Co je to Isuzu Rodeo?
Rodeo je středně velké SUV, které přeneslo zkušenosti značky Isuzu s lehkými užitkovými vozy do podoby praktického rodinného vozu. V nabídce Isuzu se nacházelo pod větším modelem Trooper a nabízelo kompaktnější volbu pro každodenní jízdu i náročnější cesty. Jméno Rodeo se na jiných trzích používalo také pro pick-upy; zde však odkazuje na severoamerické SUV.
Generace modelu Rodeo
První generace se vyráběla v letech 1991 až 1997, na ni navázala přepracovaná druhá generace v letech 1998 až 2004. Pozdější model si zachoval praktický charakter modelu Rodeo vycházející z užitkových vozů a zároveň přijal modernější design. Ve Spojených státech se prodával také pod názvem Honda Passport.
Motory, spotřeba paliva a trhy, kde se prodával
Ve Spojených státech se benzinové motory pohybovaly od 2,2 l do 3,5 l. Nejlepší kombinovaná hodnota dle EPA činí 20 MPG a nejnižší uváděná spotřeba dosahuje 11,8 l/100 km v testu EPA. Kanadské záznamy pokrývají 3,2litrový benzinový motor s nejnižší hodnotou 14,2 l/100 km v testu NRCan v 5 cyklech. Tyto výsledky využívají odlišné postupy a nejsou přímo porovnatelné. Údaje americké EPA pokrývají období 1991–2004, zatímco kanadské záznamy NRCan pokrývají roky 1995–2002.
Otázky a odpovědi
Bylo Isuzu Rodeo SUV, nebo pick-up?
Rodeo, o němž je zde řeč, je severoamerické středně velké SUV značky Isuzu. Isuzu jméno Rodeo používalo na jiných trzích i pro pick-upy.
V jakých letech se vyráběly jednotlivé generace modelu Rodeo?
První generace se vyráběla v letech 1991 až 1997 a po ní následovala druhá generace v letech 1998 až 2004.
Jaké motory byly k dispozici ve Spojených státech?
Americké údaje zahrnují benzinové motory o objemu 2,2 l až 3,5 l.
Jak vychází srovnání kanadského údaje o spotřebě s tím americkým?
Nejnižší uváděný kanadský údaj činí 14,2 l/100 km v testu NRCan v 5 cyklech; nejnižší americký údaj je 11,8 l/100 km v testu EPA. Postupy se liší, takže výsledky nejsou přímo porovnatelné.
