BMW i3 first generation

Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW i3 first generation (2013–2022): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 42 na trzích Evropské unii, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě.

Kódy modelu: I01 · Prodáváno v: Spojené státy americké, Kanada, Evropská unie a Francie

Rozměry, hmotnosti a kapacita

Parametr	Evropa	Severní Amerika	Wikipedie
Rozměry
Délka	4 000–4 010 mm RDW	–	3 999 mm
Šířka	1 780–1 790 mm RDW	–	1 775 mm
Výška	1 580–1 600 mm RDW	–	1 578 mm
Rozvor náprav	2 570 mm RDW	–	2 570 mm
Rozchod předních kol	1 571–1 602 mm ASTRA	–	–
Rozchod zadních kol	1 536–1 608 mm ASTRA	–	–
Hmotnosti a tažení
Pohotovostní hmotnost	1 170–1 290 kg RDW	–	1 195–1 483 kg
Provozní hmotnost	1 270–1 390 kg RDW	–	–
Celková hmotnost vozidla	1 620–1 730 kg RDW	–	–
Hmotnost brzděného přívěsu	1 270–1 620 kg RDW	–	–
Hmotnost nebrzděného přívěsu	635 kg RDW	–	–
Počet míst a prostor
Počet míst	4 RDW	–	–
Počet dveří	4 RDW	–	–
Objem zavazadlového prostoru	–	–	260 L
Objem zavazadlového prostoru (EPA)	–	425 L EPA	–
Objem prostoru pro cestující (EPA)	–	2 379 L EPA	–
Výkon
Maximální rychlost	150–160 km/h RDW	–	150–160 km/h
Točivý moment	250 Nm ASTRA	–	250–270 Nm
Výkon elektromotoru	–	125–135 kW NRCan	–
Elektromobily
Dojezd (EPA/NRCan)	–	130–246 km EPA	–
Doba nabíjení při 240 V	–	4,0–7,0 h EPA	–

Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 155/70R19, 175/55R20, 175/60R19, 155/60R20, 195/50R20

Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Wikipedie (en, de, pl, sv), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Natural Resources Canada, Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.

Spolehlivost a hlášení majitelů

Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)

235 stížností za modelové roky 2014–2019. 11 nehod · 3 požáry · 8 zranění

Řízení 51
Převodovka a hnací ústrojí 42
Karoserie a konstrukce 41
Elektrická soustava 37
Airbagy 26
Motor 23

Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA

Všech 42 verzí modelu BMW i3 first generation

Zobrazit všechny verze (42)

Evropská unie 32 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verze	Motor	Výkon	Palivo	Spotřeba (kombinovaná)	CO₂	Dojezd na elektřinu	Registrace v EU
2021–2022	Elektromotor	125 kW (170 k)	Elektřina	15,1–15,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	298–326 km	10 230
2021–2022	Elektromotor	135 kW (184 k)	Elektřina	15,6–16,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	285–330 km	7 760
2021–2022	Elektromotor	75 kW (102 k)	Elektřina	15,0–15,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	295–320 km	39 322
2021	Elektromotor	90 kW (122 k)	Elektřina	–	0 g/km	–	38
2013–2020	Elektromotor	75 kW (102 k)	Elektřina	12,8–13,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	335 km	146 570
2014–2020	Elektromotor	125 kW (170 k)	Elektřina	12,7–14,5 kWh/100 km NEDC	0 g/km	301 km	18 360
2017–2020	Elektromotor	135 kW (184 k)	Elektřina	14,3–15,6 kWh/100 km NEDC	0 g/km	282 km	5 651
2019–2020	0,6 l	28 kW (38 k)	Plug-in hybrid	13,2–14,0 kWh/100 km NEDC	13 g/km	198 km	230
2019–2020	1,5 l	170 kW (231 k)	Plug-in hybrid	13,4–14,0 kWh/100 km NEDC	44–46 g/km	52 km	51
2020	Elektromotor	221 kW (300 k)	Elektřina	–	0 g/km	–	14
2019	0,6 l	75 kW (102 k)	Plug-in hybrid	6,0 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	1 008
2019	0,6 l	–	Plug-in hybrid	13,8 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	249
2017–2018	0,6 l	–	Hybrid	11,5–11,8 kWh/100 km NEDC	14 g/km	–	4 538
2013–2018	0,6 l	75 kW (102 k)	Hybrid	11,5–11,9 kWh/100 km NEDC	12–16 g/km	–	37 068
2014–2018	0,6 l	28 kW (38 k)	Hybrid	11,4–11,9 kWh/100 km NEDC	12–14 g/km	–	7 230
2016–2018	0,6 l	125 kW (170 k)	Hybrid	11,5–11,7 kWh/100 km NEDC	13–15 g/km	–	1 561
2017–2018	0,6 l	135 kW (184 k)	Hybrid	12,5 kWh/100 km NEDC	14–15 g/km	–	406
2014–2018	1,5 l	170 kW (231 k)	Hybrid	11,9 kWh/100 km NEDC	46–49 g/km	–	563
2018	–	125 kW (170 k)	Jiné palivo	13,8 kWh/100 km NEDC	93 g/km	–	42
2018	Elektromotor	28 kW (38 k)	Elektřina	11,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	26
2018	0,6 l	115 kW (156 k)	Hybrid	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	18
2018	0,6 l	28 kW (38 k)	Benzin	–	14 g/km	–	14
2018	0,6 l	113 kW (154 k)	Hybrid	11,3 kWh/100 km NEDC	12 g/km	–	12
2018	–	135 kW (184 k)	Jiné palivo	14,1 kWh/100 km NEDC	72 g/km	–	11
2017	0,6 l	188 kW (256 k)	Hybrid	13,4 kWh/100 km NEDC	12 g/km	–	76
2014–2015	0,6 l	25 kW (34 k)	Hybrid	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	139
2015	0,6 l	125 kW (170 k)	Hybrid	–	13 g/km	–	36
2015	0,6 l	125 kW (170 k)	Jiné palivo	–	13 g/km	–	30
2013–2014	0,6 l	–	Elektřina	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	98
2014	Elektromotor	78 kW (106 k)	Elektřina	12,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	35
2013	0,6 l	75 kW (102 k)	Benzin	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	91
2013	0,6 l	25 kW (34 k)	Hybrid	–	13 g/km	–	54

Francie 4 verzí

Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.

Roky a verze	Motor	Výkon	Palivo	Převodovka	Spotřeba (kombinovaná)	CO₂
2015i3	Elektromotor	–	Elektřina	S plynule měnitelným převodem (CVT)	–	–
2014–2015i3 avec Prolongateur d'autonomie	–	28 kW (38 k)	Plug-in hybrid	S plynule měnitelným převodem (CVT)	0,6 l/100 km NEDC	13 g/km
2015i8	–	170 kW (231 k)	Plug-in hybrid	6stupňová automatická převodovka	2,1 l/100 km NEDC	49 g/km
2014i3	Elektromotor	75 kW (102 k)	Elektřina	S plynule měnitelným převodem (CVT)	–	–

Spojené státy americké 3 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verze	Motor	Palivo	Převodovka	Pohon	Spotřeba (kombinovaná)	CO₂	Dojezd na elektřinu
2014–2021	Elektromotor	Elektřina	Automatická	Pohon zadních kol	112–124 MPGe EPA	0 g/km	130–246 km
2014–2021PHEV	0,6 l	Plug-in hybrid	Automatická	Pohon zadních kol	31–39 MPG (6,0–7,6 l/100 km) EPA	14–25 g/km	–
2017–2018PHEV; 94 Amp-hour battery · PHEV	0,6 l	Plug-in hybrid	Automatická	Pohon zadních kol	35 MPG (6,7 l/100 km) EPA	18 g/km	–

Kanada 3 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verze	Motor	Výkon	Palivo	Převodovka	Spotřeba (kombinovaná)	CO₂	Dojezd na elektřinu
2015–2021Subcompact	Elektromotor	125 kW (170 k)	Elektřina	Automatická	16,8–18,5 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	130–246 km
2018–2021Subcompact	Elektromotor	135 kW (184 k)	Elektřina	Automatická	18,5–18,9 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	172–246 km
2015–2021Subcompact	0,6 l	–	Plug-in hybrid	Automatická	6,0–7,7 l/100 km 5-cycle	14–22 g/km	116–203 km

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.