Chybový kód OBD-II

P08C0: Řídicí obvod regulačního solenoidu tlaku L – rozsah/funkčnost

Co to znamená

Proud protékající regulačním solenoidem tlaku L neodpovídá požadované hodnotě v rámci tolerance. Příčinou může být změna odporu cívky nebo kontakt s vysokým odporem.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

TCM mění proud procházející regulačním solenoidem tlaku L, aby upravil tlak v převodovce. Kód P08C0 se nastaví, když naměřený proud neodpovídá požadované hodnotě v rámci tolerance. Příčinou může být změna odporu cívky nebo spoj s vysokým odporem.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Odpor cívky se změnil v důsledku tepelného namáhání
  2. Kontakt s vysokým odporem v konektoru solenoidu
  3. Snímací prvek je opotřebovaný natolik, že jeho vlastnosti překračují kalibrační toleranci

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
  • Tvrdé, opožděné nebo vynechávající řazení
  • Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
  • Prokluzování nebo cukání během řazení

Jak závadu diagnostikovat

  1. Prohlédněte data freeze frame a záznamy ze scan toolu, zda při nastavení kódu P08C0 odpovídalo řízení solenoidu L odezvě proudu.
  2. Zkontrolujte konektor a kabelový svazek solenoidu L, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné kontakty, nejsou zasažené kapalinou nebo nemají poškozené vodiče, které by mohly zvyšovat odpor.
  3. Změřte odpor cívky solenoidu L a porovnejte jej se specifikací výrobce. Zkontrolujte, zda se abnormálně nemění při zahřívání převodovky.
  4. Za podmínek stanovených výrobcem změřte úbytek napětí na vodičích a kontaktech a vyhledejte spoj s vysokým odporem.
  5. Pokud obvod i cívka splňují specifikaci, zkontrolujte odezvu solenoidu L a související zpětnou vazbu tlaku, zda se v tělese ventilů nevyskytuje funkční závada.

Běžné opravy

  • Vyčistěte a zajistěte konektor solenoidu L s vysokým odporem, pokud jsou jeho kontakty stále použitelné.
  • Opravte poškozené nebo zkorodované vodiče v řídicím obvodu L.
  • Vyměňte solenoid L, pokud odpor jeho cívky překračuje specifikaci.
  • Opravte opotřebení tělesa ventilů, pokud je proud správný, ale tlaková odezva solenoidu L stále neodpovídá specifikaci.

Můžete pokračovat v jízdě?

Omezte jízdu, pokud převodovka řadí prudce, prokluzuje, řadí se zpožděním nebo přejde do nouzového režimu; nesprávné řízení proudu může vést k nedostatečnému hydraulickému tlaku a dalšímu opotřebení převodovky. Nechte závadu brzy zkontrolovat.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást