P2824: Řídicí obvod solenoidu regulace tlaku J – přerušení obvodu

Co to znamená

TCM zjistí přerušený obvod v řídicím vedení solenoidu regulace tlaku J. Při povelu k aktivaci solenoidu neprotéká žádný proud.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

TCM posílá řídicím obvodem proud, který ovládá solenoid regulace tlaku J a ten reguluje tlak převodovky. Tento kód se uloží, když je obvod přerušený a proud nemůže téct podle příkazu. Příčinou může být přerušené vedení, přerušená cívka solenoidu nebo svorka vysunutá z konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušený vodič ovládání solenoidu
2. Rozpojená cívka solenoidu
3. Kolík vysunutý zpět z těla konektoru

Příznaky

• Kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé nebo opožděné řazení
• Převodovka může prokluzovat nebo reagovat se zpožděním
• Převodovka může přejít do nouzového režimu

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte, zda nejsou přítomné další elektrické kódy převodovky, které by pomohly lokalizovat společný problém s vedením nebo konektorem.
2. Zkontrolujte konektor solenoidu J, zda nemá vysunutý pin, není uvolněný, zkorodovaný nebo poškozený; prohlédněte také svazek, zda není přerušený nebo prodřený.
3. Změřte odpor cívky solenoidu J a porovnejte jej se specifikací výrobce, abyste zjistili, zda není přerušená samotná cívka.
4. Po odpojení solenoidu a TCM podle servisních informací zkontrolujte průchodnost řídicího vodiče a zjistěte, zda není přerušený mezi konektory.
5. Pokud vedení a solenoid vyhoví, zkontrolujte podle zkušebního postupu výrobce vozidla konektor a výstup TCM.

Běžné opravy

• Znovu usaďte vysunutou svorku solenoidu J a zajistěte konektor.
• Opravte nebo vyměňte přerušenou část řídicího vedení solenoidu J.
• Vyměňte solenoid J, pokud je jeho cívka přerušená.
• Opravte konektor TCM nebo jeho výstup, pokud zkoušky obvodu lokalizují přerušení v této části.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se tažení a prudké akceleraci a omezte jízdu, protože solenoid J nelze běžně ovládat. Pokud převodovka prokluzuje, přestane přenášet výkon nebo přejde do nouzového režimu, zastavte na bezpečném místě a zajistěte opravu.