Co to znamená
Záporný stykač B nabíjecího systému baterie hlásí závadu nebo přerušení řídicího obvodu. Spínání nabíjecí cesty vysokonapěťového systému (HV) nelze spolehlivě řídit.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Záporný stykač B je vysokonapěťový spínač a jeho řídicí obvod přenáší příkaz, který jej ovládá. Hybridní řídicí modul nastaví tento kód, když detekuje přerušení v tomto obvodu, takže nemůže spolehlivě vydat příkaz k ovládání stykače.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušený řídicí vodič cívky
- Přerušená cívka stykače
- Kontakt zatlačený zpět do těla konektoru
Příznaky
- Výstražná kontrolka nebo hlášení hybridního systému
- Vozidlo nemusí přejít do režimu READY
- Nabíjení nemusí být dostupné
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámce a v živých datech zkontrolujte příkaz k sepnutí či rozepnutí a hlášený stav záporného stykače B, abyste potvrdili podmínky závady.
- Zkontrolujte přístupný nízkonapěťový kabelový svazek a konektor stykače B, zda není konektor odpojený, vodič poškozený nebo kontakt zatlačený do těla konektoru.
- Pomocí výstupního testu diagnostického přístroje podporovaného vozidlem vydejte příkaz ke stykači B a sledujte, zda modul zaznamená odezvu.
- Podle bezpečného postupu výrobce zkontrolujte průchodnost vodičů ovládání cívky stykače B i samotné cívky a porovnejte výsledky se specifikací výrobce.
- Opravte zjištěné přerušení, vymažte kód a potvrďte, že B reaguje na příkazy a vozidlo může vstoupit do režimu READY.
Běžné opravy
- Znovu zasuňte uvolněný konektor u záporného stykače B.
- Opravte přerušenou nebo poškozenou část jeho ovládacího vodiče.
- Obnovte zatlačenou nebo poškozenou svorku konektoru.
- Vyměňte stykač, pokud je cívka prokazatelně přerušená.
Můžete pokračovat v jízdě?
Nabíjení nemusí být dostupné a vozidlo nemusí přejít do režimu READY, proto se na něj do kontroly závady nespoléhejte při cestě. Nepřibližujte se k vysokonapěťovým součástem.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.