Isuzu Amigo

Isuzu Amigo
Fotografie: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Oficiální data uvádějí 9 verzí modelu Isuzu Amigo (1989–2000) v trzích: Spojených státech amerických. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
1989–2000
Trhy
Spojené státy americké
Motory
2,2 l až 3,2 l
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
12,4 l/100 km (EPA)

Co je to Isuzu Amigo?

Amigo bylo kompaktní dvoudveřové SUV s krátkou, vzpřímenou karoserií a praktickým charakterem malého užitkového vozu. V nabídce Isuzu zaujímalo užitečnou střední pozici: bylo kompaktnější a méně formální než větší Trooper, ale disponovalo karoserií SUV vhodnou pro každodenní pochůzky i výlety do přírody. Isuzu si vybudovalo pověst na nákladních a užitkových vozech a model Amigo tuto drsnou identitu zaměřenou na užitnou hodnotu přenesl do menšího osobního vozidla. V Japonsku byl příbuzný model s krátkým rozvorem známý jako MU.

Generace a motory

První generace se prodávala v letech 1989 až 1994, druhá pak v letech 1998 až 2000. Přestávka mezi generacemi se odráží i v rozpětí amerických modelových roků podle EPA; Amigo se vrátilo s designem druhé generace až v závěru svého působení.

V USA byly k dispozici motory o objemu 2,2 L až 3,2 L. Údaje EPA uvádějí benzinové verze. Hodnoty shrnují nabídku modelu jako celek; jednotlivé verze se liší motorem a výbavou.

Spotřeba paliva a trhy, kde se prodával

Nejlepší kombinovaná hodnota v údajích americké EPA činí 20 MPG. Nejnižší uváděná spotřeba dosahuje 11,8 l/100 km podle postupu EPA. Tyto hodnoty popisují řadu jako celek a nelze je vnímat jako hodnocení pro každou jednotlivou konfiguraci modelu Amigo.

Tržní údaje pokrývají Spojené státy v letech 1989 až 2000 a 23 verzí. Jméno Amigo se používalo v USA; příbuzný vůz se v Japonsku prodával jako MU.

Otázky a odpovědi

O jaký typ vozidla se jednalo v případě Isuzu Amigo?

Šlo o kompaktní dvoudveřové SUV.

Kdy se prodávaly jeho generace?

První generace se vyráběla v letech 1989 až 1994; druhá probíhala v letech 1998 až 2000.

Jaké motory byly v nabídce?

Americké údaje EPA pokrývají benzinové motory o objemu 2,2 L až 3,2 L.

Jaká je jeho nejlepší hodnota dle EPA?

Nejlepší uváděná kombinovaná hodnota činí 20 MPG.

Amigo first generation (1989–1994)

Isuzu Amigo first generation
Fotografie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: UCS55, UCS69 · Prodáváno v: Spojené státy americké · Reference: motortrend.com, en.wikipedia.org

Stručný přehled: Pohotovostní hmotnost 1 583–1 733 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (4)

Amigo second generation (1998–2000)

Isuzu Amigo second generation
Fotografie: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Kódy modelu: UE · Prodáváno v: Spojené státy americké · Reference: motortrend.com, cars.com

Stručný přehled: Délka 4 267–4 653 mm · Pohotovostní hmotnost 1 510–1 781 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Spojené státy americké 5 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
1998–2000L-4, SIL2,2 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon zadních kol19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1999–2000V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1999–2000V-6, 2MODE CLKUP3,2 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1998–2000V-6, SIL3,2 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon čtyř nebo všech kol16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1998–1999L-4, SIL2,2 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon čtyř nebo všech kol19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Svolávací akce pro Isuzu Amigo

7 oficiálních svolávacích akcí pro Isuzu Amigo od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Koroze může oddělit konzolu spodního ramene zadního zavěšení1998–2001
  • Spona bezpečnostního pásu nemusí správně zapadnout1994
  • Šroub spodního ramene zadní nápravy se může uvolnit1998–1999
  • Držák sluneční clony se může odpojit od střešního okna1998
  • Koncovka svazku kabelů může prasknout a zastavit motor1998

Zobrazit všech 7 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.