P27D2: Regulační solenoid tlaku S – uvíznutý v zapnutém stavu

Co to znamená

Modul řízení převodovky zjistil, že regulační solenoid tlaku S zůstává zapnutý.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Solenoid regulace tlaku S ovládá ventil, který reguluje hydraulický tlak v převodovce. Kód P27D2 se nastaví, když řídicí modul zjistí, že solenoid S zůstává zapnutý, ačkoli by se měl vypnout. Příčinou může být šoupátko zaseknuté v otevřené poloze, nečistoty nebo řídicí stupeň, který jej stále napájí.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Jádro elektromagnetického ventilu uvízlo v otevřené poloze
2. Výstupní budič TCM zůstal sepnutý
3. Usazeniny karbonu nebo nečistot bránící volnému pohybu

Příznaky

• Může se rozsvítit kontrolka převodovky
• Tvrdé nebo opožděné řazení
• Prokluzování nebo neočekávané řazení
• Převodovka může přejít do nouzového režimu

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a související kódy převodovky, abyste zjistili, za jakých podmínek byl solenoid S vyhodnocen jako zaseknutý v zapnutém stavu.
2. Pomocí dat ze scan toolu porovnejte požadovaný stav solenoidu S s dostupnými údaji o obvodu a odezvě převodovky.
3. Zkontrolujte konektor a kabeláž solenoidu S, zda nejsou poškozené nebo zkratované tak, že by solenoid zůstával napájený.
4. Podle postupu výrobce zkontrolujte stav a hladinu převodové kapaliny, protože znečištění může bránit pohybu ventilu.
5. Podle diagnostických informací pro dané vozidlo otestujte, zda solenoid S reaguje na povel k vypnutí.
6. Pokud elektrický povel skončí, ale ventil zůstane zapnutý, zkontrolujte šoupátko solenoidu S a hydraulické kanály, zda neváznou nebo nejsou zanesené nečistotami.

Běžné opravy

• Opravte zkrat v kabeláži nebo závadu konektoru, která udržuje solenoid S pod napětím.
• Upravte hladinu nebo stav převodové kapaliny, pokud neodpovídá požadavkům výrobce.
• Odstraňte zjištěnou překážku z hydraulického kanálu solenoidu S.
• Vyčistěte nebo vyměňte solenoid S, pokud je jeho šoupátko zaseknuté v otevřené poloze.
• Opravte výstupní obvod řídicího modulu, pokud testování potvrdí, že stále vydává povel k zapnutí solenoidu S.

Můžete pokračovat v jízdě?

Netáhněte přívěs a prudce nezrychlujte. Pokud převodovka silně prokluzuje nebo řadí nepředvídatelně, zastavte. Solenoid S, který zůstává zapnutý, může narušit hydraulický tlak a při zatížení poškodit převodovku.