P2B71: Rozsah / výkon obvodu snímače teploty turbodmychadla / kompresoru A

Co to znamená

ECM zjistila závadu rozsahu nebo funkce snímače teploty turbodmychadla/kompresoru A. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k regulaci.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Teplotní snímač turbodmychadla nebo kompresoru A pomáhá řídicímu modulu motoru regulovat teplotu systému přeplňování. Kód P2B71 se nastaví, když je signál snímače elektricky věrohodný, ale údaj o teplotě je mimo očekávaný rozsah nebo neodpovídá provozním podmínkám; může jít o snímač s posunutou charakteristikou, nesprávně umístěný nebo opotřebený.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Charakteristika snímače se odchýlila
2. Uchycení snímače se posunulo
3. Stárnutím překročil snímací prvek kalibrační rozsah

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
• Výrazná ztráta výkonu / nouzový režim
• Možný modrý nebo černý kouř z výfuku
• Pískavý nebo syčivý zvuk ze sání

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a porovnejte živý údaj teploty snímače A s okolní teplotou za studena a s provozními podmínkami při zahřívání systému.
2. Zkontrolujte montáž a konektor snímače A, zda je správně usazen a není poškozený ani znečištěný.
3. Zkontrolujte kabelový svazek snímače, zda není odřený, nemá špatné spoje nebo není tepelně poškozený způsobem, který by zkresloval údaj, aniž by způsobil zjevné přerušení či zkrat.
4. Za podobných podmínek porovnejte údaje snímače A se souvisejícími údaji o teplotě sání nebo systému přeplňování a hledejte nevěrohodné rozdíly.
5. Podle postupu výrobce otestujte odezvu snímače při změnách teploty a porovnejte ji se specifikací výrobce.

Běžné opravy

• Zajistěte snímač A ve správné montážní poloze.
• Vyčistěte a zajistěte špatný kontakt konektoru snímače A nebo opravte poškozenou kabeláž.
• Pokud výstup teplotního snímače turbodmychadla nebo kompresoru A vybočuje z rozsahu, vyměňte jej.
• Pokud se potvrdí, že netěsnost sání nebo vedení plnicího vzduchu přispívá k abnormálním teplotám či příznakům, opravte ji.

Můžete pokračovat v jízdě?

Dokud je údaj o teplotě nespolehlivý, vyhněte se prudké akceleraci a dlouhodobému vysokému plnicímu tlaku, zejména pokud je výkon snížený nebo se objevuje kouř. Nesprávná zpětná vazba teploty může narušit řízení systému přeplňování a další provoz při vysokém zatížení může zhoršit základní závadu.