Land Rover Range Rover Sport II
Land Rover Range Rover Sport II (2014–2022): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ১৪৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: L494
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৮৫০–৪,৮৮০ mm RDW | ৪,৮৫০–৪,৮৭০ mm TC | ৪,৮৫১ mm |
| প্রস্থ | ১,৯৮০ mm RDW | ১,৯৮০ mm TC | ২,০৭৩ mm |
| উচ্চতা | ১,৭৮০ mm RDW | ১,৭৮০ mm TC | ১,৮১১ mm |
| হুইলবেস | ২,৯২০ mm RDW | ২,৯২০ mm TC | ২,৯২৪ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬৯০–১,৭০২ mm ASTRA | ১,৬৯০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬৮৫–১,৭০৪ mm ASTRA | ১,৬৮০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ২,০৮৩–২,৫১৫ kg RDW | ২,১৫৬–২,৫৯০ kg TC | ২,১৪৪–২,৮১০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,১৮৩–২,৬১৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ৩,০০০–৩,২০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ২,৫০০–৩,৫০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৫ RDW | – | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৭২ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২০৯–২৬০ km/h RDW | – | ২০১–২৮৩ km/h |
| টর্ক | ৪০০–৭০০ Nm ASTRA | – | ৪০০–৮৫০ Nm |
| বৈদ্যুতিক | |||
| ২৪০ V-এ চার্জের সময় | – | ৩.০ h EPA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 275/45R21, 255/55R20, 275/40R22, 235/65R19, 295/40R22, 285/40R22, 255/60R20, 275/50R21
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯২.২% (৯১.৯–৯২.৫) | ৯২.২% | ২৪,৬৪১ |
| ৪–৫ বছর | ৯১.৬% (৯১.৪–৯১.৮) | ৯১.০% | ৫৮,৮৬১ |
| ৬–৮ বছর | ৮৭.৬% (৮৭.৩–৮৭.৮) | ৮৬.৪% | ৮৮,৯৩১ |
| ৯–১২ বছর | ৮৫.১% (৮৪.৭–৮৫.৫) | ৭৭.৯% | ২৬,৩৩৬ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২০.৩% | ২৬.৫% |
| ব্রেক | ২০.১% | ১৮.৯% |
| সাসপেনশন | ৯.২% | ১১.০% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৬.০% | ৬.৬% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ৩.৩% | ৩.১% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ২.৩% | ৮.০% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2014–2022 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৩৬৫টি অভিযোগ। ৯টি সংঘর্ষ · ৫টি আগুন লাগার ঘটনা · ১৬টি আহত হওয়ার ঘটনা
- ইঞ্জিন ৯৮
- স্টিয়ারিং ৭২
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৭১
- সাসপেনশন ৪৯
- জ্বালানি ব্যবস্থা ৩১
- গাড়ির বডি ও কাঠামো ২৩
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Land Rover Range Rover Sport II-এর সব ১৪৯ সংস্করণ
সব ১৪৯টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৬০ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ৪.১ L/100 km WLTP২৬.০ kWh/100 km WLTP | ৮১–৮৩ g/km | ৪৩–১৪৩ km | ৬,৭১৭ |
| 2021–2022 | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | হাইব্রিড | ৭.৭–৭.৯ L/100 km WLTP | ২২১–২২৬ g/km | – | ৩,১৪৯ |
| 2022 | ৩.০ L | ২৯৪ kW (৪০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.৮ L/100 km WLTP২৮.৯ kWh/100 km WLTP | ২০ g/km | ১১২ km | ৭৫৪ |
| 2021–2022 | ৩.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | হাইব্রিড | ৮.৪–৮.৬ L/100 km WLTP | ২২৪–২২৯ g/km | – | ১,২৫৮ |
| 2021–2022 | ৫.০ L | ৪২৩ kW (৫৭৫ PS) | পেট্রোল | ১৪.৪ L/100 km WLTP | ৩৩১ g/km | – | ১,১১৫ |
| 2021–2022 | ৩.০ L | ২৫৮ kW (৩৫১ PS) | হাইব্রিড | ৮.৪–৯.১ L/100 km WLTP | ২২৩–২৪৫ g/km | – | ৪২৭ |
| 2021–2022 | ৩.০ L | ২৯৪ kW (৪০০ PS) | হাইব্রিড | ১০.০–১০.৪ L/100 km WLTP | ২৪০–২৪৩ g/km | – | ৩০১ |
| 2021–2022 | ৫.০ L | ৩৮৬ kW (৫২৫ PS) | পেট্রোল | ১৪.০–১৪.১ L/100 km WLTP | ৩১৮–৩২০ g/km | – | ৪৫৪ |
| 2021–2022 | ৩.০ L | ২৯৪ kW (৪০০ PS) | পেট্রোল | ৯.৩–১০.৬ L/100 km WLTP | ২২৫–২৪৩ g/km | – | ৩১২ |
| 2021–2022 | ৩.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | ডিজেল | ৭.৯–৮.৭ L/100 km WLTP | ২২০–২৩০ g/km | – | ৭৯৭ |
