P2155: Obvod napájecího napětí skupiny vstřikovačů paliva D / rozpojeno

Co to znamená

Napájecí větev ke skupině vstřikovačů D je rozpojená, takže žádný ze vstřikovačů v této skupině nemůže pracovat. Dotčené válce nevydávají žádný výkon a motor běží hrubě nebo na snížený počet válců. Příčiny: přerušený napájecí vodič, rozpojené relé nebo pojistka, nebo odpojený konektor napájení skupiny D.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Skupina vstřikovačů D sdílí napájecí zdroj, který poskytuje energii nutnou pro činnost jejích vstřikovačů. Tento kód se uloží, když ŘJ motoru detekuje přerušenou napájecí dráhu do skupiny D, takže tyto vstřikovače nemusí dostávat žádnou použitelnou energii a jejich válce mohou vynechávat.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušený napájecí vodič nebo spálená pojistka
2. Uvolněný nebo odpojený konektor
3. Vadné napájecí relé vstřikovačů

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka závady motoru (Check Engine)
• Vynechávání zážehů nebo nestabilní volnoběh na dotčeném válci
• Zvýšená spotřeba paliva
• Možný zápach paliva nebo kouř z výfuku

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data ze zmrazeného snímku a zkontrolujte živé počty vynechávání zapalování. Zjistěte, kdy se objevuje závada napájení skupiny D a které válce jsou zasaženy.
2. Zkontrolujte pojistku skupiny D, relé, konektory a svazek, zda není spálená pojistka, odpojená zástrčka, uvolněná svorka nebo přerušený vodič.
3. Zkontrolujte přítomnost napájecího napětí na konektoru skupiny D při aktivním obvodu a porovnejte jej se specifikací výrobce.
4. Otestujte průchodnost napájecím vodičem skupiny D a dráhou pojistky při bezpečně odpojeném napájení k lokalizaci přerušení.
5. Pokud je napájecí kabeláž v pořádku, otestujte relé a zkontrolujte příslušný konektor a výstup modulu pomocí servisních informací vozidla.

Běžné opravy

• Znovu zapojte uvolněný nebo odpojený konektor napájení skupiny D.
• Opravte přerušený napájecí vodič skupiny D.
• Vyměňte spálenou pojistku po identifikaci a odstranění její příčiny.
• Vyměňte vadné relé napájení vstřikovačů.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor silně vynechává nebo běží na méně válců, vyhněte se jízdě, protože nespálené palivo může poškodit katalyzátor. Nechte přerušený obvod skupiny D opravit před návratem k běžnému používání.