Nissan 200SX

Nissan 200SX কী?

বিভিন্ন বাজারে Nissan-এর ভিন্ন ভিন্ন মডেলের জন্য 200SX নামটি ব্যবহার করা হয়েছে। উত্তর আমেরিকার সংস্করণগুলোর মধ্যে S12 সময়কালের একটি স্পোর্টস কুপে এবং B14 সময়কালের একটি দুই দরজার কুপে ছিল। যুক্তরাজ্যে S15 ছিল টার্বোচার্জড ইঞ্জিনসহ রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ স্পোর্টস কুপে।

স্থানীয় মডেল সারির সঙ্গে মানিয়ে Nissan 200SX নামটি কীভাবে ব্যবহার করেছে, তার প্রতিফলন এই পরিবর্তনশীল পরিচয়ে দেখা যায়। তালিকাভুক্ত সংস্করণগুলোতে পেট্রল ব্যবহার করা হয়েছে, তবে বাজার ও প্রজন্মভেদে বডি স্টাইল এবং ইঞ্জিন ভিন্ন ছিল।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

যুক্তরাষ্ট্রে S12 প্রজন্মটি 1984–1989 সাল পর্যন্ত চলেছে। B14 যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় 1995–1998 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছে। যুক্তরাজ্যে S15 বিক্রি হয়েছে 2000–2001 সাল পর্যন্ত।

তালিকাভুক্ত পেট্রল ইঞ্জিনের ধারণক্ষমতা যুক্তরাষ্ট্রে 1.6 L থেকে 3.0 L, কানাডায় 1.6 L থেকে 2.0 L এবং যুক্তরাজ্যে 2.0 L। Nissan যুক্তরাজ্যের S15-কে টার্বোচার্জড 2.0-লিটার ইঞ্জিনসহ রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ কুপে হিসেবে বর্ণনা করেছে।

Nissan 200SX-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

যুক্তরাষ্ট্রের EPA-র পরিসংখ্যান 1984–1999 সময়কালের; সর্বোচ্চ সম্মিলিত ফল 29 MPG এবং তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 8.1 L/100 km। কানাডার NRCan-এর পরিসংখ্যান 1995–1999 সময়কালের, যেখানে 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন খরচ 8 L/100 km। যুক্তরাজ্যের 2000–2001 সালের পরিসংখ্যানে NEDC পরীক্ষায় 9.7 L/100 km উল্লেখ রয়েছে।

এখানে ভিন্ন পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহৃত হয়েছে: যুক্তরাষ্ট্রে EPA, কানাডায় NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষা এবং যুক্তরাজ্যে NEDC। ফলাফলগুলো সংশ্লিষ্ট বাজারের প্রেক্ষাপটে বিবেচনা করাই উপযুক্ত।

200SX কোথায় বিক্রি হয়েছে?

যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা ও যুক্তরাজ্যে 200SX নামটি ব্যবহৃত হয়েছে, তবে বাজার ও বিক্রির সময়কাল আলাদা ছিল। যুক্তরাষ্ট্রের তালিকায় S12, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার তালিকায় B14, আর যুক্তরাজ্যের তালিকায় S15 রয়েছে।