P0BF8: Obvod snímače proudu fáze V hnacího motoru B - vysoké napětí

Co to znamená

Snímač proudu pro fázi V hnacího motoru B hlásí poruchu vysokého napětí obvodu. Měření fázového proudu je nespolehlivé.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač proudu fáze V na hnacím motoru B umožňuje řídicímu modulu hybridního nebo elektrického pohonu sledovat proud v této fázi motoru. Tento kód se uloží, když je signál vyšší než očekávaný rozsah, obvykle proto, že je signál zkratován na napětí baterie, snímač je přerušený nebo má jeho konektor špatný kontakt.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signálový vodič zkratovaný na B+
2. Přerušený snímač
3. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka EV/hybridního systému
• Snížený výkon nebo točivý moment motoru
• Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data ze zmrazeného rámečku a prověřte proud fáze V nebo data snímače v reálném čase, zda hodnota nezůstává zaseknutá nahoře nebo není v nesouladu s fázemi U a W.
2. Po dodržení postupu vypnutí vysokonapěťového systému od výrobce zkontrolujte konektor a svazek snímače fáze V, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo v kontaktu s napájecím vedením.
3. Zkontrolujte signální vodič fáze V na zkrat na B+ a ověřte napájení, uzemnění a signální obvody snímače oproti specifikaci výrobce.
4. Zkontrolujte usazení svorek a spojitost přes konektor a svazek fáze V, protože koroze nebo přerušený obvod snímače mohou zkreslit signál.
5. Pokud je svazek v pořádku, otestujte snímač proudu fáze V a vstup modulu pomocí diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Obnovte bezpečný a čistý kontakt na zkorodovaných svorkách konektoru fáze V.
• Opravte signální kabeláž fáze V zkratovanou na B+ nebo jinak poškozenou.
• Opravte přerušený obvod nebo špatné připojení u konektoru snímače fáze V.
• Vyměňte snímač proudu fáze V, pokud je potvrzen jeho přerušený obvod nebo pokud jeho výstup zůstává vysoký při v pořádku fungující kabeláži.
• Řídicí modul opravte nebo vyměňte pouze v případě, že je jeho vstup prokazatelně vadný.

Můžete pokračovat v jízdě?

Závada může způsobit snížení točivého momentu motoru, nouzový režim nebo vypnutí vozidla. Vyhněte se jízdě, pokud je dodávka výkonu vozidla omezena nebo nestálá, protože nespolehlivá zpětná vazba proudu fáze může vést ke ztrátě pohonu.