Chevrolet Volt First generation

Chevrolet Volt First generation (2011–2015): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 15 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: Delta II · Prodáváno v: Spojené státy americké, Kanada, Evropská unie, Francie a Spojené království
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 500 mm RDW | 4 500 mm TC | 4 498 mm |
| Šířka | 1 787 mm Traficom | 1 790 mm TC | 1 788 mm |
| Výška | 1 439 mm Traficom | 1 430 mm TC | 1 438 mm |
| Rozvor náprav | 2 690 mm RDW | 2 690 mm TC | 2 685 mm |
| Rozchod předních kol | 1 546 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 573 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 632 kg RDW | 1 704–1 715 kg TC | 1 686–1 732 kg |
| Provozní hmotnost | 1 732 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 000–2 135 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 4 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 510 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 549 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 160 km/h RDW | – | – |
| Točivý moment | 370 Nm ASTRA | – | – |
| Výkon elektromotoru | – | 111 kW NRCan | – |
| Elektromobily | |||
| Kapacita baterie (využitelná) | – | – | 16,0–17,1 kWh |
| Doba nabíjení při 240 V | – | 4,0 h EPA | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 215/55R17, 205/60R16
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2011–2015: ★★★★★
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie, Typová schválení Traficom (Finsko), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Natural Resources Canada, Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
738 stížností za modelové roky 2011–2015. 22 nehod · 6 požárů · 24 zranění
- Airbagy 291
- Elektrická soustava 206
- Palivová soustava 125
- Motor 84
- Převodovka a hnací ústrojí 59
- Brzdy 57
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 15 verzí modelu Chevrolet Volt First generation
Zobrazit všechny verze (15)
Evropská unie 11 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014 | 1,4 l | 111 kW (151 k) | Hybrid | 13,0–13,5 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 1 538 |
| 2012–2013 | 1,4 l | 63 kW (86 k) | Hybrid | 13,3 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 134 |
| 2013 | 1,4 l | 63 kW (86 k) | Benzin | 13,3 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 86 |
| 2013 | – | – | Benzin | – | 27 g/km | 48 |
| 2012 | 1,4 l | 111 kW (151 k) | Hybrid | – | 27 g/km | 698 |
| 2012 | Elektromotor | – | Elektřina | – | 27 g/km | 126 |
| 2012 | 1,4 l | 63 kW (86 k) | Benzin | – | 27 g/km | 80 |
| 2012 | 1,4 l | 111 kW (151 k) | Benzin | 13,0 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 30 |
| 2012 | 1,4 l | 63 kW (86 k) | Jiné palivo | – | 27 g/km | 18 |
| 2011 | 1,4 l | 111 kW (151 k) | Elektřina | – | 30 g/km | 60 |
| 2011 | 1,4 l | 111 kW (151 k) | Benzin | – | – | 25 |
Spojené království 1 verze
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Volt | 1,4 l | Plug-in hybrid | 1,2 l/100 km NEDC13,0 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 83 km |
Francie 1 verze
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014VOLT | – | 63 kW (86 k) | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 1,2 l/100 km NEDC | 27 g/km |
Spojené státy americké 1 verze
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015PHEV | 1,4 l | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | Pohon předních kol | 37 MPG (6,4 l/100 km) EPA | 50–54 g/km |
Kanada 1 verze
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015Compact | 1,4 l | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,4 l/100 km 5-cycle | 45–54 g/km | 56–61 km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.





