P2720: Nízké napětí v ovládacím obvodu regulace tlaku elektromagnetického ventilu D

Co to znamená

Napětí v ovládacím vedení elektromagnetického ventilu regulace tlaku D je pod očekávaným rozsahem. Poruchy vedení tohoto druhu obvykle pocházejí z odření, vniknutí vody do těsnění konektorů nebo povytažení pinu – zkouška pohybem kabelového svazku za aktivního kódu často potvrdí místo.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Tlakový regulační solenoid D je elektricky ovládaný ventil, který pomáhá regulovat hydraulický tlak v převodovce. Kód P2720 se nastaví, když je napětí v ovládacím obvodu pod očekávaným rozsahem; příčinou může být zkrat na kostru, vadná cívka nebo špatný kontakt.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ovládací vodič zkratovaný na kostru
2. Vnitřní zkrat v cívce elektromagnetického ventilu
3. Koroze pinů konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Svítí kontrolka závady motoru nebo výstražná kontrolka převodovky
• Hrubé nebo opožděné řazení
• Převodovka může přejít do nouzového režimu
• Prokluz nebo omezený záběr

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a načtěte související kódy převodovky, abyste zjistili, zda se závada nízkého napětí v obvodu objevila při určitém převodovém stupni nebo provozních podmínkách.
2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek elektromagnetického ventilu D, zda nejsou prodřené, zda do nich nevnikla kapalina nebo voda, zda nejsou zkorodované a zda nejsou svorky uvolněné nebo zatlačené dovnitř.
3. Sledujte údaje obvodu elektromagnetického ventilu D a lehce pohybujte kabelovým svazkem; ověřte, zda nedochází k přerušovanému poklesu hlášené hodnoty.
4. Pomocí schématu zapojení otestujte ovládací vodič na zkrat na kostru a zkontrolujte průchodnost obvodu přes svazek převodovky.
5. Změřte stav cívky elektromagnetického ventilu D a výstup řídicí jednotky podle specifikací výrobce, abyste odlišili závadu cívky od závady kabeláže nebo budiče.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte konektor elektromagnetického ventilu D; opravte zkorodované nebo uvolněné svorky.
• Opravte ovládací vodič v místě zkratu na kostru nebo poškození.
• Pokud cívka elektromagnetického ventilu regulace tlaku D nevyhoví testům, vyměňte ji.
• Obvod řídicí jednotky převodovky opravte až poté, co testy určí jako příčinu řídicí jednotku, nikoli kabeláž nebo elektromagnetický ventil.

Můžete pokračovat v jízdě?

Při tvrdém řazení, prokluzu nebo omezeném provozu převodovky netahejte přívěs a prudce nezrychlujte; pokud převodovka přejde do nouzového režimu, omezte jízdu. Nesprávná regulace tlaku může zhoršit prokluz a zvýšit teplotu převodovky.