BMW i3

BMW i3
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 47 verzí modelu BMW i3 (2013–2025) v trzích: Evropské unii, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2013–2025
Trhy
Evropská unie, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Motory
0,6 l až 1,5 l
Výkon
25 kW (34 k) až 170 kW (231 k)
Paliva
Elektřina, Plug-in hybrid, Hybrid a Benzin
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Francie)
0,6 l/100 km (NEDC)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Kanada)
6,0 l/100 km (5-cycle)
Nové registrace v EU
281 753

Co je BMW i3?

BMW i3 je kompaktní městský vůz s kolmou karoserií a interiérem navrženým s ohledem na elektrický pohon. Namísto úpravy benzinového modelu vytvořilo BMW vyhrazenou architekturu pro elektromobily.

Prostor pro cestující modelu i3 byl vyroben z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny a spojen s hliníkovou konstrukcí nesoucí hnací ústrojí, podvozek a baterii. Vedle čistě elektrických verzí nabízely některé trhy také plug-in hybrid s malým benzinovým motorem, který prodlužoval dojezd.

Generace BMW i3

Model i3 měl jednu generaci s označením I01, která se vyráběla v letech 2014 až 2022. BMW během této doby aktualizovalo svůj elektrický systém i nabídku modelů při zachování kompaktního a kolmého tvaru. Vůz se vyráběl v závodu BMW v Lipsku.

Motory a výkon

Model i3 se nabízel jako čistě elektrický vůz, přičemž na některých trzích byla k dispozici i plug-in hybridní verze s prodlužovačem dojezdu. Údaje o registraci v EU z let 2013 až 2025 řadí verze do kategorií elektromobilů, plug-in hybridů a dalších typů paliv s výkonem od 25 kW (34 PS) do 170 kW (231 PS). Nejčastěji registrovanými položkami v EU byly elektrické verze o výkonu 75 kW (102 PS).

Nabídka se lišila podle trhu. Americké a kanadské údaje zahrnují elektrické a plug-in hybridní verze. Uváděný výkon v Kanadě se pohybuje od 125 kW (170 PS) do 135 kW (184 PS).

Spotřeba energie a emise

U plug-in hybridních verzí uvádí Francie váženou hodnotu spotřeby 0,6 L/100 km dle normy NEDC. Hodnota americké EPA je 6 L/100 km a kanadský 5cyklový údaj činí rovněž 6 L/100 km. Tyto vážené hodnoty předpokládají, že část jízd probíhá na elektřinu.

Zkušební postupy se liší: francouzský výsledek využívá normu NEDC, USA používají EPA a Kanada svůj 5cyklový test. Registrace v EU dosahují celkem 281 753 vozů i3 za uvedené období.

Kde se BMW i3 prodávalo?

Údaje jsou k dispozici pro EU, Francii, Spojené státy a Kanadu. Díky vyhrazenému elektrickému designu a výrobě v závodu BMW v Lipsku představovalo BMW i3 osobitou součást nabídky.

Otázky a odpovědi

Kdy se BMW i3 prodávalo?

Jeho generace I01 se vyráběla v letech 2014 až 2022. Údaje o registraci v EU sahají od roku 2013 do roku 2025.

Bylo BMW i3 plně elektrické?

Nabízelo se jako čistě elektrický vůz a některé trhy měly k dispozici také plug-in hybridní verzi s prodlužovačem dojezdu.

Jaká je nejnižší uváděná spotřeba plug-in hybridu?

Francie uvádí 0,6 L/100 km dle normy NEDC. USA a Kanada uvádějí shodně 6 L/100 km pomocí svých příslušných postupů.

Jaký výkon model i3 poskytoval?

Verze uváděné v EU se pohybují od 25 kW (34 PS) do 170 kW (231 PS).

i3 first generation (2013–2022)

BMW i3 first generation
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: I01 · Prodáváno v: Spojené státy americké, Kanada, Evropská unie a Francie · Reference: bmwusa.com, press.bmwgroup.com

Stručný přehled: Délka 4 000–4 010 mm · Pohotovostní hmotnost 1 170–1 290 kg · Maximální rychlost 150–160 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (42)

i3 second generation (od roku 2026)

BMW i3 first generation
Pro tuto generaci zatím nemáme žádnou fotografii; na fotografii je zachycena generace first generation.Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: NA0 · Reference: bmwgroup.com, bmwgroup.com

Stručný přehled: Délka 4 760 mm · Pohotovostní hmotnost 2 180 kg · Maximální rychlost 200 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Verze mimo tyto generace

Evropská unie 5 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinuRegistrace v EU
2024–2025Elektromotor170 kW (231 k)Elektřina–0 g/km–115
2024–2025Elektromotor140 kW (190 k)Elektřina–0 g/km–40
2024Elektromotor180 kW (245 k)Elektřina–0 g/km–30
2024Elektromotor75 kW (102 k)Elektřina15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km297 km19
2023Elektromotor135 kW (184 k)Elektřina16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km281 km18

Svolávací akce pro BMW i3

15 oficiálních svolávacích akcí pro BMW i3 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Fólie článku vysokonapěťového akumulátoru může být vadná2018–2021
  • Plynový generátor navíječe předního pásu může být poškozen2022
  • Šrouby sedadel a zadní lavice nemusí odpovídat specifikaci2021
  • Ovládací kroužek sklopného opěradla zadního sedadla může prasknout2021
  • Snímač převrácení může být vadný2020

Zobrazit všech 15 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.