Chybový kód OBD-II

P2812: Řídicí obvod solenoidu regulace tlaku G – přerušení obvodu

Co to znamená

TCM zjistí přerušený obvod v řídicím vedení solenoidu regulace tlaku G. Při povelu k aktivaci solenoidu neprotéká žádný proud.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí modul převodovky posílá řídicím obvodem proud, který ovládá solenoid regulace tlaku G a ten reguluje hydraulický tlak. Tento kód se uloží, když modul zjistí přerušený obvod, například kvůli přerušenému řídicímu vodiči, přerušené cívce solenoidu nebo svorce vysunuté z konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Přerušený vodič ovládání solenoidu
  2. Rozpojená cívka solenoidu
  3. Kolík vysunutý zpět z těla konektoru

Příznaky

  • Kontrolka motoru nebo převodovky
  • Tvrdé nebo opožděné řazení
  • Převodovka může prokluzovat nebo reagovat se zpožděním
  • Převodovka může přejít do nouzového režimu

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zkontrolujte data zmrazeného rámečku a záznamy závad, abyste potvrdili, kdy bylo přerušení obvodu zjištěno a zda přetrvává.
  2. Zkontrolujte konektor solenoidu G, zda v něm není zatlačený pin, nedovřená západka, koroze nebo vodič přerušený těsně u konektoru.
  3. Pomocí schématu zapojení a diagnostického postupu výrobce zkontrolujte přerušení řídicího vedení.
  4. Změřte odpor cívky solenoidu G a porovnejte výsledek se specifikací výrobce, abyste zjistili, zda není cívka uvnitř přerušená.
  5. Pokud jsou vodiče a cívka v pořádku, otestujte podle postupu výrobce řídicí obvod a konektor na straně modulu.

Běžné opravy

  • Znovu usaďte vysunutou nebo uvolněnou svorku konektoru solenoidu G.
  • Opravte přerušený nebo přetržený řídicí vodič k solenoidu G.
  • Vyměňte solenoid G, pokud je jeho cívka přerušená a nevyhovuje specifikaci výrobce.
  • Opravte konektor nebo obvod na straně modulu, pokud zkouška lokalizuje přerušení tam.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se tažení a prudké akceleraci, protože solenoid G nemusí regulovat tlak, což může vést k tvrdému řazení nebo prokluzování. Pokud vozidlo prokluzuje, přestane přenášet výkon nebo přejde do nouzového režimu, bezpečně zastavte a zajistěte diagnostiku.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást