Svolávací akce pro BMW i3

15 oficiálních svolávacích akcí pro BMW i3 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Fólie článku vysokonapěťového akumulátoru může být vadná

    Oznámeno 14. listopadu 2022Modelové roky 2018–2021Svolávací akce DVSA R/2022/322Dotčeno 18 vozidel

    Výrobní vada při navíjení fólií uvnitř článků vysokonapěťového akumulátoru může ovlivnit modul článků. Vadný modul článků bude vyměněn.

  2. Plynový generátor navíječe předního pásu může být poškozen

    Oznámeno 30. března 2022Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2022/089Dotčeno 8 072 vozidel

    Poškozený mikro plynový generátor v navíječi předního bezpečnostního pásu nemusí při nehodě fungovat podle specifikace. Přední bezpečnostní pásy budou zkontrolovány a v případě poškození vyměněny.

  3. Šrouby sedadel a zadní lavice nemusí odpovídat specifikaci

    Oznámeno 29. prosince 2021Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2021/442Dotčeno 304 vozidel

    Kvalita materiálu některých šroubů sedadel a bezpečnostních pásů nemusí odpovídat specifikaci. Šrouby na určených místech bezpečnostních pásů nebo zadní lavice budou vyměněny.

  4. Ovládací kroužek sklopného opěradla zadního sedadla může prasknout

    Oznámeno 28. dubna 2021Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2021/158Dotčeno 82 vozidel

    Ovládací kroužek mechanizmu sklápění opěradla sedadla ve druhé řadě může prasknout kvůli nedostatečné odolnosti materiálu. Rám sedadel ve druhé řadě bude vyměněn.

  5. Snímač převrácení může být vadný

    Oznámeno 8. června 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/162Dotčeno 378 vozidel

    V řídicí jednotce airbagu může být namontován vadný snímač převrácení vozidla. Dotčená řídicí jednotka airbagu bude vyměněna.

  6. Deska elektroniky elektromotoru nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 3. dubna 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/289Dotčeno 240 vozidel

    Deska elektroniky elektromotoru nemusí splňovat specifikace. Elektronická jednotka elektromotoru bude vyměněna.

  7. Elektrická porucha může způsobit ztrátu pohonu

    Oznámeno 14. srpna 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V599000Dotčeno 139 vozidel

    Problém s deskou plošných spojů může vypnout dodávku vysokého napětí, což způsobí ztrátu pohonu a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma vyměnění modul elektroniky elektromotoru.

  8. Modul elektroniky elektromotoru může přerušit dodávku proudu

    Oznámeno 17. dubna 2019Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 19V310000Dotčeno 159 vozidel

    Závada na desce s plošnými spoji může vypnout vysokonapěťové napájení, což způsobí ztrátu pohonu a zvýší riziko nehody. Prodejci modul zdarma vymění.

  9. Kondenzátory přenosné nabíječky mohou selhat

    Oznámeno 20. září 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V652000Dotčeno 3 501 vozidel

    Kondenzátory v přenosné nabíječce mohou selhat, což představuje riziko úrazu elektrickým proudem nebo požáru. Prodejci nabíjecí kabel zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

  10. Airbag řidiče může zvýšit riziko zranění krku

    Oznámeno 16. listopadu 2017Modelové roky 2014–2018Kampaň NHTSA 17V720000Dotčeno 32 000 vozidel

    Nepřipoutaní řidiči menší postavy mohou čelit vyššímu riziku zranění krku při čelním nárazu. Prodejci zdarma aktualizují software řídicí jednotky airbagu řidiče.

  11. Odvětrávací potrubí paliva může začít propouštět

    Oznámeno 9. února 2017Modelové roky 2014–2017Kampaň NHTSA 17V088000Dotčeno 19 130 vozidel

    Odvětrávací potrubí palivové nádrže se může otírat o pouzdro kabelu, prodřít se a propouštět palivové výpary, což zvyšuje riziko požáru, pokud se výpary setkají se zdrojem vznícení. Prodejci potrubí zkontrolují, v případě potřeby vymění a namontují sponu zabraňující odírání, a to zdarma.

  12. Boční airbag v sedadle se nemusí aktivovat

    Oznámeno 20. prosince 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V914000Dotčeno 3 506 vozidel

    Iniciátor bočního airbagu v sedadle se při nehodě nemusí zapálit, takže se airbag neaktivuje a zvýší se riziko zranění. Dealeři zdarma vymění moduly airbagů.

  13. Nesprávná kalibrace snímačů může ovlivnit směrovou stabilitu

    Oznámeno 3. prosince 2015Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2015/244Dotčeno 82 vozidel

    Nesprávně kalibrované snímače proudu motoru mohou při zpomalování zvýšit točivý moment rekuperačního brzdění, což může vést k přetáčivosti nebo nedotáčivosti a případně ke smyku na kluzké vozovce. Snímače budou kalibrovány.

  14. Airbag spolujezdce se nemusí řádně nafouknout

    Oznámeno 7. října 2015Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 15V628000Dotčeno 6 073 vozidel

    Chyba při výrobě může zabránit správnému nafouknutí čelního airbagu spolujezdce při nehodě v nízké rychlosti, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění modul airbagu.

  15. Airbag spolujezdce se nemusí správně nafouknout

    Oznámeno 14. července 2014Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 14V422000Dotčeno 27 vozidel

    Nesprávně sestavený vyvíječ plynu může zabránit správnému nafouknutí čelního airbagu spolujezdce při nehodě, čímž se zvyšuje riziko zranění. Prodejci čelní airbag spolujezdce zdarma vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu BMW i3