দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Land Rover Discovery Sport (2014–2026)-এর 136টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2014–2026
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ডিসকভারি স্পোর্ট হলো ল্যান্ড রোভারের ডিসকভারি লাইনের একটি কমপ্যাক্ট পারিবারিক SUV। ঐচ্ছিক তৃতীয় সারি যোগ করলে এতে পাঁচ-যোগ-দুই আসনের বিন্যাস হয়। পরিবারের কখনও অতিরিক্ত আসনের প্রয়োজন হলে, আবার প্রতিদিনের SUV-র জায়গাও চাইলে, এটি কাজে আসে।
মডেলটি বাজারে আসে 2014 সালে। এর প্রথম তালিকাভুক্ত জেনারেশন চলে 2015 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত এবং দ্বিতীয়টি 2020 সাল থেকে বর্তমান সময় পর্যন্ত। উভয়ই L550 নাম ব্যবহার করে; পরবর্তী সংস্করণটি একই মডেলের একটি আপডেট করা পর্যায়।
ইঞ্জিন এবং ক্ষমতা
ইইউ রেজিস্ট্রেশনে ইঞ্জিনগুলোর আকার 1.5 থেকে 2.2 লিটার পর্যন্ত এবং ক্ষমতা 110 kW (150 PS) থেকে 213 kW (290 PS) পর্যন্ত। এই রেঞ্জে পেট্রোল, ডিজেল, মাইল্ড হাইব্রিড এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণের পাশাপাশি অন্যান্য জ্বালানি শ্রেণির গাড়ি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বেশ কয়েক বছরে সর্বাধিক রেজিস্ট্রেশন হওয়া ইইউ সংস্করণগুলোর মধ্যে একটি ছিল 110 kW (150 PS) রেটিংয়ের 2.0-লিটার ডিজেল।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার পরিসংখ্যানে 2.0-লিটার ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মার্কিন তালিকার মধ্যে পেট্রোল এবং হাইব্রিড সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; কানাডার তালিকায় পেট্রোল রয়েছে।
ডিসকভারি স্পোর্ট কতটা সাশ্রয়ী?
পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের ক্ষেত্রে WLTP-তে সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 5.7 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন ওজনযুক্ত WLTP পরিসংখ্যান 1.5 L/100 km; এতে ধরে নেওয়া হয় যে কিছুটা পথ বৈদ্যুতিক শক্তিতে চালানো হবে। যুক্তরাজ্যে NEDC-তে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 4.7 L/100 km। মার্কিন EPA-র সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 10.7 L/100 km, অর্থাৎ সম্মিলিতভাবে 22 MPG; কানাডার 5-cycle পরীক্ষায় সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 10.5 L/100 km।
ইউরোপের WLTP এবং NEDC, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের EPA এবং কানাডার 5-সাইকেল পরীক্ষা বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে, তাই বিভিন্ন বাজারের ফলাফল সরাসরি তুলনীয় নয়।
ডিসকভারি স্পোর্ট কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার সরকারি পরিসংখ্যান পাওয়া যায়। EU-র নিবন্ধনের তথ্য 2014–2025 সাল পর্যন্ত, মোট 413,958টি গাড়ি। 110 kW (150 PS) ক্ষমতার 2.0-লিটার ডিজেলটি বেশ কয়েক বছরে সর্বাধিক নিবন্ধিত সংস্করণগুলোর একটি ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
ডিসকভারি স্পোর্টের জেনারেশনগুলো কবে চলেছিল?
প্রথম তালিকাভুক্ত জেনারেশন চলেছিল 2015 থেকে 2019 সাল পর্যন্ত; দ্বিতীয়টি শুরু হয় 2020 সালে।
ডিসকভারি স্পোর্টে কয়টি সিট থাকতে পারে?
পাঁচ-যোগ-দুই লেআউটে একটি ঐচ্ছিক তৃতীয় সারিসহ এটি কনফিগার করা যেতে পারে।
EU-তে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?
পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের ক্ষেত্রে WLTP-তে 5.7 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওজনযুক্ত পরিসংখ্যান 1.5 L/100 km।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৯০–৪,৬০০ mm · কার্ব ওজন ১,৭১৪–২,১২৯ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮০–২০৯ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৮.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৫৯০–৪,৬০০ mm · কার্ব ওজন ১,৭১৪–২,১২৯ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৮০–২০৯ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৮.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৫৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2024–2025
১.৫ L
১১৮ kW (১৬০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.৬–১.৯ L/100 km WLTP২০.০–২০.১ kWh/100 km WLTP
৩৬–৩৮ g/km
৫৯ km
১,৯০৫
2021–2025
২.০ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
হাইব্রিড
৫.৭–৬.৮ L/100 km WLTP
১৭৬–১৭৯ g/km
–
৬,১২৪
2021–2025
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
হাইব্রিড
৬.২–৬.৮ L/100 km WLTP
১৭৮–১৭৯ g/km
–
৪,২৬১
2021–2025
১.৫ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.৫–৩.২ L/100 km WLTP১৮.৮–২০.৬ kWh/100 km WLTP
৩৪–৪৯ g/km
৫৮–১২২ km
১০,২৯১
2021–2025
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
ডিজেল
৫.৩–৬.৯ L/100 km WLTP
১৭৮–১৮০ g/km
–
১,০৪৯
2025
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
৬.৮ L/100 km WLTP
১৭৬ g/km
–
১৭
2021–2024
২.০ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
হাইব্রিড
৮.৩–৯.৩ L/100 km WLTP
২০৫–২১১ g/km
–
১,৩৩২
2021–2024
২.০ L
১৮৩ kW (২৪৯ PS)
হাইব্রিড
৮.৭–৯.৪ L/100 km WLTP
২১০–২১২ g/km
–
৩৩৯
2021–2024
২.০ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
ফ্লেক্স ফুয়েল (E85)
৯.৫–৯.৭ L/100 km WLTP
২১৫–২১৯ g/km
–
১,৬০৬
2021–2023
২.০ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
ডিজেল
৬.০–৬.৬ L/100 km WLTP
১৬৯–১৭৬ g/km
–
২,৯৯৪
2021–2023
২.০ L
২১৩ kW (২৯০ PS)
হাইব্রিড
৯.১–৯.৫ L/100 km WLTP
২১৩–২১৫ g/km
–
৫১
2023
১.৫ L
৮০ kW (১০৯ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১.৬ L/100 km WLTP১৯.৩ kWh/100 km WLTP
৩৬ g/km
৫৯ km
১০
2021–2022
২.০ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
৭.৮–৯.২ L/100 km WLTP
২০৩–২১১ g/km
–
৬২৩
2022
১.৫ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
৬.৭ L/100 km WLTP১৮.৫ kWh/100 km WLTP
১৮১ g/km
–
১১
2021
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
৭.০ L/100 km WLTP
১৮৪ g/km
–
৪৯৪
2021
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
হাইব্রিড
৬.০ L/100 km WLTP
১৮৫ g/km
–
৩৬৫
2021
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
৭.২ L/100 km WLTP
১৯০ g/km
২১০ km
২৮৫
2021
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
হাইব্রিড
৬.৯ L/100 km WLTP২১.০ kWh/100 km WLTP
১৯০ g/km
৫৫ km
২৫১
2021
২.০ L
১৮৩ kW (২৪৯ PS)
পেট্রোল
৯.৫ L/100 km WLTP
২১৫ g/km
–
৯৬
2021
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
ডিজেল
৭.৩ L/100 km WLTP
১৯৩ g/km
–
৩৪
2021
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
হাইব্রিড
৭.৩ L/100 km WLTP
১৯২ g/km
–
৩২
2021
২.০ L
২১৩ kW (২৯০ PS)
পেট্রোল
৯.৫ L/100 km WLTP
২১৪ g/km
–
২১
2020
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
–
১৪৬ g/km
৫৫ km
২১,৩৩৯
2020
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
হাইব্রিড
–
১৪৯ g/km
–
৪,০০২
2020
২.০ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
–
১৮১ g/km
–
৩,৬৭৪
2020
১.৫ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
২১.০ kWh/100 km NEDC
৪৬ g/km
৫৬ km
১,৯৯৮
2020
২.০ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
হাইব্রিড
–
১৭৮ g/km
–
১,৮১০
2020
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
হাইব্রিড
–
১৬৫ g/km
–
৮৪৮
2020
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
–
১৫৪ g/km
–
৬০৯
2020
২.০ L
–
ডিজেল
–
১৪৩ g/km
–
৫১৮
2020
২.০ L
১৮৩ kW (২৪৯ PS)
হাইব্রিড
–
১৮১ g/km
–
২৯৬
2020
১.৫ L
৪০ kW (৫৪ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৬.৭ kWh/100 km NEDC
৪৬ g/km
৫৫ km
১১৬
2020
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
ডিজেল
–
১৭২ g/km
–
১১৬
2020
২.০ L
১৮৩ kW (২৪৯ PS)
পেট্রোল
–
১৯৩ g/km
–
৪৮
2020
২.০ L
১২০ kW (১৬৩ PS)
হাইব্রিড
–
১৪০ g/km
–
৩০
2020
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
পেট্রোল
–
১৯৪ g/km
–
২৫
2020
২.০ L
১৫০ kW (২০৪ PS)
হাইব্রিড
–
১৪০ g/km
–
১৮
2020
১.৫ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
হাইব্রিড
–
–
–
১৪
যুক্তরাজ্য ১৫ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইলেকট্রিক রেঞ্জ
20241.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto
১.৫ L
২০০ kW (২৭২ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.২–৬.০ kWh/100 km WLTP
–
১৮০–১৯৪ km
2020–20231.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto
১.৫ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
8-গতির স্বয়ংক্রিয়
৫.২–৬.০ kWh/100 km WLTP
–
১৮০–১৯৪ km
2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto 5-seat
২.০ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.২–৯.৯ L/100 km WLTP
২০৮–২২৪ g/km
–
2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto 7-seat
২.০ L
১৪৭ kW (২০০ PS)
পেট্রোল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.৩–৯.৯ L/100 km WLTP
২১২–২২৫ g/km
–
2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto 5-seat
২.০ L
১৮৩ kW (২৪৯ PS)
পেট্রোল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.৩–৯.৯ L/100 km WLTP
২১০–২২৫ g/km
–
2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto 7-seat
২.০ L
১৮৩ kW (২৪৯ PS)
পেট্রোল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.৪–১০.০ L/100 km WLTP
২১৪–২২৬ g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto 5-seat
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৬.৯–৭.৪ L/100 km WLTP
১৮১–১৯৫ g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto 7-seat
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.১–৭.৫ L/100 km WLTP
১৮৫–১৯৮ g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual 5-seat
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৫.৯–৬.৭ L/100 km WLTP
১৫৯–১৮২ g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual 7-seat
২.০ L
১১০ kW (১৫০ PS)
ডিজেল
6-গতির ম্যানুয়াল
৬.১–৬.৯ L/100 km WLTP
১৬৫–১৮৬ g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 5-seat
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.০ L/100 km WLTP
১৮৩ g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 5-seat · 2.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 7-seat
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৬ L/100 km WLTP
১৯৯ g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto 7-seat
২.০ L
১৩২ kW (১৭৯ PS)
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.১ L/100 km WLTP
১৮৭ g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 5-seat
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.১–৭.৭ L/100 km WLTP
১৮৭–২০২ g/km
–
2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto 7-seat
২.০ L
১৭৭ kW (২৪১ PS)
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৩–৭.৭ L/100 km WLTP
১৯১–২০৩ g/km
–
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
৩৭টি Land Rover Discovery Sport-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
DC-DC কনভার্টার বিকল হতে পারে2020–2024
উচ্চ-ভোল্টেজের ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন ধরতে পারে2020–2025
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।