Volvo XC70

Volvo XC70 কী?

XC70 হলো V70 এস্টেট কারের উঁচু ও রুক্ষ-ধাঁচের Volvo সংস্করণ; এতে ওয়াগনের মালপত্র রাখার জায়গা ও আরামের সঙ্গে রুক্ষ রাস্তায় মানানসই নকশা রয়েছে। 1997 সালে V70 Cross Country-তে প্রথম দেখা Cross Country ধারণাটিকে এটি এগিয়ে নিয়েছিল। দৈনন্দিন ব্যবহারিক সুবিধা ও বাইরের কাজে উপযোগী বৈশিষ্ট্যের এই সমন্বয় Volvo-র এস্টেট কারগুলোর মধ্যে XC70-কে স্বতন্ত্র করেছে।

যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার তথ্যের সময়সীমা 2003–2016। ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিবন্ধন-সংক্রান্ত তথ্য 2010–2018 এবং ফ্রান্সের তথ্য 2012–2015 সাল পর্যন্ত।

XC70-এর প্রজন্ম

দ্বিতীয় প্রজন্ম, Volvo-র P2 প্ল্যাটফর্ম কোডে পরিচিত, 2003 থেকে 2007 সাল পর্যন্ত চলে। P3 প্ল্যাটফর্মের তৃতীয় প্রজন্মটি আসে 2008 সালে এবং চলে 2016 সাল পর্যন্ত। পরের গাড়িটি উঁচু এস্টেট কারে নতুন নকশা এনেছিল, তবে XC70-কে স্বতন্ত্র করা ব্যবহারিক আকৃতি ও রুক্ষ-ধাঁচের খুঁটিনাটি বজায় রেখেছিল।

ইঞ্জিন ও ক্ষমতা

তালিকাভুক্ত বাজারগুলোতে বাজার ও মডেল ইয়ার অনুযায়ী XC70-তে 2.0 L থেকে 3.2 L ইঞ্জিন ছিল। ইউরোপীয় সংস্করণে ডিজেল, পেট্রল ও অন্যান্য জ্বালানির ধরন ছিল; এখানে তালিকাভুক্ত যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার সংস্করণগুলো ছিল পেট্রলচালিত। ইউরোপীয় ইউনিয়নে ক্ষমতা 120 kW (163 PS) থেকে 224 kW (305 PS)। দেখানো বছরগুলোতে 133 kW (181 PS) ক্ষমতার 2.4 L ডিজেল ইউরোপীয় ইউনিয়নে সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত বিন্যাসগুলোর মধ্যে ছিল।

Volvo XC70 কতটা জ্বালানি-সাশ্রয়ী?

তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ যুক্তরাজ্যের NEDC তথ্যে 4.4 L/100 km। ফ্রান্সে NEDC-তেই সর্বনিম্ন মান 4.5 L/100 km। যুক্তরাষ্ট্রে সর্বনিম্ন মান 8.7 L/100 km, আর EPA পরীক্ষায় সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 27 MPG। কানাডায় NRCan-এর 5-cycle পদ্ধতিতে সর্বনিম্ন মান 8.8 L/100 km। এখানে ইউরোপীয় পরিসংখ্যান NEDC, যুক্তরাষ্ট্রেরটি EPA এবং কানাডারটি 5-cycle পরীক্ষায় পাওয়া; পদ্ধতিগুলো আলাদা, তাই প্রতিটি বাজারের ভেতরেই পরিসংখ্যান তুলনা করা ভালো।