| 2021–2022 | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | ৯.৫–১১.০ L/100 km WLTP২১.৮–২২.৮ kWh/100 km WLTP | ২৫০–২৫২ g/km | – | ৩৭৮ |
| 2021–2022 | ৩.০ L | ২৫৮ kW (৩৫১ PS) | ডিজেল | ৮.৪–৯.৩ L/100 km WLTP | ২২৯–২৪৬ g/km | – | ২৯৪ |
| 2021–2022 | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | ডিজেল | ৮.০–৮.৬ L/100 km WLTP | ২২১–২২৬ g/km | – | ২,২০০ |
| 2022 | ৫.০ L | ৩৮৬ kW (৫২৫ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১২.৩ L/100 km WLTP | ৩৩১ g/km | – | ১৪ |
| 2021 | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | ডিজেল | ৮.৫ L/100 km WLTP | ২৪০ g/km | – | ২৭৬ |
| 2021 | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | ৯.১ L/100 km WLTP | ২৪১ g/km | – | ৯৪ |
| 2014–2020 | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | ডিজেল | – | ১৮৩–১৯৮ g/km | – | ৫৭,৬৪৪ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ২১.১–২৫.২ kWh/100 km NEDC | ৭০–৭১ g/km | ৪০ km | ২৩,৪৯৫ |
| 2018–2020 | ৫.০ L | ৪২৩ kW (৫৭৫ PS) | পেট্রোল | – | ২৯০–২৯৩ g/km | – | ১১,৮২৮ |
| 2015–2020 | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | – | ১৮১–১৯৮ g/km | – | ৪৩,৯২৬ |
| 2019–2020 | ৩.০ L | ২৯৪ kW (৪০০ PS) | পেট্রোল | – | ২০৯–২১০ g/km | – | ২,৭৮৬ |
| 2020 | ৩.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | ডিজেল | – | ২০০ g/km | – | ৯৭৪ |
| 2018–2020 | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | ১৩.৮–২৪.৭ kWh/100 km NEDC | ১৮৯–২১৭ g/km | – | ২,৯৬৫ |
| 2019–2020 | ৩.০ L | ২৯৪ kW (৪০০ PS) | হাইব্রিড | – | ২০৯–২১১ g/km | – | ৮০৬ |
| 2019–2020 | ২.০ L | ৪৮ kW (৬৫ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ২১.১–২১.২ kWh/100 km NEDC | ৬৯–৭১ g/km | ৪০ km | ৯৬৬ |
| 2014–2020 | ৪.৪ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ডিজেল | – | ২১৯–২৪৫ g/km | – | ১২,৫৩৬ |
| 2020 | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | হাইব্রিড | – | ৭১ g/km | – | ৩৮০ |
| 2018–2020 | ৫.০ L | ৩৮৬ kW (৫২৫ PS) | পেট্রোল | – | ২৮৯–২৯৪ g/km | – | ২,১৯৬ |
| 2020 | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | হাইব্রিড | – | ২০০ g/km | – | ৩০০ |
| 2020 | ৩.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | হাইব্রিড | – | ২০২ g/km | – | ২৪৮ |
| 2020 | ৩.০ L | ২৫৮ kW (৩৫১ PS) | হাইব্রিড | – | ২১২ g/km | – | ৭৮ |
| 2018–2019 | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | হাইব্রিড | ২১.০–২১.২ kWh/100 km NEDC | ৬৯–৭১ g/km | – | ৫,৭০১ |
| 2017–2019 | ২.০ L | ১৭৭ kW (২৪১ PS) | ডিজেল | – | ১৬৬–১৬৮ g/km | – | ৬,২৩৫ |
| 2014–2019 | ৩.০ L | ১৯০ kW (২৫৮ PS) | ডিজেল | – | ১৮১–১৯৪ g/km | – | ৯৮,২৪৪ |
| 2019 | বৈদ্যুতিক মোটর | ২২১ kW (৩০০ PS) | ইলেকট্রিক | – | ০ g/km | – | ৩০ |
| 2019 | – | ২২১ kW (৩০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | ১.০ kWh/100 km NEDC | ৯১ g/km | – | ১৪ |
| 2019 | ৩.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | ডিজেল | – | ১৮৩ g/km | – | ১২ |
| 2014–2018 | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | – | ২৪৩–২৪৮ g/km | – | ২,১০০ |
| 2018 | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | – | ২৪৩ g/km | – | ৬৫৫ |
| 2014–2018 | ৩.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | ডিজেল | – | ১৮২–১৯৬ g/km | – | ২,৩৬৪ |
| 2015–2018 | ৫.০ L | ৪০৫ kW (৫৫১ PS) | পেট্রোল | – | ২৯৮ g/km | – | ৭,১৯২ |
| 2018 | ২.০ L | ৪৮ kW (৬৫ PS) | হাইব্রিড | ২১.৪ kWh/100 km NEDC | ৭২ g/km | – | ৯৯ |
| 2018 | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | ২১.৭ kWh/100 km NEDC | ২৬৯ g/km | – | ৫৫ |
| 2014–2018 | ৫.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | – | ২৯৮–২৯৯ g/km | – | ২,৯৬৯ |
| 2017 | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৮৩ g/km | – | ৫,৭৬২ |
| 2017 | ৩.০ L | ২৮০ kW (৩৮১ PS) | পেট্রোল | – | ২৪৩ g/km | – | ১,৫৪৪ |
| 2017 | ৩.০ L | ৪২০ kW (৫৭১ PS) | পেট্রোল | – | ২৪৩ g/km | – | ৭৬ |
