P2323: Sekundární okruh zapalovací cívky H

Co to znamená

Byla zjištěna závada na sekundární (vysokonapěťové) straně zapalovací cívky H. Jiskra na zapalovací svíčce chybí nebo je příliš slabá, což způsobuje vynechávání zážehu ve válci obsluhovaném cívkou H. Příčinou může být opotřebovaná nebo zanesená zapalovací svíčka, příliš velká vzdálenost elektrod, prasklá cívka nebo její koncovka, karbonová stopa nebo přerušené či probíjející sekundární vinutí.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Zapalovací cívka H zvyšuje napětí akumulátoru a vytváří vysokonapěťovou jiskru pro válec, který obsluhuje. Kód P2323 signalizuje problém v sekundárním okruhu cívky H, takže jiskra může být slabá nebo chybět, i když primární řídicí okruh cívky funguje.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zapalovací svíčka opotřebovaná nebo znečištěná
2. Sekundární průraz uvnitř cívky H

Příznaky

• Kontrolka motoru
• Vynechávání zážehu motoru nebo nepravidelný chod
• Váhání nebo snížený výkon

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje potvrďte kód P2323 a zkontrolujte data freeze frame a údaje o vynechávání zapalování, abyste zjistili, kdy válec obsluhovaný cívkou H vynechává.
2. Zkontrolujte koncovku cívky H, zapalovací svíčku a šachtu svíčky, zda nemají praskliny, uhlíkové stopy, olej, vlhkost, zanesení nebo viditelné poškození.
3. Demontujte a zkontrolujte zapalovací svíčku obsluhovanou cívkou H. Ověřte její stav a mezeru mezi elektrodami podle specifikace výrobce.
4. Podle diagnostického postupu výrobce otestujte cívku H a její sekundární okruh; případně porovnejte výsledky s funkčním válcem.

Běžné opravy

• Odstraňte vlhkost nebo nečistoty ze šachty svíčky cívky H a opravte příčinu případného zatékání.
• Vyměňte opotřebenou, zanesenou nebo poškozenou zapalovací svíčku obsluhovanou cívkou H.
• Pokud zkouška potvrdí průraz v sekundárním okruhu, vyměňte prasklou koncovku cívky H nebo cívku.

Můžete pokračovat v jízdě?

Dokud motor vynechává, vyhněte se prudké akceleraci a dlouhým jízdám. Nespálené palivo může přehřát a poškodit katalyzátor. Pokud kontrolka motoru bliká nebo motor běží velmi nepravidelně, zastavte.