Co je Suzuki XL-7?
Suzuki XL-7 bylo větší SUV v severoamerické nabídce značky s místem až pro sedm osob. Jeho první generace rozšířila rodinu Grand Vitara a zachovala si tradiční koncepci SUV. U druhé generace přešlo Suzuki na koncepci crossoveru založenou na platformě Theta od GM, s pohonem předních kol a možností pohonu všech kol. Tato změna dala modelu XL-7 silničnější charakter.
První generace se vyráběla v letech 2001 až 2006, druhá pak následovala v letech 2007 až 2009. Obě generace se prodávaly ve Spojených státech a v Kanadě.
Motory a výkon
Americké benzinové motory se pohybovaly od 2,7 l do 3,6 l. Kanadská nabídka rovněž pokrývala objemy od 2,7 l do 3,6 l. Druhá generace modelu XL-7 využívala motor 3.6 V6.
Jak úsporné je Suzuki XL-7?
Americké údaje agentury EPA pokrývají období 2001–2009 s nejlepším kombinovaným hodnocením 19 MPG a nejnižší uváděnou spotřebou 12,4 l / 100 km. Kanadské údaje NRCan pokrývají stejné roky a vykazují nejnižší spotřebu 12,7 l / 100 km v pěticyklovém testu. Výsledky EPA a kanadského pěticyklového testu využívají odlišné postupy, proto je nejlepší je posuzovat v rámci jejich vlastních trhů.
Kde se XL-7 prodávalo?
XL-7 se prodávalo ve Spojených státech a v Kanadě během svého dvougeneračního působení v letech 2001 až 2009. Nabídka Suzuki zahrnuje kompaktní osobní automobily a užitková vozidla; XL-7 sloužilo jako jeho větší severoamerické SUV.
Otázky a odpovědi
Kolik generací modelu XL-7 je zachyceno?
Dvě: první se vyráběla v letech 2001 až 2006 a druhá v letech 2007 až 2009.
Jaké motory byly v nabídce?
Americké a kanadské benzinové motory se pohybovaly od 2,7 l do 3,6 l.
Jaké je nejlepší kombinované hodnocení EPA pro XL-7?
Jeho nejlepší kombinované hodnocení EPA činí 19 MPG.
Jaká je nejnižší uváděná spotřeba v Kanadě?
Nejnižší uváděná spotřeba dle NRCan činí 12,7 l / 100 km v pěticyklovém testu.