| 2017 | ৩.০ L | ২৮৫ kW (৩৮৭ PS) | ডিজেল | – | ১৮২ g/km | – | ৬৮ |
| 2017 | ৩.০ L | ৩৩৮ kW (৪৬০ PS) | ডিজেল | – | ১৮৫ g/km | – | ৬৮ |
| 2017 | ২.০ L | ২৬৬ kW (৩৬২ PS) | ডিজেল | – | ১৬৮ g/km | – | ৫৮ |
| 2015–2017 | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | হাইব্রিড | – | ১৬৪ g/km | – | ১০৮ |
| 2017 | ৪.৪ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | ডিজেল | – | ২১৯ g/km | – | ১২ |
| 2014–2017 | ৩.০ L | ২১৫ kW (২৯২ PS) | ডিজেল | – | ১৮৬–১৯৯ g/km | – | ২৮,০৩২ |
| 2016 | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৬৪ g/km | – | ১১২ |
| 2014–2015 | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ডিজেল | – | ১৬৯–১৭১ g/km | – | ২১২ |
| 2015 | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | হাইব্রিড | – | ১৬৯ g/km | – | ৪৪ |
| 2015 | ৩.০ L | ২১৫ kW (২৯২ PS) | হাইব্রিড | – | ১৬৮ g/km | – | ৩০ |
| 2014 | – | – | ডিজেল | – | ১৯৯ g/km | – | ৫০ |
| 2014 | ৩.০ L | ১৮৮ kW (২৫৬ PS) | ডিজেল | – | ২৩০ g/km | – | ২৬ |
| 2014 | ৩.০ L | ১৮০ kW (২৪৫ PS) | ডিজেল | – | ২৪৩ g/km | – | ১০ |
যুক্তরাজ্য ৬৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৮–১১.৮ L/100 km WLTP | ২৪৫–২৬৬ g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৯–১১.৮ L/100 km WLTP | ২৪৭–২৬৭ g/km | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 404PS AWD Auto | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৩৫.৬–৩৮.৪ kWh/100 km WLTP | – | ৩৮–৩৯ km |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 5-seat · 3.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 7-seat | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৮ L/100 km WLTP | ২৩২ g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 5-seat | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭ L/100 km WLTP | ২৫৩ g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 7-seat | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭ L/100 km WLTP | ২৫৪ g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat · 3.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৮ L/100 km WLTP | ২৩২ g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৮ L/100 km WLTP | ২৫৬ g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat with Active-Roll Control | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৯–৯.৯ L/100 km WLTP | ২৩৩–২৬০ g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৮ L/100 km WLTP | ২৫৭ g/km | – |
| 2020–20233.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat with Active-Roll Control | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.০–৯.৯ L/100 km WLTP | ২৩৬–২৫৯ g/km | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat | ৩.০ L | ২৯৪ kW (৪০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৩ L/100 km WLTP | ২৩৪ g/km | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat | ৩.০ L | ২৯৪ kW (৪০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৪ L/100 km WLTP | ২৫৮ g/km | – |
| 2020–20233.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat | ৩.০ L | ২৯৪ kW (৪০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৪ L/100 km WLTP | ২৩৬ g/km | – |
| 2020–20234.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto 5-seat with Active-Roll Control | ৪.৪ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৫–১১.১ L/100 km WLTP | ২৭৫–২৯১ g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 5-seat with Active-Roll Control | ৫.০ L | ৩৮৬ kW (৫২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.০ L/100 km WLTP | ৩১৫ g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 5-seat with Active-Roll Control · 5.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 7-seat with Active-Roll Control | ৫.০ L | ৩৮৬ kW (৫২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.৯ L/100 km WLTP | ৩৩৬ g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 7-seat with Active-Roll Control | ৫.০ L | ৩৮৬ kW (৫২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.০ L/100 km WLTP | ৩১৬ g/km | – |
| 2020–20235.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto 5-seat with Active-Roll Control | ৫.০ L | ৪২৩ kW (৫৭৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.০ L/100 km WLTP | ৩৩৯ g/km | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat HIGH · 2.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat HIGH | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৮ L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 5-seat LOW | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৯ L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto 7-seat LOW | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.১ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 210PS AWD Auto 5-seat HIGH | ৩.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 210PS AWD Auto 5-seat LOW | ৩.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৮ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 210PS AWD Auto 7-seat HIGH | ৩.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৮ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 210PS AWD Auto 7-seat LOW | ৩.০ L | ১৫৫ kW (২১১ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.০ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 5-seat HIGH · 3.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 7-seat HIGH | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 5-seat LOW | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৮ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 249PS AWD Auto 7-seat LOW | ৩.০ L | ১৮৩ kW (২৪৯ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৯ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat with ARC HIGH | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৯ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat with ARC LOW | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.১ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat without ARC HIGH | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৭ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 5-seat without ARC LOW | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৮ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat with ARC HIGH | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.০ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat with ARC LOW | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.২ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat without ARC HIGH | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৮ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 V6 Diesel 306PS AWD Auto 7-seat without ARC LOW | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.০ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto HIGH | ৩.০ L | ২৯৪ kW (৪০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩ L/100 km WLTP | – | – |
| 20193.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto LOW | ৩.০ L | ২৯৪ kW (৪০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৭ L/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto 5-seat HIGH | ৪.৪ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.১ L/100 km WLTP | – | – |
| 20194.4 V8 Diesel 340PS AWD Auto 5-seat LOW | ৪.৪ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৬ L/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 5-seat HIGH · 5.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 7-seat HIGH | ৫.০ L | ৩৮৬ kW (৫২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.০ L/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 5-seat LOW · 5.0 V8 Petrol 525PS AWD Auto 7-seat LOW | ৫.০ L | ৩৮৬ kW (৫২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৪.২ L/100 km WLTP | – | – |
