Chevrolet Volt

Chevrolet Volt
Fotografie: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 17 verzí modelu Chevrolet Volt (2011–2019) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2011–2019
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Motory
1,4 l až 1,5 l
Výkon
63 kW (86 k) až 111 kW (151 k)
Paliva
Plug-in hybrid, Hybrid, Benzin a Elektřina
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Francie)
1,2 l/100 km (NEDC)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Spojené království)
1,2 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
2 843

Co je to Chevrolet Volt?

Chevrolet Volt je plug-in hybrid postavený kolem elektrického pohonu. Chevrolet jej popisoval jako elektromobil s prodlouženým dojezdem: dokáže jezdit na energii z baterie, přičemž k prodloužení dojezdu je k dispozici benzinový motor. Tato kombinace mu zajišťuje osobité postavení v rámci přechodu značky Chevrolet na elektromobily.

Volt měl dvě generace. První se prodávala v Severní Americe a Evropě, druhá ve Spojených státech a v Kanadě. Pozdější generace přinesla přepracovanou baterii a ústrojí pohonu.

Generace, motory a výkon

První generace se vyráběla v letech 2011 až 2015. Oficiální údaje o registracích v EU pokrývají období 2011–2014, britské údaje období 2013–2015 a francouzské údaje období 2012–2014. Druhá generace se ve Spojených státech a Kanadě prodávala v letech 2016 až 2019.

Evropské verze uváděly objem motoru 1,4 litru a výkon od 63 kW (86 k) do 111 kW (151 k). Severoamerické verze pokrývají motory o objemu 1,4 až 1,5 litru. Elektrický pohon a benzinový motor Voltu jsou součástí jeho plug-in hybridního systému.

Spotřeba paliva a CO₂

Oficiální údaje o spotřebě vyžadují kontext, protože plug-in hybrid může jezdit jak na elektřinu, tak na palivo. Ve Velké Británii a ve Francii činí nejnižší uváděná vážená hodnota 1,2 l/100 km v zkušebním cyklu NEDC. Tato hodnota předpokládá částečnou jízdu na elektřinu, takže nejde o spotřebu čistě při jízdě na benzin.

Nejnižší uváděná hodnota činí 5,6 l/100 km ve Spojených státech podle metodiky EPA a 5,6 l/100 km v Kanadě podle postupu s 5 cykly. Tyto výsledky nejsou přímo zaměnitelné s evropskými údaji dle NEDC, protože zkušební postupy se liší. Oficiální údaje o registracích v EU evidují 2 843 vozů Volt z let 2011–2014; hybrid s objemem 1,4 litru a výkonem 111 kW patřil k předním konfiguracím.

Kde se Volt prodával?

Volt se prodával ve Spojených státech a Kanadě, jakož i v Evropské unii, ve Francii a ve Velké Británii. Druhá generace se prodávala ve Spojených státech a v Kanadě.

Otázky a odpovědi

Je Chevrolet Volt plug-in hybrid?

Ano. Kombinuje elektrický pohon a baterii s benzinovým motorem, který dokáže prodloužit dojezd.

Jaká je nejnižší uváděná evropská hodnota spotřeby Voltu?

Britské a francouzské údaje uvádějí 1,2 l/100 km v testu NEDC, což je vážená hodnota pro plug-in hybrid, která předpokládá určitý podíl jízdy na elektřinu.

Kolik generací Voltu se prodávalo?

Dvě: první generace se vyráběla v letech 2011 až 2015 a druhá v letech 2016 až 2019.

Volt First generation (2011–2015)

Chevrolet Volt First generation
Fotografie: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: Delta II · Prodáváno v: Spojené státy americké, Kanada, Evropská unie, Francie a Spojené království · Reference: en.wikipedia.org, cars.com

Stručný přehled: Délka 4 500 mm · Pohotovostní hmotnost 1 632 kg · Maximální rychlost 160 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (15)

Volt Second generation (2016–2019)

Chevrolet Volt Second generation
Fotografie: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: D2UX · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: en.wikipedia.org, insideevs.com

Stručný přehled: Délka 4 580 mm · Pohotovostní hmotnost 1 607 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Spojené státy americké 1 verze

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2016–2019SIDI; PHEV1,5 lPlug-in hybridS plynule měnitelným převodem (CVT)Pohon předních kol42 MPG (5,6 l/100 km) EPA32 g/km

Kanada 1 verze

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2016–2019Compact1,5 lPlug-in hybridS plynule měnitelným převodem (CVT)5,6 l/100 km 5-cycle32 g/km85 km

Svolávací akce pro Chevrolet Volt

8 oficiálních svolávacích akcí pro Chevrolet Volt od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Inflátor airbagu řidiče může explodovat2013
  • Navíječ zadního bezpečnostního pásu se nemusí zablokovat2018–2019
  • Písty zadních brzd mohou snížit brzdný výkon2018–2019
  • Hybridní systém může ztratit výkon2013
  • Airbag řidiče se může nafouknout nesprávně2016

Zobrazit všech 8 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.