P08BF: Řídicí obvod regulačního solenoidu tlaku L – obvod rozpojen

Co to znamená

TCM detekuje přerušený obvod v řídicí kabeláži regulačního solenoidu tlaku L. Při aktivaci solenoidu neteče žádný proud.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

TCM vysílá proud řídicím obvodem k ovládání regulačního solenoidu tlaku L. P08BF se uložení, když je obvod přerušen a proud nemůže protékat, když je vydán příkaz pro L, takže solenoid nemůže regulovat svůj hydraulický tlak podle záměru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení v řídicím vodiči solenoidu
2. Přerušená cívka solenoidu
3. Kontakt vysunutý z tělesa konektoru

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé, opožděné nebo vynechávající řazení
• Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
• Prokluzování nebo cukání během řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Vyhledejte kódy převodovky a zkontrolujte data zmrazeného rámečku a příkazy solenoidu L, abyste potvrdili, kdy bylo zjištěno přerušení obvodu.
2. Zkontrolujte konektor solenoidu L na pin zasunutý zpět do pouzdra, uvolněnou západku, korozi nebo odpojenou zástrčku.
3. Sledujte řídicí vodič solenoidu L a svazek na přerušení, prodření nebo poškozené části mezi konektorem převodovky a TCM.
4. S izolovaným napájením podle pokynů výrobce zkontrolujte spojitost cívkou solenoidu L a řídicí kabeláží oproti schématu zapojení.
5. Pokud jsou kabeláž a spojitost cívky neporušené, ověřte kontakt svorek a otestujte výstup TCM pomocí postupu výrobce.

Běžné opravy

• Usad'te zpět zasunutý pin nebo zajistěte uvolněný konektor solenoidu L.
• Opravte přerušený nebo rozpojený řídicí vodič solenoidu L.
• Vyměňte regulační solenoid tlaku L, pokud je jeho cívka přerušená.
• Opravte vadnou svorku nebo výstup TCM až po testech, které tuto závadu izolují.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se jízdě, pokud převodovka řadí tvrdě, prokluzuje, vynechává řazení nebo přechází do nouzového režimu; solenoid L nemůže regulovat tlak, dokud je jeho obvod přerušen, a pokračující prokluzování může poškodit převodovku. Zajistěte okamžitou opravu.