| 20195.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto 5-seat HIGH · 5.0 V8 Petrol 575PS AWD Auto 5-seat LOW | ৫.০ L | ৪২৩ kW (৫৭৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৫.০ L/100 km WLTP | – | – |
| 20182.0L Petrol (300PS) 5-seat | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.২ L/100 km NEDC | ২১১ g/km | – |
| 20182.0L Petrol (300PS) 7-seat | ২.০ L | ২২১ kW (৩০০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৪ L/100 km NEDC | ২১৪ g/km | – |
| 20182.0L Petrol PHEV (404PS) | ২.০ L | ২৯৭ kW (৪০৪ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ২.৮ L/100 km NEDC | ৬৪ g/km | – |
| 20182.0L Diesel (240PS) 255/55R20 RR 6.75 tyre | ২.০ L | ১৭৭ kW (২৪০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২ L/100 km NEDC | ১৬৪ g/km | – |
| 20182.0L Diesel (240PS) non-255/55R20 RR 6.75 tyre | ২.০ L | ১৭৭ kW (২৪০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৭২ g/km | – |
| 20183.0L Diesel (210, 249 & 258PS) | ৩.০ L | ১৯০ kW (২৫৮ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km NEDC | ১৮২ g/km | – |
| 2016–20183.0L TDV6 (306PS) · 3.0L Diesel (306PS) | ৩.০ L | ২২৫ kW (৩০৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.০ L/100 km NEDC | ১৮৫ g/km | – |
| 20183.0L Petrol (340 & 380PS) | ৩.০ L | ২৮০ kW (৩৮০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৫ L/100 km NEDC | ২৪৩ g/km | – |
| 2016–20184.4L TDV8 (340PS) · 4.4L Diesel (340PS) | ৪.৪ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৪ L/100 km NEDC | ২১৯ g/km | – |
| 20185.0L Petrol (525PS) | ৫.০ L | ৩৮৬ kW (৫২৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৮ L/100 km NEDC | ২৯৪ g/km | – |
| 20185.0L Petrol (575PS) | ৫.০ L | ৪২৩ kW (৫৭৫ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৮ L/100 km NEDC | ২৯৪ g/km | – |
| 2015–20173.0L TDV6 HEV | ৩.০ L | – | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.২–৬.৪ L/100 km NEDC | ১৬৪–১৬৯ g/km | – |
| 2016–20173.0L TDV6 (210PS 249PS & 258PS) | ৩.০ L | ১৫৫ kW (২১০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৯ L/100 km NEDC | ১৮২ g/km | – |
| 2016–20173.0L V6 Supercharged (340PS & 380PS) | ৩.০ L | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৫ L/100 km NEDC | ২৪৩ g/km | – |
| 2015–20175.0L V8 Supercharged (510PS & 550PS) | ৫.০ L | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৮ L/100 km NEDC | ২৯৮ g/km | – |
| 20153.0L TDV6 | ৩.০ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km | – |
| 20153.0L V6 Supercharged | ৩.০ L | – | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৫ L/100 km NEDC | ২৪৩ g/km | – |
| 20154.4L TDV8 | ৪.৪ L | – | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৭ L/100 km NEDC | ২২৯ g/km | – |
| 20143.0L TDV6 HEV | ৩.০ L | – | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km | – |
| 20143.0L TDV6 (258hp) | ৩.০ L | ১৯২ kW (২৬২ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৯৪ g/km | – |
| 20143.0L TDV6 (292hp) | ৩.০ L | ২১৮ kW (২৯৬ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km | – |
| 20143.0L V6 Supercharged | ৩.০ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ১০.৭ L/100 km NEDC | ২৪৯ g/km | – |
| 20145.0L V8 Supercharged | ৫.০ L | – | পেট্রোল | স্বয়ংক্রিয় | ১২.৮ L/100 km NEDC | ২৯৮ g/km | – |
