দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Alfa Romeo 159 (2006–2015)-এর 71টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2006–2015
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.৭ L থেকে ৩.২ L
ক্ষমতা
৮৫ kW (১১৬ PS) থেকে ১৪৭ kW (২০০ PS)
জ্বালানি
ডিজেল, পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৫.১ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৫.২ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৫২,৩৫২
আলফা রোমিও 159 কী?
159 একটি 4-দরজার সেডান, যা আলফা রোমিও Sportwagon এস্টেট হিসেবেও বাজারে এনেছিল। জর্জেত্তো জুজিয়ারো আলফা রোমিও স্টাইল সেন্টারের সঙ্গে Sportwagon-এর নকশা করেন। এতে এস্টেটটির ছাদ পেয়েছিল মসৃণ ঢাল, আর মালপত্র রাখার জায়গা ছিল ব্যবহারিক। দুই ধরনের বডির সমন্বয়ে 159 হয়ে ওঠে স্বতন্ত্র ইতালীয় নকশার একটি দৈনন্দিন ব্যবহারের গাড়ি।
কেবিনের বিন্যাস চালককে ঘিরে তৈরি, আর সেন্টার কনসোলটি চালকের দিকে কাত করা। আলফা রোমিওর সেডান সারিতে 156-এর পর এসেছিল এই মডেল; এতে পেট্রোল ও ডিজেল ইঞ্জিনের বিকল্প ছিল।
159-এর প্রজন্ম
2005 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত 159 একটিমাত্র প্রজন্মে, Type 939 হিসেবে বিক্রি হয়। এটি 156-এর উত্তরসূরি ছিল, আর Sportwagon এস্টেট সেডানের বাইরেও মডেল-সারির পরিসর বাড়ায়। পরে আলফা রোমিওর সেডান হিসেবে Giulia ফিরে আসে; এর প্রজন্মের যাত্রা শুরু হয় 2016 সালে।
ইঞ্জিন ও ক্ষমতা
EU তালিকায় 159-এর ইঞ্জিনের আকার 1.7 থেকে 3.2 লিটার পর্যন্ত; জ্বালানির ধরন পেট্রোল, ডিজেল ও অন্যান্য। তালিকাভুক্ত ক্ষমতা 85 kW (116 PS) থেকে 147 kW (200 PS) পর্যন্ত। EU-তে নিবন্ধিত গাড়িগুলোর মধ্যে ডিজেল সংস্করণ উল্লেখযোগ্য: শীর্ষ তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোর মধ্যে রয়েছে 2.0-লিটারের ডিজেল এবং 125 kW (170 PS) ক্ষমতার 2.0-লিটারের ডিজেল।
আলফা রোমিও 159-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?
ফরাসি ADEME-এর পরিসংখ্যানে সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ 5.1 L/100 km, যা NEDC পরীক্ষাপদ্ধতিতে মাপা হয়েছে। যুক্তরাজ্যের VCA তালিকায় সর্বনিম্ন 5.2 L/100 km, এটিও NEDC পরীক্ষায়। NEDC ইউরোপের পুরোনো পরীক্ষাপদ্ধতি; বাস্তবে গাড়ি চালানোর পরিস্থিতি অনুযায়ী জ্বালানি খরচের তারতম্য হয়।
159 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
EU, UK ও ফ্রান্সে 159-এর তালিকা রয়েছে। EU-এর সরকারি নিবন্ধন পরিসংখ্যানে গাড়িটির নিবন্ধন হয়েছিল 52,352টি। শীর্ষ EU নিবন্ধন তালিকায় ডিজেল সংস্করণগুলোর উল্লেখযোগ্য উপস্থিতি রয়েছে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
আলফা রোমিও 159 কবে তৈরি হয়েছিল?
এর একমাত্র Type 939 প্রজন্মটি 2005 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত তৈরি হয়েছিল।
কী কী ইঞ্জিন পাওয়া যেত?
EU তালিকায় 1.7 থেকে 3.2 লিটারের ইঞ্জিন রয়েছে; জ্বালানির ধরন পেট্রোল, ডিজেল ও অন্যান্য।
সরকারি হিসাবে এর সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?
