P282D: Přerušený obvod ovládání elektromagnetu regulace tlaku K

Co to znamená

TCM zjistí přerušený obvod v řídicím vedení solenoidu regulace tlaku K. Při povelu k aktivaci solenoidu neprotéká žádný proud.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Solenoid regulace tlaku K je elektricky ovládaný ventil, který řídí tlak v hydraulickém okruhu převodovky. TCM zjistí přerušený obvod, takže při povelu pro solenoid K neprotéká očekávaný proud. Tento kód může způsobit přerušená cívka, zlomený vodič nebo svorka zatlačená do konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušený vodič ovládání solenoidu
2. Přerušená cívka elektromagnetu
3. Pin zatlačený zpět do těla konektoru

Příznaky

• Rozsvítí se kontrolka motoru nebo převodovky
• Hrubé nebo opožděné řazení
• Převodovka může prokluzovat nebo váhat
• Převodovka může přejít do nouzového režimu

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte kódy převodovky a data freeze frame, poté zkontrolujte, zda se závada objevuje při povelu TCM pro solenoid K.
2. Zkontrolujte konektor solenoidu K, zda nemá zatlačenou svorku, není uvolněný či zkorodovaný nebo nemá poškozenou kabeláž v jeho blízkosti.
3. Pomocí schématu zapojení a postupu výrobce zkontrolujte průchodnost ovládacího obvodu solenoidu K.
4. Podle elektrického postupu a specifikací výrobce zkontrolujte cívku solenoidu K.
5. Pokud je cívka i kabeláž neporušená, podle pokynů výrobce zkontrolujte konektor TCM a výstupní cestu, zda není obvod přerušený.

Běžné opravy

• Znovu usaďte zatlačenou nebo uvolněnou svorku v konektoru solenoidu K.
• Opravte přerušený nebo poškozený ovládací vodič solenoidu K.
• Vyměňte solenoid K, pokud je podle zkoušky výrobce jeho cívka přerušená.
• Opravte konektor TCM nebo výstupní cestu, pokud test lokalizuje přerušení v této části.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se tažení přívěsu a náročné jízdě, protože přes přerušený obvod nelze solenoid K ovládat; může tak dojít k tvrdému řazení, prokluzování nebo nouzovému režimu. Pokud převodovka ztrácí záběr nebo výrazně prokluzuje, zastavte.