Ford Probe

Ford Probe
ছবি: Daniel Milner / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Ford Probe (1989–1997)-এর 17টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1989–1997
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ৩.০ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
৯.২ L/100 km (5-cycle)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৯.৪ L/100 km (EPA)

Ford Probe কী?

Ford Probe ছিল সামনের চাকা-চালিত একটি স্পোর্টি কুপে, যা 1989 থেকে 1997 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। Mazda-র সঙ্গে যৌথভাবে তৈরি এবং Mazda MX-6-এর সঙ্গে সম্পর্কিত এই মডেলটি Ford-এর যাত্রীবাহী গাড়ির তালিকায় মসৃণ নকশার একটি 2-দরজার গাড়ি যুক্ত করে।

প্রজন্মভেদে Probe-তে কী পরিবর্তন এসেছিল?

GD কোডে পরিচিত প্রথম প্রজন্মটি চলে 1989 থেকে 1992 সাল পর্যন্ত। এরপর 1993 থেকে 1997 সাল পর্যন্ত আসে GE কোডের দ্বিতীয় প্রজন্ম; এতে নতুন করে নকশা করা বডি ও কেবিন ছিল, তবে কুপের বিন্যাস বজায় রাখা হয়।

ইঞ্জিন ও শক্তি

যুক্তরাষ্ট্রে Probe-তে 2.0 L থেকে 3.0 L পর্যন্ত পেট্রল ইঞ্জিন ছিল। কানাডার সংস্করণগুলোতে 2.0 L থেকে 2.5 L পর্যন্ত ইঞ্জিন ব্যবহৃত হয়েছে।

Ford Probe-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

যুক্তরাষ্ট্রের মডেলগুলোর EPA সম্মিলিত রেটিং সর্বোচ্চ 26 MPG, আর জ্বালানি খরচ সর্বনিম্ন 9 L/100 km। কানাডার পরিসংখ্যানে NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন খরচ 9.2 L/100 km। এই ফলগুলো ভিন্ন পরীক্ষাপদ্ধতির ভিত্তিতে পাওয়া: EPA ও কানাডার 5-cycle পদ্ধতি পরস্পরের থেকে এবং ইউরোপের WLTP ও NEDC পরীক্ষা থেকে আলাদা।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Ford Probe কী ধরনের গাড়ি?

এটি সামনের চাকা-চালিত স্পোর্টি কুপে, Mazda-র সঙ্গে যৌথভাবে তৈরি এবং Mazda MX-6-এর সঙ্গে সম্পর্কিত।

Ford Probe-এর প্রজন্মগুলো কী?

প্রথম প্রজন্ম (GD) চলে 1989 থেকে 1992 সাল পর্যন্ত; দ্বিতীয় প্রজন্ম (GE) চলে 1993 থেকে 1997 সাল পর্যন্ত।

কী কী ইঞ্জিন পাওয়া যেত?

যুক্তরাষ্ট্রের মডেল-পরিসরে 2.0 L থেকে 3.0 L পেট্রল ইঞ্জিন ছিল। কানাডায় ইঞ্জিনের ধারণক্ষমতা ছিল 2.0 L থেকে 2.5 L।

যুক্তরাষ্ট্রে Probe-এর সেরা সরকারি জ্বালানি-সাশ্রয়ের পরিসংখ্যান কত?

EPA সম্মিলিত রেটিং সর্বোচ্চ 26 MPG।

Probe I (1989–1992)

Ford Probe I
ছবি: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC0

মডেল কোড: GD · তথ্যসূত্র: cars.com, en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৪৯৬–৪,৫০০ mm · কার্ব ওজন ১,২৮০–১,৩৭০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮০–২২৫ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৭টি সংস্করণ দেখান

Probe II (1993–1997)

Ford Probe II
ছবি: Daniel Milner / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: GE · তথ্যসূত্র: cars.com, en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৩৯–৪,৫৫৯ mm · কার্ব ওজন ১,১১৫–১,৩০০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২২০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭০.৯% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৬ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1994–1997(FFS), CLKUP২.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৩ MPG (১০.২ L/100 km) EPA২৪০ g/km
1996–1997(FFS) · (FFS), SIL২.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২৫ MPG (৯.৪ L/100 km) EPA২২১ g/km
1993–1997(FFS) · (FFS), CLKUP২.৫ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
1993–1997(FFS)২.৫ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২০–২১ MPG (১১.২–১১.৮ L/100 km) EPA২৬৩–২৭৬ g/km
1993–1995(FFS)২.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA২১২–২২১ g/km
1993(FFS)২.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২৩০ g/km

কানাডা ৪ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1995–1997Subcompact২.০ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.২–১০.৩ L/100 km 5-cycle২৩৫–২৩৭ g/km
1995–1997Subcompact২.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৯.২–৯.৩ L/100 km 5-cycle২১২–২১৪ g/km
1995–1997Subcompact২.৫ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৬–১১.৭ L/100 km 5-cycle২৬৭–২৬৯ g/km
1995–1997Subcompact২.৫ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল১১.৩–১১.৫ L/100 km 5-cycle২৬০–২৬৫ g/km

Ford Probe প্রত্যাহার

৮টি Ford Probe-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • টাইমিং বেল্ট টেনসনার স্প্রিং ভেঙে যেতে পারে1997
  • শোল্ডার বেল্ট কেবল এর রেলে আটকে যেতে পারে1990–1992
  • শোল্ডার বেল্ট কেবল এর রেলে আটকে যেতে পারে1990–1992
  • এয়ারব্যাগের সতর্কবার্তা লেবেলে তথ্য অনুপস্থিত1996
  • প্যাসেঞ্জার এয়ার ব্যাগ মাউন্টিং ব্র্যাকেট বিকৃত করতে পারে1994

সব ৮টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।