Co to znamená
Byla zjištěna netěsnost v systému následného zpracování výfukových plynů A. Kód neurčuje místo netěsnosti ani metodu její detekce.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Systém následného zpracování výfukových plynů A upravuje výfukové plyny před jejich odchodem z vozidla. Podle konkrétního vozidla k tomu používá například katalyzátor, filtr nebo související potrubí. Řídicí modul motoru zjistí známky netěsnosti systému A, ale samotný kód neurčuje místo úniku ani způsob jeho zjištění.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zestárlé nebo prasklé těsnění systému následného zpracování výfukových plynů
- Uvolněná spojka systému následného zpracování výfukových plynů
Příznaky
- Kontrolka motoru
- Zápach výfukových plynů nebo neobvyklý hluk výfuku
- Snížený výkon motoru
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámce a zkontrolujte živé údaje o výfuku nebo následném zpracování, které se změnily v okamžiku uložení kódu.
- Zkontrolujte výfukové potrubí, spoje, těsnění a příruby systému A, zda na nich nejsou stopy sazí, praskliny, uvolnění nebo poškození teplem.
- Poslechněte, zda v okolí systému A neunikají výfukové plyny, a zkontrolujte, zda je necítíte. Pozor na horké povrchy a nevystavujte se výfukovým plynům.
- Proveďte zkoušku těsnosti předepsanou výrobcem a zkontrolujte snímače a jejich připojení používané k detekci netěsnosti v systému A.
- Opravte potvrzenou netěsnost, vymažte kód a ověřte hodnoty následného zpracování i monitor jízdního cyklu.
Běžné opravy
- Dotáhněte uvolněné připojení systému A podle postupu výrobce.
- Vyměňte prasklé nebo zestárlé těsnění netěsného spoje.
- Opravte nebo vyměňte poškozené výfukové potrubí systému A.
- Snímač nebo připojení systému A určené k detekci netěsnosti vyměňte pouze tehdy, pokud testování potvrdí jejich závadu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Netěsný výfuk může vystavit posádku výparům, snížit výkon motoru nebo poškodit součásti systému následného zpracování. Nenechávejte motor běžet v uzavřeném prostoru a zajistěte rychlou opravu; pokud výfukové plyny pronikají do kabiny, přestaňte jet.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.