P2733: Elektromagnetický ventil regulace tlaku F zablokovaný v otevřeném stavu

Co to znamená

Řídicí jednotka převodovky sleduje, zda se elektromagnetický ventil regulace tlaku F uvolní při pokynu k vypnutí. Tento kód se nastaví, když se zdá, že ventil zůstává aktivován navzdory tomuto pokynu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Elektromagnetický ventil regulace tlaku F reguluje hydraulický tlak v převodovce podle povelů TCM k zapnutí nebo vypnutí. Modul sleduje odezvu elektromagnetického ventilu a nastaví kód P2733, když se zdá, že po povelu k vypnutí zůstává aktivní; tlak tak může zůstat příliš vysoký nebo může být narušeno řazení.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Šoupátko elektromagnetického ventilu zaseknuté v otevřené poloze
2. Výstupní budič TCM zaseknutý v sepnutém stavu
3. Usazeniny karbonu nebo nečistot bránící volnému pohybu

Příznaky

• Svítí kontrolka závady motoru nebo výstražná kontrolka převodovky
• Hrubé nebo opožděné řazení
• Prokluzování nebo cukání během řazení
• Převodovka může přejít do nouzového režimu

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje zaznamenejte data freeze frame a před vymazáním kódu zkontrolujte povelovaný stav elektromagnetického ventilu F a údaje o tlaku převodovky.
2. Podle postupu výrobce vozidla zkontrolujte hladinu a stav kapaliny převodovky, protože nízká hladina nebo znečištěná kapalina mohou zhoršit příznaky při řazení.
3. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek elektromagnetického ventilu F, zda do nich nevnikla kapalina, zda nemají korozi, poškozenou izolaci nebo uvolněné piny.
4. Pomocí schématu zapojení zkontrolujte, zda není v obvodu elektromagnetického ventilu F nežádoucí napájení, když diagnostický přístroj přikazuje jeho vypnutí.
5. Podle specifikací výrobce otestujte cívku a funkci solenoidu F; pokud elektrické kontroly vyhoví, zkontrolujte, zda šoupátko nevázne nebo zda nejsou přítomné nečistoty.
6. Pokud elektromagnetický ventil a kabeláž vyhoví, nechte otestovat výstupní budič TCM, zda není vadný a neudržuje elektromagnetický ventil F pod napětím.

Běžné opravy

• Opravte uvolněný nebo zkorodovaný konektor elektromagnetického ventilu F.
• Opravte poškozenou kabeláž, která udržuje solenoid F pod napětím.
• Pokud se elektromagnetický ventil regulace tlaku F zasekává nebo nevyhoví elektrickému či funkčnímu testu, vyměňte jej.
• Pokud nečistoty brání volnému pohybu šoupátka solenoidu F, hydraulický blok vyčistěte nebo opravte.
• Pokud se potvrdí, že výstupní budič TCM pro elektromagnetický ventil F zůstává zapnutý, TCM opravte nebo vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Při tvrdém, opožděném nebo prokluzujícím řazení se vyhněte prudké akceleraci a dlouhým jízdám; pokračování v jízdě může poškození převodovky zhoršit. Pokud převodovka ztratí záběr nebo řadí nepředvídatelně, přestaňte jezdit.