ফ্রান্স ১০ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT TDV6 (258ch) 5PL 3000kg 210 km/h | – | ১৯০ kW (২৫৮ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৯৪ g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT TDV6 (258ch) 7PL 3150kg 210 km/h | – | ১৯০ kW (২৫৮ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৩ L/100 km NEDC | ১৯৪ g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 (292ch) 5PL 3000kg 210 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 (292ch) 5PL 3000kg 222 km/h | – | ২১৫ kW (২৯২ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 (292ch) 7PL 3000kg 210 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 (292ch) 7PL 3150kg 222 km/h | – | ২১৫ kW (২৯২ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৫ L/100 km NEDC | ১৯৯ g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 Hybride (340ch) 5PL 3150kg 225 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 Hybride 5PL 3200kg 210 km/h | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 Hybride (340ch) 7PL 3250 kg 210 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV6 Hybride (340ch) 7PL 3250 kg 225 km/h | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৪ L/100 km NEDC | ১৬৯ g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV8 (340ch) 5PL 3200kg 210 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV8 (340ch) 5PL 3200kg 225 km/h | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৭ L/100 km NEDC | ২২৯ g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV8 (340ch) 7PL 3250kg 210 km/h · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT SDV8 (340ch) 7PL 3250kg 225 km/h | – | ২৫০ kW (৩৪০ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৭ L/100 km NEDC | ২২৯ g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT V8 5.0L S/C 5PL 225km/h 3050 kg · NOUVEAU RANGE ROVER SPORT V8 5.0L S/C 5PL 250km/h 3050 kg | – | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৮ L/100 km NEDC | ২৯৮ g/km |
| 2014NOUVEAU RANGE ROVER SPORT V8 5.0L S/C 7PL 225km/h | – | ৩৭৫ kW (৫১০ PS) | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৮ L/100 km NEDC | ২৯৮ g/km |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৭ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022SIDI; PHEV | ২.০ L | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ১৬১–১৬২ g/km |
| 2019–2022SIDI; Mild Hybrid | ৩.০ L | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬৪–২৬৯ g/km |
| 2014–2022SIDI | ৫.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ১৬–১৯ MPG (১২.৪–১৪.৭ L/100 km) EPA | ২৯৩–৩৫২ g/km |
| 2016–2021 | ৩.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA | ২৫৬ g/km |
| 2014–2019SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯১–২৯৩ g/km |
| 2014–2015SIDI; FFV | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | চার চাকার ড্রাইভ | ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA | ৩৪৩ g/km |
| 2014SIDI; FFV | ৩.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৯৩ g/km |
কানাডা ৫ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2022Sport utility vehicle: Standard | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৩–১২.৪ L/100 km 5-cycle | ২৬৪–২৯১ g/km |
| 2014–2022Sport utility vehicle: Standard | ৫.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১২.৫–১৫.০ L/100 km 5-cycle | ২৯৩–৩৪৫ g/km |
| 2016–2021Sport utility vehicle: Standard | ৩.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৯.৪–৯.৬ L/100 km 5-cycle | ২৫৪–২৫৬ g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | ৫.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ২০.৭ L/100 km 5-cycle | ৩৩১ g/km |
| 2014Sport utility vehicle: Standard | ৩.০ L | ফ্লেক্স ফুয়েল (E85) | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৭.৪ L/100 km 5-cycle | ২৭৮ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।