťují osobité místo v nabídce malých vozů značky Nissan.
Otázky a odpovědi
Jaký motor používal evropský Nissan Cube?
Uváděné evropské verze zahrnují zážehové nebo vznětové motory o objemu 1,5 litru a 1,6 litru.
Jaká byla nejnižší uváděná spotřeba paliva?
Britské údaje agentury VCA uvádějí 5,2 L/100 km v testu podle cyklu NEDC.
Co bylo specifické na designu modelu Cube?
Model třetí generace měl asymetrické zadní okno a bočně otevírané páté dveře.
Jak úsporný byl americký Cube podle agentury EPA?
Jeho nejlepší kombinované hodnocení dle EPA činilo 29 MPG při uváděné spotřebě 8,1 L/100 km.
Kódy modelu: Z12 · Prodáváno v: Francie, Evropská unie, Spojené státy americké, Kanada a Spojené království · Reference: en.wikipedia.org, goodcarbadcar.net
Stručný přehled: Délka 3 980 mm · Pohotovostní hmotnost 1 165–1 225 kg · Maximální rychlost 170–175 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 73,2 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (13)
Evropská unie 4 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2011–2012
1,6 l
81 kW (110 k)
Benzin
151–152 g/km
1 736
2011
1,5 l
81 kW (110 k)
Diesel
135 g/km
854
2010
1,6 l
–
Benzin
155 g/km
6 726
2010
1,5 l
–
Diesel
135 g/km
1 332
Spojené království 3 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2010–20121.6
1,6 l
–
Benzin
5stupňová manuální převodovka
6,6 l/100 km NEDC
151 g/km
2010–20121.6
1,6 l
–
Benzin
S plynule měnitelným převodem (CVT)
7,0 l/100 km NEDC
159 g/km
20101.5 dCi 81kW
1,5 l
81 kW (110 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
5,2 l/100 km NEDC
135 g/km
Francie 2 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2012CUBE 1.6 CVT
–
81 kW (110 k)
Benzin
S plynule měnitelným převodem (CVT)
7,0 l/100 km NEDC
159 g/km
2012CUBE 1.6
–
81 kW (110 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
6,6 l/100 km NEDC
151 g/km
Spojené státy americké 2 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Pohon
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2009–2014
1,8 l
Benzin
6stupňová manuální převodovka
Pohon předních kol
26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA
205–212 g/km
2009–2014
1,8 l
Benzin
S plynule měnitelným převodem (CVT)
Pohon předních kol
28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA
190–197 g/km
Kanada 2 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2010–2013Station wagon: Small
1,8 l
Benzin
S plynule měnitelným převodem (CVT)
8,1–8,2 l/100 km 5-cycle
186–189 g/km
2010–2013Station wagon: Small
1,8 l
Benzin
6stupňová manuální převodovka
8,7–8,8 l/100 km 5-cycle
200–202 g/km
Svolávací akce pro Nissan Cube
4 oficiální svolávací akce pro Nissan Cube od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazené od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Inflátor airbagu řidiče může prasknout nebo se uvolnit2009–2010
Tlačítko startování motoru může uváznout2013–2014
Po nárazu zezadu může unikat palivo2009–2010
Matice snímače tlaku v pneumatikách může zkorodovat a prasknout2009
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
