দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাজ্য এবং যুক্তরাষ্ট্র-এ Mitsubishi 3000 GT (1991–2000)-এর 13টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
1991–2000
বাজার
যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
৩.০ L থেকে ৩.০ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১২.৪ L/100 km (EPA)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
১২.৪ L/100 km (NEDC)
Mitsubishi 3000 GT কী ধরনের গাড়ি?
3000 GT হলো গ্র্যান্ড-ট্যুরিং বৈশিষ্ট্যের একটি স্পোর্টস কুপে। জাপানে GTO নামে পরিচিত এই মডেলটি Mitsubishi-র পরিসরে উচ্চ-পারফরম্যান্সের একটি গাড়ি এনেছিল; এর প্রযুক্তিতে গতির পাশাপাশি হ্যান্ডলিং ও স্থিতিশীলতার ওপরও জোর দেওয়া হয়েছিল।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
যুক্তরাষ্ট্রের পরিসংখ্যানে প্রথম প্রজন্মটি 1991 থেকে 1999 পর্যন্ত চলেছিল; এতে Z11A, Z15A ও Z16A মডেল কোড ব্যবহার করা হয়েছিল। তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনটি 3.0 L পেট্রল ইউনিট। Mitsubishi-র ঐতিহ্যবিষয়ক বিবরণে গাড়িটির স্থায়ী চার-চাকা ড্রাইভ এবং পরিবর্তনশীল পেছনের স্পয়লার ও সক্রিয় এক্সহস্টের মতো বৈশিষ্ট্যের কথা উল্লেখ করা হয়েছে।
Mitsubishi 3000 GT-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?
যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরিসংখ্যান 1991–1999 সময়কাল ও 12টি সংস্করণকে অন্তর্ভুক্ত করে; সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 19 MPG। যুক্তরাজ্যের VCA তালিকায় 2000 সালের একটি পেট্রল সংস্করণ রয়েছে, যার NEDC জ্বালানি খরচ 12.4 L/100 km। পরীক্ষাপদ্ধতি আলাদা: EPA নিজস্ব পদ্ধতি ব্যবহার করে, ইউরোপে WLTP বা NEDC এবং কানাডায় 5-cycle পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়। এসব বাজারের ফলাফল সরাসরি তুলনীয় নয়।
3000 GT কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
যুক্তরাষ্ট্র ও যুক্তরাজ্যের পরিসংখ্যানে 3000 GT-এর উল্লেখ রয়েছে। জাপানে Mitsubishi সংশ্লিষ্ট মডেলটিকে GTO নামে ডাকত। 3.0 L ইঞ্জিন, উন্নত ড্রাইভট্রেন ও বায়ুগতীয় বৈশিষ্ট্যের কারণে এটি ব্র্যান্ডটির কমপ্যাক্ট সেডানগুলো থেকে স্বতন্ত্র ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
প্রথম প্রজন্মের 3000 GT কোন সময়কালকে অন্তর্ভুক্ত করে?
যুক্তরাষ্ট্রের পরিসংখ্যানে প্রথম প্রজন্মটি 1991 থেকে 1999 পর্যন্ত চলেছিল; যুক্তরাজ্যের তালিকায় 2000 সালের একটি সংস্করণও রয়েছে।
3000 GT-এর জন্য কোন ইঞ্জিন উল্লেখ করা হয়েছে?
একটি 3.0 L পেট্রল ইঞ্জিন।
যুক্তরাষ্ট্রের EPA-তে এর সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং কত?
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
20003000GT
৩.০ L
পেট্রোল
6-গতির ম্যানুয়াল
১২.৪ L/100 km NEDC
২৮৯ g/km
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১২ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
ড্রাইভ
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
1991–1999(DOHC) (FFS), 2MODE · DOHC (FFS), 2MODE · SOHC-2 (FFS), 2MODE এবং আরও 3টি ট্রিম
৩.০ L
পেট্রোল
4-গতির স্বয়ংক্রিয়
সামনের চাকার ড্রাইভ
১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA
৩০৭ g/km
1994–1999DOHC (FFS) · DOHC-4 (FFS) · DOHC
৩.০ L
পেট্রোল
5-গতির ম্যানুয়াল
সামনের চাকার ড্রাইভ
১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA
২৯১ g/km
1994–1999(DOHC) (FFS,TRBO) · DOHC TURBO (FFS,TRBO) · DOHC-T/C এবং আরও 1টি ট্রিম
৬টি Mitsubishi 3000 GT-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
এয়ারব্যাগ সতর্কতামূলক লেবেলগুলো খুব ছোট হতে পারে1999
ট্রান্সফার কেস থেকে তেল লিক হয়ে ড্রাইভট্রেন লক হয়ে যেতে পারে1991–1999
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।
