P2B91: Vysoké napětí v okruhu snímače teploty turbodmychadla / kompresoru B

Co to znamená

ECM detekuje vysoké napětí v okruhu snímače teploty turbodmychadla / kompresoru B. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít pro řízení.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač teploty B turbodmychadla/kompresoru předává teplotní signál do ECM. Kód P2B91 se uloží, když je signál vyšší než použitelný rozsah. Častou příčinou je přerušený signální okruh nebo zkrat na napětí baterie, takže ECM nemůže tomuto údaji důvěřovat.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signálový vodič zkratovaný na B+
2. Rozpojený snímač
3. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a porovnejte údaj snímače B s ostatními údaji o teplotě při studeném startu. Nevĕrohodně vysoká hodnota může pomoci určit závadu vysoké úrovně signálu v okruhu.
2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače B, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné svorky či přerušené vodiče nebo nejsou poškozené tak, že může být signální okruh přerušený či vystavený napětí baterie.
3. Zkontrolujte, zda není signální okruh snímače B zkratovaný na B+, a podle schématu zapojení vozidla ověřte průchodnost.
4. Zkontrolujte svorky konektoru snímače a referenční a zemnicí okruhy, zda nemají špatný kontakt nebo nejsou přerušené.
5. Otestujte snímač teploty B podle specifikace výrobce. Pokud je přerušený a kabeláž je v pořádku, vyměňte jej.

Běžné opravy

• Očistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné svorky konektoru snímače teploty B.
• Opravte přerušení signální kabeláže snímače B.
• Opravte signální vodič zkratovaný na B+.
• Pokud je snímač teploty B přerušený, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je jediným příznakem kontrolka závady motoru, můžete případně krátce a šetrně dojet na diagnostiku; do té doby nezatěžujte turbodmychadlo a netahejte přívěs. Nespolehlivý údaj teploty B může zhoršit řízení motoru a emise, i když není patrná ztráta výkonu.