ফরাসি ADEME তালিকায় NEDC পরীক্ষায় 5.1 L/100 km; যুক্তরাজ্যের VCA তালিকায় NEDC পরীক্ষায় 5.2 L/100 km।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৬০ mm · কার্ব ওজন ১,৪০৫–১,৬৫৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২০৪–২৩৫ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬১.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৬০টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২৬ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2012
২.০ L
১০০ kW (১৩৬ PS)
ডিজেল
১৩৫ g/km
১১,১৯৩
2011–2012
২.০ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
১৪০–১৪২ g/km
১০,২১৩
2011–2012
১.৭ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
১৮৮–১৮৯ g/km
২,৬৮০
2011–2012
২.০ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
ডিজেল
১৩৮ g/km
১৩৫
2010–2012
১.৭ L
–
ডিজেল
১৩৯–১৬১ g/km
৩০৫
2011–2012
১.৯ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
১৬৪–১৬৬ g/km
২৭০
2011
১.৯ L
৮৫ kW (১১৬ PS)
ডিজেল
১৪০ g/km
৬৫০
2011
১.৯ L
৮৮ kW (১২০ PS)
ডিজেল
১৪৩ g/km
২১৪
2011
২.৪ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
ডিজেল
২০৭ g/km
১১৫
2010–2011
–
–
পেট্রোল
১৯২–১৯৬ g/km
৪৯৮
2011
১.৮ L
১০৩ kW (১৪০ PS)
পেট্রোল
১৮১ g/km
৭৫
2011
২.২ L
১৩৬ kW (১৮৫ PS)
পেট্রোল
২১৮ g/km
৫৮
2011
২.৪ L
১৫৪ kW (২০৯ PS)
ডিজেল
১৮৪ g/km
৩৬
2011
২.০ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
পেট্রোল
–
৩৫
2011
৩.২ L
১৯১ kW (২৬০ PS)
পেট্রোল
২৭৮ g/km
২৯
2011
১.৯ L
১০০ kW (১৩৬ PS)
ডিজেল
১৬০ g/km
২০
2011
–
–
ডিজেল
১৩৯ g/km
১৩
2010
২.০ L
–
ডিজেল
১৪২ g/km
১১,১২০
2010
১.৯ L
–
ডিজেল
১৫৮ g/km
৮,২০৪
2010
১.৭ L
–
পেট্রোল
১৯২ g/km
২,৮৩৮
2010
২.৪ L
–
ডিজেল
১৯৮ g/km
১,৮৪৬
2010
১.৮ L
–
পেট্রোল
১৮১ g/km
৮৬৬
2010
৩.২ L
–
পেট্রোল
২৭৭ g/km
২১২
2010
২.২ L
–
পেট্রোল
২১৮ g/km
১৬৬
2010
১.৯ L
–
পেট্রোল
২০৫ g/km
৪৬
2010
–
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৬৬ g/km
১৮
যুক্তরাজ্য ২৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2012–2015159 1750 Tbi (200ch)
–
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৭.৮–৮.০ L/100 km NEDC
১৮২–১৮৬ g/km
2012–2013159 2.0 JTDm (136ch)
–
১০০ kW (১৩৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.১ L/100 km NEDC
১৩৪ g/km
2012–2013159 SW 2.0 JTDm (136ch)
–
১০০ kW (১৩৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.২ L/100 km NEDC
১৩৭ g/km
2012–2013159 2.0 JTDm (170ch)
–
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৩ L/100 km NEDC
১৩৯ g/km
2012–2013159 SW 2.0 JTDm (170ch)
–
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৪ L/100 km NEDC
১৪২ g/km
2012–2013159 SW 2.0 JTDm (170ch) ECO
–
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.২ L/100 km NEDC
১৩৯ g/km
2012–2013159 2.0 JTDm (170ch) ECO
–
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.১ L/100 km NEDC
১৩৬ g/km
এই প্রজন্মগুলোর বাইরের সংস্করণসমূহ
সব ১১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2013–2014
২.০ L
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
১৪১ g/km
১৮১
2013
২.০ L
১০০ kW (১৩৬ PS)
ডিজেল
১৩৫ g/km
২৫৭
2013
১.৭ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
১৮৯ g/km
৪৪
2013
২.০ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
১৩৮ g/km
১৫
ফ্রান্স ৭ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2014–2015159 2.0 JTDm (136ch)
–
১০০ kW (১৩৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.১ L/100 km NEDC
১৩৪ g/km
2014–2015159 SW 2.0 JTDm (136ch)
–
১০০ kW (১৩৬ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.২ L/100 km NEDC
১৩৭ g/km
2014–2015159 2.0 JTDm (170ch)
–
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৩ L/100 km NEDC
১৩৯ g/km
2014–2015159 SW 2.0 JTDm (170ch)
–
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৪ L/100 km NEDC
১৪২ g/km
2014–2015159 SW 2.0 JTDm (170ch) ECO
–
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.২ L/100 km NEDC
১৩৯ g/km
2014–2015159 2.0 JTDm (170ch) ECO
–
১২৫ kW (১৭০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.১ L/100 km NEDC
১৩৬ g/km
2014–2015159 1750 Tbi (200ch)
–
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
৭.৮ L/100 km NEDC
১৮২ g/km
Alfa Romeo 159 প্রত্যাহার
৪টি Alfa Romeo 159-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
ব্রেক অ্যাসিস্ট কমে যেতে পারে2006–2007
ব্রেক হোসে ফ্লুইড চলাচল বাধাগ্রস্ত হতে পারে2007
পাওয়ার টেক-অফ ইউনিটে তেল লিক হয়ে সেটি জ্যাম হতে পারে2005–2007
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
